Ετικέτα: Χρήσιμα
Η όσο το δυνατόν χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου είναι μία από τις προτεραιότητες όλων των οδηγών, πόσο μάλλον τώρα που οι τιμές των καυσίμων βρίσκονται στα ύψη. Όλοι λίγο – πολύ γνωρίζουν ότι για να μην «καίει» ένας κινητήρας, θα πρέπει να μην πιέζεται και να δουλεύει σε υψηλές στροφές. Ωστόσο, ισχύει και το αντίθετο, δηλαδή […]
Η αυτοκινητοβιομηχανία δεν είναι ιδιαίτερα «ζεστή» με τα χειροκίνητα κιβώτια, οπότε οι προβληματισμοί και οι έγνοιες που απασχολούν τα μηχανικά συστήματα μετάδοσης, αποτελούν πια κατά τι παρελθόν. Στα καινούργια αυτοκίνητα. Στα παλαιότερα, όμως, και δη τα σπορ, χέρια και πόδια θα πρέπει να συντονίζονται για τα περάσματα του μοτέρ από ταχύτητα σε ταχύτητα. Όποιος έχει […]
Ήρθε η ώρα να αποχωριστείτε το αυτοκίνητό σας και θα πρέπει να το βάλετε σε αγγελία. Μια διαδικασία που πρέπει να γίνει σωστά, προκειμένου να υπάρξει το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα, τόσο από πλευράς τιμής, όσο και γρήγορης πώλησης. Βέβαια σημαντικό ρόλο παίζει η εμπορικότητα του μοντέλου, όμως όσα περισσότερα ίδια υπάρχουν, τόσο ο ανταγωνισμός είναι […]
Με τις τιμές της βενζίνης και του ντίζελ να συναγωνίζονται πλέον εκείνες του… ελαιόλαδου, από όπου μπορεί να γλιτώσει κάποιος χρήματα είναι ευπρόσδεκτο. Η μείωση της κατανάλωσης συνιστά κλειδί, αλλά και εκεί υπάρχουν δεδομένες συμβουλές και όρια. Μια από τις καλύτερες και αυτονόητες κινήσεις, αφορά την πίεση των ελαστικών. Πάντα θα πρέπει να έχουν τις […]
Το ότι ένας κινητήρας σε βάθος χρόνου χάνει μέρος της ισχύος του είναι λίγο πολύ γνωστό. Για αυτό και παρουσιάζουν ιδιαίτερο ενδιαφέρον οι δυναμομετρήσεις παλαιών μοντέλων, ώστε να βλέπουμε πώς βαστάνε τα μοτέρ τους και μέχρι ποιου σημείου διατηρούν τις ονομαστικές τους αποδόσεις. Η σχολαστική συντήρηση είναι το πρώτο και σημαντικότερο πράγμα που πρέπει να κάνουμε, […]
Με το πέρασμα του καιρού τα φωτιστικά σώματα στα νεότερα αυτοκίνητα με το πλαστικό κάλυμμα θαμπώνουν, με αποτέλεσμα να μειώνεται τη φωτεινότητα και να δείχνουν την πρόσοψη του οχήματος «γερασμένη». Αυτό είναι κάτι που προκαλείται από τις υπεριώδεις ακτίνες του ήλιου και παρατηρείται σε πάρα πολλά μοντέλα, ανεξαρτήτως μάρκας και τιμής. Άλλωστε όσο περισσότερο μένει […]
Αρκετοί οδηγοί κάνουν καθημερινά λάθη, κάποια άθελά τους, ορισμένα γιατί δεν έχουν χρόνο ή απλά γιατί έτσι έμαθαν, επειδή τους είπαν άλλοι ότι «αυτό είναι το σωστό». Ωστόσο αυτά μακροχρόνια ή σε ημερήσια βάση στοιχίζουν χρήματα, από λίγα ευρώ ή μερικές εκατοντάδες, ανάλογα την κακιά συνήθεια. Η οδήγηση με «λαμπάκι» συνέχεια, είναι ένα πολύ κακό […]
Η πρώτη κίνηση που κάνουν οι περισσότεροι οδηγοί όταν θέλουν να παρκάρουν, είναι να πατήσουν το διακόπτη των «αλάρμ» ή αλλιώς τα «φώτα έκτακτης ανάγκης», όπως αναφέρονται στον Κ.Ο.Κ. Ωστόσο, κάποιοι δεν τα ανάβουν καθόλου και ξαφνικά σταματάνε στη μέση του δρόμου, δημιουργώντας σύγχυση και εκνευρισμό στους οδηγούς που ακολουθούν, έως και ατυχήματα. Άλλοι πάλι […]
Σε αντίθεση με πολλές άλλες χώρες, στην Ελλάδα έχουμε τη δυνατότητα να απολαμβάνουμε ελεύθερα τις εκτός δρόμου διαδρομές των βουνών μας. Πλην προστατευόμενων εξαιρέσεων, στη χώρα μας μπορείς να πάρεις το SUV σου και να επιδοθείς σε off roading δίχως ανάγκη για άδειες από δασαρχεία και λοιπά γραφειοκρατικά. Εκτός κι αν μιλάμε για την αντιπυρική […]
Στην Ελλάδα και στις περισσότερες χώρες του κόσμου το τιμόνι βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του ταμπλό, όμως σε άλλες είναι «ανάποδα» για τα δικά μας δεδομένα, δηλαδή δεξιά. Αντιστοίχως διαφοροποιείται η τοποθέτηση των οχημάτων στο οδόστρωμα, γεγονός που δυσκολεύει πολύ τους οδηγούς όταν αλλάζουν χώρα (π.χ. από Κύπρο και Αγγλία), γιατί πρέπει να προσαρμοστούν στη […]
Μία από τις απρόσμενες καταστάσεις που απεύχεται κάθε οδηγός να του συμβεί, είναι να ανεβάσει ο κινητήρας θερμοκρασία. Κάτι που συνήθως συμβαίνει τους θερινούς μήνες, λόγω των υψηλών εξωτερικών θερμοκρασιών, οι οποίες επιβαρύνουν τη λειτουργία ενός μοτέρ, πόσο δε μάλλον όταν αυτό δεν είναι καλά συντηρημένο. Η πρώτες ενδείξεις που υποδεικνύουν ότι ο κινητήρας έχει […]
Στο ντουλαπάκι του αυτοκινήτου ή σε όποια άλλη θέση εξυπηρετεί τον οδηγό, θα πρέπει να βρίσκεται πάντα η Άδεια Κυκλοφορίας. Σε αυτή αναγράφονται πολλά χρήσιμα στοιχεία για κάθε μοντέλο, εκτός του Αριθμού Κυκλοφορίας και του Κυλινδρισμού του Κινητήρα (κ.εκ.), που είναι τα πιο γνωστά χαρακτηριστικά. Ωστόσο, στα καινούργια αυτοκίνητα υπάρχουν και άλλες χρήσιμες πληροφορίες, όπως […]
