Ετικέτα: Διάφορα νέα
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα διαφέρουν εκ βάθρων από αυτά που έχουμε συνηθίσει, σε κάθε τομέα. Κι αν στην οδήγηση απλά πρέπει να συνηθίζουμε την έλλειψη θορύβου και την ανάκτηση ενέργειας, στη χρήση απαιτείται πολύ περισσότερη προσαρμογή. Η μπαταρία του Ford F-150 Lightning μας βάζει στο κλίμα, ειδικά σε ένα αυτοκίνητο που έχει γράψει 150.000 χλμ. μέσα […]
Τον Ιούνιο έχουμε Ευρωεκλογές, οπότε άπαντες στο πολιτικο-οικονομικό σκηνικό μπαίνουν στο κλίμα. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες βρίσκονται στην πρώτη γραμμή των επιχειρηματικών συμφερόντων και μάλιστα, σε πολύ δύσκολη θέση λόγω των Κινέζων κατασκευαστών. Ο πρόεδρος της Renault αποφάσισε να εκμεταλλευτεί την κατάσταση, αποστέλλοντας επιστολή στην Κομισιόν όπου σημαίνει συναγερμό τόσο για την εισβολή της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας στα […]
Πολλά μπορούν να ειπωθούν για το Cybertruck, ωστόσο κανείς δεν μπορεί να αρνηθεί τα μαρτύρια που περνάει από την ώρα που παρουσιάστηκε. Πέρα από την κλασική off road ταλαιπωρία, το pick up της Tesla τραβάει βάσανα που κανένα άλλο αυτοκίνητο δεν περνάει ούτε στις δοκιμές εξέλιξης. Έχουμε δει Cybertruck να γαζώνονται από σφαίρες, να δέχονται […]
Το 2017 η Audi αποφάσισε να προκαλέσει απανωτούς πονοκεφάλους, αλλάζοντας την ονομασία των εκδόσεων στα μοντέλα της. Τα απλούστατα και περιγραφικότατα «1.5 TFSI», «2.0 TDI» κι ούτω καθεξής έγιναν «35 TFSI», «45 TDI» και δε συμμαζεύεται, μπερδεύοντας τους πάντες. Εκεί που διάβαζες την έκδοση και καταλάβαινες αμέσως τι κινητήρα έχει, έμεινες να ψάχνεις τις αντιστοιχίες […]
Τα αυτοκίνητα με πολλές χιλιάδες χιλιόμετρα στο κοντέρ γενικά συνοδεύονται από μια άλφα επιφυλακτικότητα. Σίγουρα, υπάρχουν κατασκευές που «μηδενίζουν» απροβλημάτιστα το οδόμετρο, αλλά εξίσου σίγουρα σε αυτές πάρα πολύ δύσκολα να πετύχεις Maserati. Παρουσίες σαν αυτές με σήμα την τρίαινα κάνουν επιλεκτικές βόλτες, καθώς οι περισσότεροι κάτοχοι τις έχουν είτε για τα Σαββατοκύριακα είτε για […]
H εμπορική επιτυχία και τα ρεκόρ πίστας της Porsche Taycan δεν περνούν απαρατήρητα από τον ανταγωνισμό. Η Mercedes-AMG ήδη έχει στα τελευταία στάδια δοκιμών το νέο της μοντέλο, που θέλει να βγάλει την Taycan από τη βολή της και να προκαλέσει χαμό στα ηλεκτρικά premium sport sedan, συνθέτοντας ένα τρομερό τρίο με το Tesla Model […]
Η Lamborghini Urus θεωρείται η πνευματική απόγονος της LM002. Του κτηνώδους SUV που παρουσίασαν οι Ιταλοί τη δεκαετία του 80, βάζοντας τον κινητήρα της Countach σε ένα στρατιωτικό όχημα. Μια εταιρία από τη Λετονία, ωστόσο, αποφάσισε να αναστήσει πλήρως τον «Ράμπο», αξιοποιώντας την πιο επιτυχημένη Lambo όλων των εποχών. Το Prombron Iron Diamond CLV παρουσιάστηκε […]
Για να βρει κανείς απείραχτο και κυρίως ατρακάριστο Honda S2000, πραγματικά θα πρέπει να ρίξει ζάρι. Το ασημί που βλέπουμε συγκαταλέγεται στα σπάνια αυτά δείγματα, που γίνονται ακόμα πιο δυσεύρετα όταν μιλάμε για ελάχιστο αριθμό χιλιομέτρων. Είναι μοντέλο του 2001 και μετά βίας αριθμεί πάνω από 1.500 χλμ., καθώς το ψηφιακό οδόμετρο αναγράφει μόλις 948 […]
Όποτε εμφανίζεται Porsche 911 προ 996 στις δημοπρασίες, επικρατεί πανικός. Ιδίως αν πρόκειται για κάποια 993, η οποία αποτέλεσε την τελευταία αερόψυκτη. Εδώ μάλιστα δεν έχουμε μια απλή 993, αλλά την πιο σκληροπυρηνική όλων. Με τέτοια παράσημα, φυσικό κι επόμενο η GT2 να κάνει πλιάτσικο στους τραπεζικούς λογαριασμούς. Αγοράστηκε πρώτη φορά το 1997, από κάποιον […]
Δεν περιμένει κανείς να είναι οικονομικό στη συντήρηση ένα hypercar εκατομμυρίων, όπως η Pagani Huayra. Τα πάντα σε τέτοιες κατασκευές, από την τεχνολογία και την ισχύ μέχρι την τιμή αγοράς και τα πάγια έξοδα, απαντώνται σε υπερθετικό βαθμό. Ωστόσο, παρουσιάζει τεράστιο ενδιαφέρον το πόσο στοιχίζει η συμβίωση με ένα τέτοιο αυτοκίνητο, ειδικά όταν μιλάμε για […]
Πολλά μπορούν να ειπωθούν για την αισθητική της BMW M2, αλλά για τη δυναμική της ουδέν. Στο Nurburgring, για παράδειγμα, είναι το απόλυτο αυτοκίνητο της κατηγορίας. Δεν προέκυψαν τυχαία τα σχεδόν 2 δλ. που «φόρτωσε» στο Audi RS 3, ούτε ο εξαιρετικός χρόνος που έκανε το Sport Auto. O Christian Gebhardt πήρε τη G87 και […]
Η Porsche απολαμβάνει το προνόμιο του να έχει στις τάξεις της, έναν από τους καλύτερους κινητήρες της τελευταίας 20ετίας. Το γεγονός ότι είναι και ατμοσφαιρικός, απλά προσδίδει (πάρα πολλούς) έξτρα πόντους. Ο 4.0λιτρος εξακύλινδρος boxer φτάνει μέχρι τα 525 άλογα (στην 911 GT3 RS), στροφάροντας στις 9.000 σ.α.λ και διαμορφώνοντας μια τρομερή αναλογία ειδικής ισχύος, […]
