Ετικέτα: Εκτός δρόμου οδήγηση
Σε αντίθεση με πολλές άλλες χώρες, στην Ελλάδα έχουμε τη δυνατότητα να απολαμβάνουμε ελεύθερα τις εκτός δρόμου διαδρομές των βουνών μας. Πλην προστατευόμενων εξαιρέσεων, στη χώρα μας μπορείς να πάρεις το SUV σου και να επιδοθείς σε off roading δίχως ανάγκη για άδειες από δασαρχεία και λοιπά γραφειοκρατικά. Εκτός κι αν μιλάμε για την αντιπυρική […]
Έχουμε δει πολλάκις καθαρόαιμα off roaders να πέφτουν θύματα των οδηγών τους, οι οποίοι καταφέρνουν να ακυρώνουν τα πάσης φύσεως συστήματα, τα μπλοκέ διαφορικά, τα συστήματα τετρακίνησης, τις τεράστιες γωνίες προσέγγισης και όλα τα προσόντα που μπορεί να έχει ένα σωστό εκτός δρόμου αυτοκίνητο. Η ανικανότητα/βλακεία του ανθρώπου πίσω από το τιμόνι είναι αήττητη, εξάλλου. […]
Κανένα αυτοκίνητο δεν έχει ανοσία στην ανικανότητα του οδηγού. Όσες δυνατότητες κι αν έχει, όσα συστήματα κι αν υπάρχουν, οποιοδήποτε κι αν είναι το υπόβαθρο του εκάστοτε τετράτροχου, αν ο άνθρωπος πίσω από το τιμόνι δεν μπορεί να κάνει ούτε τα βασικά τότε το αυτοκίνητο είναι καταδικασμένο. Καλή ώρα, ένα ολοκαίνουργιο Rivian R1S που κόλλησε […]
Η τεχνολογία έχει κάνει πολλά σύγχρονα SUVs να κοντράρουν εκτός δρόμου παλιότερα, σαφώς πιο σκληροτράχηλα σε χαρακτήρα και προδιαγραφές μοντέλα. Το νέο Range Rover, για παράδειγμα, διαθέτει μια συστάδα ηλεκτρονικών συστημάτων που περιλαμβάνουν προγράμματα οδήγησης, διάφορες ρυθμίσεις σε κάθε στοιχείο αναλόγως εδάφους, αερανάρτηση, μπλοκέ διαφορικό πίσω και 530 ίππους. Παρόλα αυτά, το παλιό καλό Toyota […]
Το νέο Ford Ranger ξεχωρίζει για την κορυφαία και βενζινοκίνητη πλέον έκδοση Raptor, αλλά δεν πάνε πίσω τα ντίζελ. Ειδικά ο νέος twinturbo 3.0 V6, που κινεί το ισχυρότερο των δύο προσφερόμενων κινητήρων, συνιστά ένα από τα πιο δυνατά πετρελαιοκίνητα μοτέρ της κατηγορίας. To Ranger Wildtrak διαθέτει 250 ίππους στις 3.250 σ.α.λ. και 600 Nm […]
Σε αντίθεση με πολλές άλλες χώρες, στην Ελλάδα έχουμε τη δυνατότητα να απολαμβάνουμε ελεύθερα τις εκτός δρόμου διαδρομές των βουνών μας. Πλην προστατευόμενων εξαιρέσεων, στη χώρα μας μπορείς να πάρεις το SUV σου και να επιδοθείς σε off roading δίχως ανάγκη για άδειες από δασαρχεία και λοιπά γραφειοκρατικά. Εκτός κι αν μιλάμε για την αντιπυρική […]
Η εμπορική επιτυχία του νέου Hummer απέδειξε πως ο κόσμος ήθελε έναν διάδοχο για το H2. Η GMC, βέβαια, προσέφερε ακόμα περισσότερα, καθώς το νέο μοντέλο διατίθεται τόσο ως SUV όσο και ως pick up (το «αγροτικό» μάλιστα παρουσιάστηκε πρώτο). Προκειμένου να τα καταφέρει, πέρασε από πολλά στάδια κι ακόμα περισσότερα χιλιόμετρα δοκιμών. Το εγχείρημα […]
Το 2014 η παρουσία του ηλεκτρονικού συστήματος ευστάθειας (κατά κόρον γνωστό ως ESP) έγινε υποχρεωτική για κάθε νέο μοντέλο που ταξινομείται στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Δυο χρόνια νωρίτερα, είχαν προηγηθεί οι Η.Π.Α. Σκοπός του συστήματος είναι να χαλιναγωγεί τις τάσεις εκτροπής/ανατροπής του οχήματος από την πορεία με τη -μικρομετρικής ακρίβειας- χρήση των φρένων. Η σωτήρια παρουσία του δεν αμφισβητείται. Έχουμε δει εξάλλου […]
Όσο τα SUV «στρογγυλεύουν» σε προσανατολισμό, τόσο τα καθαρόαιμα 4×4 θα αποκτούν φανατικότερο κοινό. Τα Lada Niva και Suzuki Jimny είναι τα δυο πρώτα που έρχονται στο μυαλό, απολύτως φυσιολογικά. Από SUV, όμως; Εδώ έρχεται το Dacia Duster. Το γαλλορουμανικό best seller είναι από τα ικανότερα σύγχρονα αυτοκίνητα εκτός δρόμου, δίχως να βασίζεται σε πλαίσιο […]
Η συντριπτική πλειοψηφία των αγοραστών πολυτελών SUV, δεν πρόκειται να αφήσουν την άσφαλτο εκτός κι αν ξεσπάσει πόλεμος. Υπάρχουν και εξαιρέσεις, βέβαια, αλλά ο κανόνας θέλει τα πανάκριβα crossover να μην πατάνε τροχό εκτός δρόμου. Η συγκεκριμένη Rolls-Royce Cullinan, σπάει τα ταμπού και τολμά. Το πλαίσιο του πιο πολυτελούς SUV στον κόσμο διαθέτει ένα ανασχεδιασμένο […]
Η Lamborghini Urus ανέβασε επίπεδο ολόκληρη την κατηγορία των υπερ-SUVs, προσφέροντας επιδόσεις supercar στα πολυτελή «τζιποειδή». Η Sant’Agata βέβαια, δεν έκανε τώρα τα πρώτα της βήματα εκτός δρόμου… Η LM002 αποτέλεσε τον προπομπό των SUVs που νομίζουν ότι είναι υπεραυτοκίνητα, αλλά και πνευματικός πατέρας της Urus. Ξεκίνησε ως project της Lamborghini για τον ιταλικό στρατό, αλλά […]
Η κίνηση εκτός δρόμου χρειάζεται πάντα μεγάλη προσοχή, αφού όσο ικανό και να είναι το αυτοκίνητο, πάντα κάπου μπορεί να κολλήσει. Γι’ αυτό όσοι αποφασίζουν να πάρουν τα βουνά καλό είναι να μην πηγαίνουν μόνοι τους, γιατί μια ατυχία να συμβεί θα έρθουν αντιμέτωποι με προβλήματα, ειδικά αν βρίσκονται στο πουθενά και χωρίς σήμα στο […]
