Ετικέτα: ηλεκτρικά αυτοκίνητα
Η Renault δουλεύει από το 2022 σε συνεργασία με τη Google, προκειμένου να δημιουργήσουν μια νέα μάρκα αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων που θα πάει κόντρα στην Tesla. Η Ampere, όπως ονομάζεται, έκανε την πρώτη της εμφάνιση πέρσι και για φέτος, το οργανόγραμμα περιλάμβανε μέχρι την έκδοση αρχικής δημόσιας προσφοράς (IPO). Οι Γάλλοι, ωστόσο, αποφάσισαν να κάνουν […]
Η Honda (όπως η συντριπτική πλειοψηφία των κατασκευαστών) στρέφεται με γοργούς ρυθμούς προς την ηλεκτροκίνηση. Πιο χαρακτηριστικό γεγονός από τη διάθεση των Jazz, HR-V και Civic αποκλειστικά ως υβριδικών στην Ευρώπη, δεν υπάρχει. Ίσως, μόνο, το ότι υπήρξε από τους πρώτους που έβαλε ηλεκτροκινητήρες στην κορωνίδα της γκάμας: το NSX. Το επόμενο βήμα, λοιπόν, αφορά […]
Η Porsche έκανε το μεγάλο βήμα και πέρασε τη Macan στον ηλεκτρικό κόσμο, δίχως μάλιστα να υπάρχει εναλλακτική με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Αμιγώς EV η νέα Macan λοιπόν, σε ολοκαίνουργια πλατφόρμα και με πρωτοφανή για το μοντέλο επίπεδα ισχύος. Η δεύτερη γενιά Macan ξεχωρίζει πρωτίστως από το εμπρός μέρος, το οποίο έρχεται πολύ κοντά στις […]
Η αεροδυναμική παίζει πρωτεύοντα ρόλο στην αυτονομία και τη γενικότερη απόδοση των ηλεκτρικών, βάζοντας ολοένα και περισσότερο τα ενεργά βοηθήματα στο παιχνίδι. Hyundai και Kia ακολουθούν αυτή την οδό, εφαρμόζοντας αυτόματα πτυσσόμενες «φούστες» στον εμπρός προφυλακτήρα πολλών μοντέλων τους. Το Active Air Skirt (AAS) αποτελείται από δυο μικρά πτερύγια χαμηλά στον εμπρός προφυλακτήρα, ανάμεσα σε […]
Η VW έχει μπει για τα καλά στην ηλεκτρική εποχή, αφήνοντας όμως μέχρι τώρα τις κορυφαίες εκδόσεις GTI. Μην μπερδεύεστε με τα Golf και Passat GTE, που είναι plug-in υβριδικά, ούτε με τις εκδόσεις GTX των ID. To ιστορικό λογότυπο – συνώνυμο ολόκληρης της κατηγορίας των hot hatches,παραμένει μέχρι σήμερα ίδιο κι απαράλλαχτο από το […]
Οι ακραίες θερμοκρασίες δεν συνδυάζονται καλά με τα ηλεκτρικά οχήματα. Σε αμφότερες περιπτώσεις, αυτός που πλήττεται είναι η αυτονομία. Στη μεν ζέστη λόγω χρήσης κλιματισμού και ενδεχόμενης υπερθέρμανσης, στο δε κρύο λόγω πτώσης απόδοσης των μπαταριών. Γιατί, όμως, συμβαίνει αυτό; Στις υψηλές θερμοκρασίες είναι εύκολα κατανοητό το ζήτημα που μπορεί να προκαλέσει μια υπερθέρμανση, η […]
Κόντρα στην γενικευμένη πεποίθηση πως το μεγαλύτερο πρόβλημα των ηλεκτρικών είναι η αυτονομία, οι χρόνοι φόρτισης αποτελούν τη μεγαλύτερη τροχοπέδη της ηλεκτροκίνησης. Ακόμα και 1.000 χλμ. να μπορεί να πάει ένα αυτοκίνητο μεταξύ των φορτίσεων, όταν χρειαστεί να μπει στην πρίζα θα πρέπει να μείνει ώρες. Τη λύση έρχονται να δώσουν τα μυαλά του Χάρβαρντ, […]
Η Honda παρουσίασε στην έκθεση τεχνολογίας CES, στο Λας Βέγκας, το νέο της σήμα, που σηματοδοτεί την πρώτη αλλαγή στο ιστορικό έμβλημα της ιαπωνικής φίρμας από το 1981. Μια αλλαγή που έρχεται να συνοδεύσει τον εξηλεκτρισμό της γκάμας, καθώς η χρήση του αφορά αποκλειστικά τα μελλοντικά ηλεκτρικά της εταιρίας. Στην ανανεωμένη εκδοχή του «H» παρατηρούμε […]
Από το 1952 το εργοστάσιο της BMW στο Μόναχο κατασκευάζει αυτοκίνητα. Μέχρι τότε, και από το 1923, συναρμολογούσε κινητήρες αεροσκαφών και μοτοσικλέτες. Εφεξής όμως, μια από τις πιο ιστορικές μονάδες παραγωγής της αυτοκίνησης θα καταπιάνεται μόνο με τον ηλεκτρισμό, κλειδώνοντας στο μπαούλο της ιστορίας το θερμικό παρελθόν του. Το BMW Group Plant Munich αυτή τη […]
Στις αρχές του προηγούμενου έτους έκανε πρεμιέρα με κάθε διθυραμβική επισημότητα το Togg T10X. To πολυαναμενόμενο για τους Τούρκους πρώτο «εθνικό αυτοκίνητο» της χώρας, για το οποίο έκανε κυριολεκτικά τεμενάδες ο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν. Η SUV κατηγορία, ωστόσο, ήταν μόνο η αρχή για το Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu (όμιλος για το κοινό εγχείρημα τουρκικού αυτοκινήτου). […]
Πριν 4 χρόνια έκανε πρεμιέρα το Vision-S. Ένα πρωτότυπο που προετοίμαζε το έδαφος, για το πρώτο αυτοκίνητο της Sony. Ο καιρός πέρασε, το απολύτως λειτουργικό concept car συνέχισε να εξελίσσεται, οι Ιάπωνες δεν έβαλαν σε καμιά στιγμή στην άκρη το project, σύναψαν συνεργασία με τη Honda και πλέον είναι πιο κοντά στην παραγωγή από κάθε άλλη φορά. […]
Το Dacia Spring δεν είναι απλά ένα νέο μοντέλο για την ελληνική αγορά. Είναι ΤΟ νέο μοντέλο από πλευράς εμπορικού αντίκτυπου, καθότι μιλάμε για το φθηνότερο καινούργιο ηλεκτρικό αυτοκίνητο που μπορεί να αγοράσει κάποιος στην Ελλάδα! Με τιμή εκκίνησης 25.000 ευρώ, που γίνονται 18.950 ευρώ με την κρατική επιδότηση, το Spring όχι απλά είναι πιο […]
