Η πρώτη εντύπωση που κάνει το αυτοκίνητο στον αγοραστή, είναι αυτή που μετράει πάρα πολύ, αφού ο σχεδιασμός παίζει καταλυτική σημασία στην τελική επιλογή. Αν συνδυάζεται και με άλλα ενδιαφέροντα στοιχεία και πωλείται σε μια ανταγωνιστική τιμή, τότε θα προτιμηθεί από κάποιο άλλο μοντέλο.
Μια ιδιαίτερα ελκυστική πρόταση στα δημοφιλή κόμπακτ SUV, είναι το Kia Stonic, το οποίο το πρώτο 5μηνο του 2021 έχει βρεθεί στη δεύτερη θέση των πωλήσεων στην κατηγορία του στην Ελλάδα. Οι εκδόσεις που διατίθεται είναι αρκετές, όμως αυτή που θα καλύψει τους πιο απαιτητικούς, είναι η σπορτίφ GT Line. Σε συνδυασμό με τον 1.0 T-GDI 100 PS κινητήρα πωλείται στην τιμή των 19.090 ευρώ, συνοδευόμενο με ένα υπερπλήρες πακέτο εξοπλισμού. Πιο αναλυτικά περιλαμβάνει τα εξής:
- 6 αερόσακοι
- Αυτόνομο φρενάρισμα
- Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας
- Σύστημα αυτόματης εναλλαγής μεγάλων φώτων
- Αυτόματος κλιματισμός
- Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός και πίσω
- Εργοστασιακοί αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός και πίσω
- Σπορ δερμάτινο τιμόνι
- Δερμάτινος επιλογέας ταχυτήτων
- Σπορ μεταλλικά πεντάλ
- Ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών
- Φιμέ κρύσταλλα
- Full LED φώτα
- Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και αναδιπλούμενοι καθρέπτες
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Οθόνη αφής 8 ιντσών
Είναι σπορτίφ και το δείχνει
Ο μοντέρνος και νεανικός σχεδιασμός του Kia Stonic παρουσιάζει ακόμα πιο τονισμένα σπορτίφ στοιχεία στην έκδοση GT Line, τόσο στο αμάξωμα όσο και στο εσωτερικό του. Εξωτερικά διακρίνονται οι ζάντες αλουμινίου των 17 ιντσών με ελαστικά διαστάσεων 205/55, τα Full LED φώτα εμπρός, ο χρωμιωμένος διαχύτης πίσω με δύο νίκελ απολήξεις της εξάτμισης, ο εμπρός προφυλακτήρας με 3 αεραγωγούς και το χρωμιωμένο κάτω μέρος με ενσωματωμένους προβολείς ομίχλης.
Στο εσωτερικό του Stonic GT Line ξεχωρίζουν τα καθίσματα με επενδύσεις από συνθετικό δέρμα και ύφασμα, το σπορ δερμάτινο τιμόνι με το λογότυπο GT Line, η επένδυση τύπου ανθρακονήματος στο ταμπλό και τα σπορ μεταλλικά πεντάλ. Επιπλέον, η καμπίνα του κόμπακτ SUV της Kia διαθέτει προσεγμένη ποιότητα κατασκευής, καλούς χώρους για τις μετακινήσεις τεσσάρων επιβατών και πλήρως εκμεταλλεύσιμο χώρο αποσκευών 352 λίτρων.
Πολύ ταιριαστός ο κινητήρας
Στα πολύ θετικά του γνωρίσματα ανήκει και ο 1.000άρης turbo κινητήρας. Το 3κύλινδρο αυτό μηχανικό σύνολο με την απόδοση των 100 ίππων στις 4.500-6.000 σ.α.λ. και με ροπή 172 Nm στις 1.500-4.000 σ.α.λ. κερδίζει αμέσως τον οδηγό με την ισορροπημένη του λειτουργία και το πολύ καλό τράβηγμα από τις χαμηλές στροφές. Παράλληλα εξασφαλίζει σβέλτες επιδόσεις, με 0-100 χλμ./ώρα σε 10,7 δλ. και τελική ταχύτητα 183 χλμ./ώρα. Η μεικτή εργοστασιακή κατανάλωση είναι 5,4 λτ./100 χλμ. και οι εκπομπές CO2 είναι 122 γρ./χλμ.
Το ευχάριστο συνολικά προφίλ του αυτοκινήτου τονίζει ακόμα η ευελιξία που παρέχει στο δρόμο, χάρη στις κόμπακτ διαστάσεις του (μήκος 4.140 χλστ.) και την υπερυψωμένη θέση οδήγησης (απόσταση από το έδαφος 183 χλστ.). Το σπορτίφ χαρακτήρα του ενισχύουν οι αναρτήσεις με την σχετικά σφιχτή ρύθμιση, που εξασφαλίζουν πολύ καλή σταθερότητα σε κάθε διαδρομή, χωρίς να κουράζουν τους επιβάτες.
