Η γερμανική εταιρεία μας παρουσίασε σε ένα online event το νέο van της, το οποίο συνδυάζει μικρές εξωτερικές διαστάσεις με γενναιόδωρο εσωτερικό χώρο και μεγάλο ωφέλιμο φορτίο. Το νέο Citan είναι διαθέσιμο τόσο ως επαγγελματικό Van, αλλά κι ως επιβατικό στην έκδοση Tourer.
Αυτό που αναφέρθηκε στην παρουσίαση είναι πως το Mercedes Citan θα είναι το τελευταίο ελαφρύ επαγγελματικό όχημα που σχεδιάζει η Mercedes με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Στο μέλλον όλα τα μοντέλα που θα αναπτυχθούν θα είναι διαθέσιμα αποκλειστικά με ηλεκτρικό σύστημα κίνησης. Συνεπώς, ο πλήρης εξηλεκτρισμός του στόλου της μάρκας θα ολοκληρωθεί με την άφιξη του νέου eCitan.
Σχεδιαστικά τώρα, το νέο Mercedes Citan διαθέτει μυώδεις γραμμές και τονισμένους θόλους των τροχών, σε μια προσπάθεια των σχεδιαστών να προσφέρουν ένα επαγγελματικό μεν, αλλά ελκυστικό σχήμα δε. Προσοχή έχει δοθεί και στην εσωτερική σχεδίαση, με το ταμπλό να είναι στιβαρό και να ενσωματώνει όμορφες καμπύλες. Κι εδώ όπως και στα επιβατικά αυτοκίνητα της Mercedes, συναντάμε το σύστημα πολυμέσων MBUX (προαιρετικός εξοπλισμός), με οθόνη αφής 7 ιντσών. To σύστημα είναι συμβατό με τα πρωτόκολλα επικοινωνίας Android Auto κι Apple Car Play, ενώ όπως και στα υπόλοιπα μοντέλα της μάρκας υπακούει σε φωνητικές εντολές, απλά αν του πείτε «Hey Mercedes».
Το Citan έχει μήκος 4.498 χλστ. συνδυάζοντας έτσι τις συμπαγείς εξωτερικές διαστάσεις με γενναιόδωρους εσωτερικούς χώρους. Χάρη στις διαφορετικές εκδόσεις και τις πρακτικές λεπτομέρειες εξοπλισμού, προσφέρει άφθονες δυνατότητες για διαφορετικές χρήσεις και εύκολη φόρτωση. Ακόμη και στην έκδοση με το κοντό μεταξόνιο των 2.716 χλστ., το Citan προσφέρει πολύ περισσότερο χώρο σε σύγκριση με τον προκάτοχό του. Ενδεικτικά, στην έκδοση Van, το μήκος του χώρου φόρτωσης είναι 3,05 μέτρα (με ευέλικτο διαχωριστικό τοίχωμα).
Το νέο Citan διατίθεται με έως δύο συρόμενες πόρτες, οι οποίες προσφέρουν μεγάλο άνοιγμα μεγέθους 615 χλστ. και στις δύο πλευρές του οχήματος. To ύψος του ανοίγματος στο χώρο φόρτωσης είναι 1.059 χλστ. κι είναι εύκολα προσβάσιμος και από το πίσω μέρος, καθώς το κατώφλι φόρτωσης του Van βρίσκεται σε ύψος μόλις 59 εκατοστά. Επιπλέον, τα δύο φύλλα της πόρτας μπορούν να ασφαλίσουν στις 90 μοίρες ή να ανοίξουν κατά 180 μοίρες φτάνοντας μέχρι τα πλαϊνά τοιχώματα του οχήματος.
Η επιβατική έκδοση Tourer διατίθεται με πίσω καπό και θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ στον βασικό εξοπλισμό. Εναλλακτικά, προσφέρεται με δύο ανοιγόμενες πίσω πόρτες. Εκτός από το σταθερό διαχωριστικό τοίχωμα (με ή χωρίς τζάμι) μεταξύ της καμπίνας οδηγού και του χώρου φόρτωσης, το Citan Van μπορεί επίσης να εξοπλιστεί με πτυσσόμενο διαχωριστικό. Εάν πρέπει να μεταφερθούν πολύ μεγάλου μήκους αντικείμενα, αυτό το πλέγμα μπορεί να περιστραφεί προς το κάθισμα του οδηγού κατά 90 μοίρες, προτού διπλωθεί προς το κάθισμα του οδηγού και στερεωθεί σε αυτή τη θέση. Το κάθισμα του συνοδηγού μπορεί επίσης να αναδιπλωθεί δημιουργώντας μια επίπεδη επιφάνεια.
Ικανοποιεί η γκάμα κινητήρων
Η γκάμα κινητήρων του νέου Citan αποτελείται από έναν πετρελαιοκινητήρα με τρεις διαφορετικές εκδοχές ισχύος, καθώς κι από ένα βενζινοκινητήρα με δυο διαφορετικές ιπποδυνάμεις. Σύμφωνα με τη Mercedes διαθέτουν ραφιναρισμένη λειτουργία κι ικανοποιητικό τράβηγμα από χαμηλά, με τις τιμές κατανάλωσης να είναι μικρές. Η χωρητικότητα του diesel κινητήρα είναι 1.461 κ.εκ. και στη βάση της γκάμας βρίσκεται η έκδοση των 75 ίππων (0-100 χλμ./ώρα σε 18 δλ., κατανάλωση 5 λτ./100 χλμ) και ακολουθεί η έκδοση των 95 ίππων (0-100 χλμ./ώρα σε 13,8 δλ., κατανάλωση 5 λτ./100 χλμ), με το δυνατότερο σύνολο να αποδίδει 116 ίππους (0-100 χλμ./ώρα σε 11,7 δλ., κατανάλωση 5,3 λτ./100 χλμ). Αντίστοιχα ο κινητήρας βενζίνης είναι 1.332 κ.εκ. με ισχύ 102 (0-100 χλμ./ώρα σε 14,3 δλ., κατανάλωση 6,5 λτ./100 χλμ) και 131 ίππων (0-100 χλμ./ώρα σε 12 δλ., κατανάλωση 6,4 λτ./100 χλμ) αντίστοιχα.
Το Citan Tourer θα πωλείται με τον diesel με ισχύ 95 ίππων και με τον βενζίνης, τόσο με τους 102, όσο και με τους 131 ίππους. Τα μηχανικά σύνολα πληρούν τα πρότυπα εκπομπών Euro 6d και όλα τα μηχανικά σύνολα συνδυάζονται με τη λειτουργία ECO start/stop. Εκτός από το χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων, τα ισχυρότερα πετρελαιοκίνητα και βενζινοκίνητα μοντέλα διατίθενται επίσης με ένα αυτόματο κιβώτιο 7 σχέσεων διπλού συμπλέκτη (DCT).
Το 2022 το ηλεκτρικό e-Citan
Το eCitan αναμένεται να παρουσιαστεί το δεύτερο εξάμηνο του 2022 και θα έρθει να συμπληρώσει τη γκάμα των ηλεκτροκίνητων ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων της μάρκας, μαζί με τα eVito και eSprinter. Όπως ανακοίνωσε η Mercedes, η αυτονομία του θα αγγίζει τα 285 χλμ. σύμφωνα με το πρωτόκολλο WLTP. Σε ότι αφορά τη φόρτισή του, σε σταθμούς ταχείας φόρτισης, η μπαταρία θα φορτίζεται από το 10 έως και 80 % σε μόλις 40 λεπτά.
Το νέο Citan θα είναι διαθέσιμο για παραγγελία στη χώρα μας από τα μέσα Σεπτεμβρίου!
