Ισοπεδωτής γαιών η Mercedes-AMG G63 4×4² (+video)

Η Mercedes παρουσίασε την πιο ικανή G-Class όλων των εποχών, με τη μορφή της G63 4×4². Περιγραφή που αποδίδουν οι ίδιοι στο νέο τους δημιούργημα, δείγμα του πόσο σίγουροι είναι για τις δυνατότητές του.

Το γερμανικό off roader περισσότερο εκπολιτισμένο Unimog θυμίζει εμφανισιακά, παρά G-Class. Τα φουσκωμένα φτερά φιλοξενούν φαρδύτερα μετατρόχια και 22άρες ζάντες, που περιβάλλονται από χωμάτινα ελαστικά. Ακόμα και με τέτοιους τροχούς, όμως, το κενό από τους θόλους είναι τέτοιο που τους κάνει να φαίνονται μικρότεροι. Προσόν απορρέον από την αναβαθμισμένη ανάρτηση, κομπλέ με νέους άξονες και αμορτισέρ, που εκτινάσσει την απόσταση από το έδαφος στα 351 χλστ.! Συγκριτικά, η κανονική G-Class φτάνει μέχρι τα 238 χλστ.

Ανάλογες διαφορές συναντάμε και στα υπόλοιπα εκτός δρόμου χαρακτηριστικά. Η γωνία προσέγγισης φερ’ ειπείν πλέον βρίσκεται στις 40 μοίρες, την ώρα που η απλή G-Class είναι στις 27 μοίρες. Τεράστια αύξηση βλέπουμε και στην ικανότητα διάσχισης υδάτινου περάσματος, με 910 χλστ. βάθους αντί 700 χλστ. της G-Class. Η 4×4² συνοδεύεται επίσης από ενισχύσεις στο πάτωμα και τα εκτεθειμένα μηχανικά μέρη (διαφορικά πχ), που βελτιώνουν περαιτέρω τον τρόπο διαχείρισης κακοτράχαλων εδαφών.

Καρδιά του θηριώδους αυτοκινήτου είναι ο 4.0 V8 twinturbo, με απόδοση 585 ίππων και 850 Nm. Η ισχύς μεταφέρεται φυσικά σε όλους τους τροχούς, μέσω του ηλεκτρονικά ελεγχόμενου συστήματος τετρακίνησης 4Matic και του 9τάχυτου αυτόματου κιβωτίου, που επικουρούνται από «κοντές» σχέσεις, τρία μπλοκέ διαφορικά και συστήματα για κίνηση σε κάθε είδους τερέν (άμμο, χιόνι, πάγο, λάσπη κλπ). Παρά το τεράστιο βάρος που αγγίζει τους 3 τόνους, η Mercedes δηλώνει πως στο 0-100 χλμ./ώρα η 4×4² θέλει λίγα δέκατα παραπάνω από τα 4,5 δλ. της κανονικής G63. Οι Γερμανοί αναφέρουν και νούμερα οικονομίας, τα οποία προκαλούν ανατριχίλα με την αμόλυβδη στα 2,3 ευρώ/λίτρο: 20,1 λίτρα/100 χλμ. μέση κατανάλωση, μαζί με 456 γρ.CO2/χλμ.!

Το κόστος της βενζίνης και τα 1.300 ευρώ των τελών κυκλοφορίας, βέβαια, απειροελάχιστα θα απασχολήσουν όποιον μπορεί να δώσει τις 250.000 ευρώ (τιμή Γερμανίας) που απαιτούνται για την αγορά της G63 4×4².

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Νέο Peugeot e-208 με μεγαλύτερη ισχύ και αυτονομία
Νέο Peugeot e-208 με μεγαλύτερη ισχύ και αυτονομία …
Πιο δυναμικό, κομψό και δυνατό το νέο DS 3
Πιο δυναμικό, κομψό και δυνατό το νέο DS 3
Νέο και πιο «κοφτερό» Ford Focus ST Track Pack
Νέο και πιο «κοφτερό» Ford Focus ST Track Pack
Νέα 2.0λιτρη Mercedes-AMG C 63 με 680 ίππους!
Νέα 2.0λιτρη Mercedes-AMG C 63 με 680 ίππους!
Νέο Mitsubishi ASX «Made in France»
Νέο Mitsubishi ASX «Made in France»
Μικρό Passat το νέο VW Polo Sedan
Μικρό Passat το νέο VW Polo Sedan
Μανιφέστο περιπέτειας το νέο Dacia Manifesto
Μανιφέστο περιπέτειας το νέο Dacia Manifesto
Η Jeep αναβιώνει το θρυλικό Willys
Η Jeep αναβιώνει το θρυλικό Willys
Η νέα Mustang Dark Horse «ψαρώνει» τις Shelby
Η νέα Mustang Dark Horse «ψαρώνει» τις Shelby
Νέος τιμοκατάλογος για το ανανεωμένο Ford Fiesta
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του Toyota Corolla Cross στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε με δώρα το Skoda Enyaq Coupe iV (+τιμές)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέο Jeep Compass 4xe Business ειδικά για leasing
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Η τιμή στην Ελλάδα του Kia EV6 GT των 585 ίππων
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Hyundai Ioniq 5 στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του ανανεωμένου Toyota RAV4
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Τιμές και εξοπλισμοί του νέου Nissan X-Trail
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Nissan Juke 1.6 Hybrid 145 PS
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές όλων των αναβαθμισμένων Dacia
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέο Mazda2 Hybrid με τιμή από 18.692 ευρώ
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Πόσο κάνουν τα Tesla των 1.020 ίππων στην Ελλάδα;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Get it on Google Play Download on the App Store