Γιατί κάποια φορτηγά έχουν τους τροχούς στον αέρα;

Θα έχετε προσέξει πως κάποια φορτηγά δεν έχουν όλους τους τροχούς στο έδαφος. Δεν μιλάμε φυσικά για άλματα ή σήκωμα πίσω εσωτερικού σε στροφή, αλλά για περιπτώσεις όπου ένα -ή και περισσότερα- ζεύγος τροχών βρίσκεται ανασηκωμένο, πίσω από ένα αντίστοιχο που ακουμπάει κανονικά στην άσφαλτο. Πόθεν συμβαίνει αυτό;

Πολλοί πιστεύουν πως πρόκειται για ρεζέρβες ή ακόμα και για εφεδρικό άξονα, σε περίπτωση που στραβώσει κάτι με κάποιον από τους υπόλοιπους 2 (ή 3 στις περιπτώσεις των τριαξονικών). Η απάντηση είναι κοντά στο δεύτερο σκέλος της ανωτέρω υπόθεσης, αλλά λίγο πιο σύνθετη.

Όσο περισσότερους άξονες διαθέτει ένα φορτηγό, τόσο μεγαλύτερο το ωφέλιμο φορτίο του. Το οποίο όμως δεν είναι στάνταρ, αλλά εξαρτάται από το δρομολόγιο, τις παραγγελίες, την φύση της επιχείρησης και ούτω καθεξής. Όπερ σημαίνει πως ο έξτρα άξονας δεν είναι πάντα απαραίτητος. Όμως η επιπλέον τριβή των ελαστικών και των κινούμενων μηχανικών μερών, επιβαρύνουν την κατανάλωση, το κράτημα και τον προϋπολογισμό, καθώς μεταφράζονται σε παραπάνω φθορές – και μάλιστα αχρείαστες. Οπότε έχουν αναπτυχθεί τα αντίστοιχα συστήματα πτυσσόμενου άξονα, στα οποία ο οδηγός κατεβάζει τους επιπλέον τροχούς όταν το απαιτεί η φύση της εργασίας και τους επαναφέρει στην αρχική τους θέση όποτε δεν χρειάζονται.

Παλαιότερα ο χειρισμός τους απαιτούσε χειρωνακτική εργασία, όμως πλέον με το πάτημα ενός κουμπιού αναλαμβάνουν ηλεκτρο-υδραυλικοί μηχανισμοί.

Εκτός της κατανάλωσης, των εκπομπών ρύπων και των φθορών, οι πτυσσόμενοι άξονες γλιτώνουν επιχείρηση και οδηγό από επιπλέον έξοδα, καθώς σε πολλές χώρες τα διόδια και τα τέλη κυκλοφορίας καθορίζονται από τους άξονες ή τον αριθμό των τροχών που χρησιμοποιεί το φορτηγό.

Παρακολουθείστε παρακάτω και το βίντεο:

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Έρχεται πανίσχυρο Hyundai Ioniq 5 N με 585 άλογα!
Έρχεται πανίσχυρο Hyundai Ioniq 5 N με 585 άλογα!
Το νέο Subaru WRX ξύνει την άσφαλτο ως STI
Το νέο Subaru WRX ξύνει την άσφαλτο ως STI
Προκλητική Alfa Romeo 8C ομορφαίνει τον κόσμο
Προκλητική Alfa Romeo 8C ομορφαίνει τον κόσμο
Lada Niva με 1.800άρη κινητήρα 122 ίππων
Lada Niva με 1.800άρη κινητήρα 122 ίππων
Μοναδικό διπλοκάμπινο Peugeot 505 Gruau
Μοναδικό διπλοκάμπινο Peugeot 505 Gruau
Πόσα άλογα κρατάει μια BMW M3 E92 με 245.000 χλμ.;
Πόσα άλογα κρατάει μια BMW M3 E92 με 245.000 χλμ.;
Γυαλιστερό Toyota Prius 18ετίας σαν να βγήκε χθες
Γυαλιστερό Toyota Prius 18ετίας σαν να βγήκε χθες
Χαλαρά το Tesla Model Y στον τάρανδο! (+video)
Χαλαρά το Tesla Model Y στον τάρανδο! (+video)
Το αλησμόνητο Subaru Impreza του Colin McRae
Το αλησμόνητο Subaru Impreza του Colin McRae
Ο «καυτός» εξοπλισμός του Hyundai i20 N Performance
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές των Hyundai i20 N, Kona N και i30 N
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Πόσο κοστίζει η νέα BMW iX3;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Πόσο κάνει η Mercedes EQS στην Ελλάδα;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Citroen C3 Aircross
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Πόσο κάνουν τα Tesla των 1.020 ίππων στην Ελλάδα;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές των Audi Q4 e-tron Sportback, e-tron GT & RS e-tron GT!
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
«Πάτησε» Ελλάδα το νέο Nissan Qashqai!
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέα Toyota Yaris Tokyo Spirit και Pop-Out (+τιμές)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Με εκπτώσεις τα ανανεωμένα SEAT Ibiza & Arona
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Πόσα Yaris κοστίζει η βασική Supra στην Ελλάδα;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του Toyota Prius Plug-in Hybrid στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Get it on Google Play Download on the App Store