Ποια SUV αγόραζαν οι Έλληνες πριν 20 χρόνια;

Τα SUV έχουν κατακλύσει την αγορά του αυτοκινήτου και στην Ελλάδα, αφού σχεδόν ένα στα δύο καινούργια μοντέλα που πωλούνται προέρχονται από αυτή την κατηγορία. Οι προτάσεις είναι πάρα πολλές από όλες τις επιμέρους κατηγορίες, μεταξύ των οποίων πιο δημοφιλείς είναι αυτές των μικρών και μικρομεσαίων SUV.

Δείτε ακόμα

Το αυτοφορτιζόμενο Full Hybrid SUV που συναρπάζει

Πληροφοριακά, το 2021 το μερίδιο των SUV έφτασε στη χώρα μας το 47,98%, με 48.416 ταξινομήσεις. Πιο ψηλά βρέθηκαν τα B-SUV με 21,98% μερίδιο και 22.179 αυτοκίνητα, ενώ σε απόσταση αναπνοής τοποθετήθηκαν τα C-SUV με 21,40% και 21.490 οχήματα. Ας δούμε όμως και τι ίσχυε πριν από 20 χρόνια, το 2002. Τότε τα SUV μαζί με τα πιο σκληροτράχηλα 4×4 συγκέντρωναν μαζί μόλις το 7,3 μεριδίου της αγοράς, με 19.453 αυτοκίνητα. Βέβαια, το 2002 είχε «κλείσει» με 268.489 ταξινομήσεις, ενώ το 2021 άγγιξε στις 100.911 (63% κάτω).

Πιο δημοφιλές εκτός δρόμου αυτοκίνητο στην Ελλάδα το 2002 και με μεγάλη διαφορά από τα υπόλοιπα, ήταν το Suzuki Jimny. Η προσιτή του τιμή, ο βατός φορολογικά κινητήρας των 1.3 λτ. και οι δυνατές «επιδόσεις» του εκτός δρόμου, ήταν ορισμένα στοιχεία που το είχαν φέρει στην κορυφή. Τώρα το νέο Jimny πωλείται μόνο ως επαγγελματικό. Στα SUV πρώτο ήταν το Toyota RAV4 και κατόπιν το Suzuki Grand Vitara, το Kia Sportage και το Jeep Cherokee. Όλα με 2λιτρους κινητήρες και άνω και αυξημένες τιμές για τα τότε δεδομένα. Εντύπωση προκαλούν οι 1.097 ταξινομήσεις του Mitsubishi Pajero, ενώ τότε πωλούνταν και το Lada Niva. Τελείως άλλες εποχές και διαφορετικές ανάγκες από σήμερα, όπου τώρα η πλειοψηφία των SUV είναι 2κίνητα και πιο «πολιτισμένα», με μεγάλες ανέσεις, απίστευτο εξοπλισμό και εξηλεκτρισμένους turbo κινητήρες.

Δείτε ακόμα

Ανατρέπει τα δεδομένα και σε τιμή το VW Taigo