H νέα Supra με το μοτέρ της παλιάς δεν «ίσιωσε» ποτέ! (+video)

H Τoyota Supra 5ης γενιάς έχει αποδείξει ήδη την έφεση που την διακρίνει στις πλαγιολισθήσεις. Όπως και το κοινό έχει αποδείξει πως το μοτέρ της BMW κάτω από το καπό, δεν υπάρχει περίπτωση να αντικαταστήσει επάξια στις καρδιές του τον θρυλικό 2JZ της MKIV. Για τον λόγο αυτό, βρίσκονται καθ’ οδόν τα πρώτα τροπέτα. Ωστόσο μόνο ένα είναι πανέτοιμο. Και τι ένα…

Δείτε ακόμα: Αυτή είναι η ταχύτερη Toyota Supra στο Nurburgring (+video)

Ο Daigo Saito είναι ένας από τους μύθους του drift, έχοντας στο παλμαρέ του σκηνές σαν αυτή εδώH καριέρα του είναι γεμάτη τίτλους και ανάποδα τιμόνια, στα μπάκετ αγωνιστικών Lamborghini Aventador, Nissan Skyline, Ferrari 599 GTB και πάει λέγοντας. Για την νέα σεζόν του Formula Drift, ο Ιάπωνας «χεράς» ήταν πέρα για πέρα αναμενόμενο πως θα επέλεγε την νέα Supra, προφανώς βελτιωμένης σε πολλά παραπάνω άλογα από τα εργοστασιακά 340. Θα περίμενε κανείς πως το ιδανικό σενάριο, θα συμπεριελάμβανε τον 2JZ-GTE. Για να θυμούνται οι παλιοί και να μαθαίνουν οι νεότεροι. Και ο Saito, μαζί με την Monster Racing Team, δεν απογοητεύουν.

Διαβάστε επίσης: «Στενάζει» η νέα Toyota Supra στα χέρια του Fernando Alonso (+video)

Ο κινητήρας της Supra 4ης γενιάς δεν δυσκολεύτηκε ιδιαίτερα να κουμπώσει στο μηχανοστάσιο της καινούργιας. Λες και οι μηχανικοί της Toyota (και της BMW…) είχαν προνοήσει για το ενδεχόμενο. Δυσκολεύτηκε ακόμα λιγότερο στο να αυξήσει την απόδοσή του στα 800 άλογα, όντας ένα από τα πιο επιρρεπή στην βελτίωση μοτέρ όλων των εποχών. Eδώ επιστρατεύτηκε ο υπερκυβισμός στα 3.3 λίτρα και ένα θηριώδες τούρμπο  HKS GTIII-4R. Τα μετατρόχια έχουν φαρδύνει τόσο, που χρειάστηκε η αφαίρεση των θόλων εμπρός-πίσω, ενώ το αεροδυναμικό πακέτο βρίσκεται ακόμα υπό εξέλιξη. Όχι ότι εμποδίζει το δίδυμο Saito-Supra να εξαϋλώνουν όποιο σετ ελαστικών τυλίγει τους πίσω τροχούς.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Στο ρελαντί 340 χλμ./ώρα η Bugatti Chiron SS (+video)
Στο ρελαντί 340 χλμ./ώρα η Bugatti Chiron SS (+video)
Τέζα με Hyundai i20 N νορμάλ και τσιπαρισμένο (+video)
Τέζα με Hyundai i20 N νορμάλ και τσιπαρισμένο (+video) …
Το Ram TRX 702HP σπέρνει πανικό στο 'Ring (+video)
Το Ram TRX 702HP σπέρνει πανικό στο 'Ring (+video)
Παιχνίδια στην άμμο με την αφρόκρεμα των αγροτικών
Παιχνίδια στην άμμο με την αφρόκρεμα των αγροτικών …
«Λύσσα» με BMW M3 E46 V10 (+video)
«Λύσσα» με BMW M3 E46 V10 (+video)
«Πιλότος» έβαλε όπισθεν κατά λάθος σε κόντρα! (+video)
«Πιλότος» έβαλε όπισθεν κατά λάθος σε κόντρα! (+video) …
Πυρ και μανία οι Bugatti Chiron SS 300+ (+video)
Πυρ και μανία οι Bugatti Chiron SS 300+ (+video)
Πόσο γρήγορα αδειάζει η μπαταρία ενός EV στην εθνική;
Πόσο γρήγορα αδειάζει η μπαταρία ενός EV στην εθνική; …
Δαβίδ ή Γολιάθ: Abarth 595 ή Mercedes X-Class 320 PS;
Δαβίδ ή Γολιάθ: Abarth 595 ή Mercedes X-Class 320 PS;
Ήρθαν τα νέα Kia Stonic με τιμή από 15.290 ευρώ
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέο σπορτίφ αυτοκίνητο με τιμή από 17.190 ευρώ
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές των πιο φλογερών Fiat 500 (RED)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ποια η τιμή του VW ID.4 GTX 299 PS στην Ελλάδα;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του Renault Arkana στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέα σειρά Fiat 500X με τιμές από 17.880 ευρώ
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ο «καυτός» εξοπλισμός του Hyundai i20 N Performance
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές των Hyundai i20 N, Kona N και i30 N
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Πόσο κοστίζει η νέα BMW iX3;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Πόσο κάνει η Mercedes EQS στην Ελλάδα;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Citroen C3 Aircross
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Get it on Google Play Download on the App Store