Η ηλεκτρική G-Class στρίβει σαν τανκ! (+video)

Πολλές φορές αναφερόμαστε στη Mercedes G-Class ως «τανκ», λόγω παρουσιαστικού και κατασκευής. Η ηλεκτρική εκδοχή της έρχεται ακόμα πιο κοντά στα άρματα μάχης, έχοντας τη δυνατότητα να στρίψει όπως εκείνα!

Η EQG εξοπλίζεται με τέσσερις ηλεκτροκινητήρες, επιτρέποντας τη βέλτιστη κατανομή ροπής σε κάθε τροχό ξεχωριστά. Από τη στιγμή που μιλάμε για G-Class, καταλαβαίνουμε πόσο σημαντικό είναι αυτό το προσόν στις εκτός δρόμου διαδρομές. Επειδή επίσης μιλάμε για G-Class, ξέρουμε ότι το μέγεθος θέτει περιορισμούς. Η Mercedes δεν ανακοινώνει ακόμα τεχνικά χαρακτηριστικά, αλλά γνωρίζουμε πως η EQG διαθέτει παρεμφερείς διαστάσεις με τη θερμική αδερφή της. Συνεπώς έχουμε κοντά στα 5 μέτρα μήκος και 2 μέτρα πλάτος – ύψος, ενώ και το βάρος κινείται σε περισσότερους από 2 τόνους. Όσο ικανό κι αν είναι ένα μεγάλο αυτοκίνητο στο off roading, κάποια στιγμή θα τα βρει σκούρα από πλευράς ευελιξίας.

Εδώ έρχεται το σύστημα G-Turn. Μέσω αυτού οι τέσσερις ηλεκτροκινητήρες μπορούν να περιστρέψουν την EQG επί τόπου, με τους δυο να δίνουν κίνηση προς τα εμπρός και τους απέναντι προς τα πίσω. Σε μια αριστερή στροφή, ας πούμε, οι αντίστοιχοι ηλεκτροκινητήρες δουλεύουν στην όπισθεν, την ώρα που οι δεξιοί επιταχύνουν κανονικά. Ως αποτέλεσμα η EQG στρίβει με τρόπο παρόμοιο των τανκ, αυξάνοντας κατακόρυφα την ευελιξία σε κλειστά κομμάτια. Φυσικά μπορεί και να «σβουρίζει», προσφέροντας θέαμα. Παρόμοια τεχνολογία λάνσαρε το Rivian R1T, πριν 3 χρόνια. Η διαφορά του αμερικανικού pick up με το γερμανικό SUV έγκειται στη διαθεσιμότητα.

Μπορεί το R1T να παρουσιάστηκε με το «Tank Turn» ως πρωτότυπο, αλλά στα αυτοκίνητα παραγωγής ακόμα δεν τοποθετείται. Αντίθετα, η Mercedes δηλώνει πως όταν κυκλοφορήσει η EQG (τέλη του έτους την περιμένουμε) το G-Turn θα διατίθεται κανονικά σε όλες τις εκδόσεις.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Boxer μαγεία από το νέο Subaru Impreza 22B (+video)
Boxer μαγεία από το νέο Subaru Impreza 22B (+video)
Το Mercedes-AMG One τραντάζει την άσφαλτο (+video)
Το Mercedes-AMG One τραντάζει την άσφαλτο (+video)
Το Audi RS 3 αυθαδιάζει στο Quattro S1 (+video)
Το Audi RS 3 αυθαδιάζει στο Quattro S1 (+video)
Πόση βαβούρα κάνει στα 300 χλμ./ώρα ένα κάμπριο; (+video)
Πόση βαβούρα κάνει στα 300 χλμ./ώρα ένα κάμπριο; (+video) …
Κομπρεσοράτο Honda S2000 με 420hp ξεδίνει (+video)
Κομπρεσοράτο Honda S2000 με 420hp ξεδίνει (+video)
O Ken Block «γονατίζει» το RAM TRX 702HP (+video)
O Ken Block «γονατίζει» το RAM TRX 702HP (+video)
H BMW M2 αδιαφορεί για το xDrive της M240i (+video)
H BMW M2 αδιαφορεί για το xDrive της M240i (+video)
Huracan 1.250ΗP είναι η ταχύτερη ρυμούλκα (+video)
Huracan 1.250ΗP είναι η ταχύτερη ρυμούλκα (+video)
Μάχη γιγάντων: Aventador SVJ vs Hayabusa (+video)
Μάχη γιγάντων: Aventador SVJ vs Hayabusa (+video)
Ήρθαν τα VW ID.5 και ID.5 GTX (+τιμές)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Η τιμή του Toyota bZ4X στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Πάτησε στην Ελλάδα το πολυτάλαντο Dacia Jogger
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ακόμα πιο ισοπεδωτικό το Jeep Wrangler 4xe
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε στην Ελλάδα το φθηνότερο 7θέσιο Crossover
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Το Toyota Aygo X ήρθε στην Ελλάδα (+τιμές)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέα σειρά Fiat Panda Hybrid σε χαμηλές τιμές
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου VW Multivan στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές της Alfa Romeo Tonale στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Skoda Karoq στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Η τιμή του νέου Ford Ranger Raptor στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Get it on Google Play Download on the App Store