Κίνηση μπροστά ή στα τέσσερα; (+video)

Το αιώνιο «τρίλημμα», όταν μπαίνει στην κουβέντα και η πίσω κίνηση. Η μόνιμη διαφωνία μεταξύ των petrolheads. Πώς κατεβαίνει καλύτερα η δύναμη σε ένα αυτοκίνητο; Μέσω των εμπρός, των πίσω ή όλων των τροχών; Οι απαντήσεις ποικίλουν, δίχως να υπάρχει κάποια που να σβήνει τις άλλες.

Τα μπροστοκίνητα γενικά βρίσκονται τουλάχιστον ένα βήμα πίσω στις προτιμήσεις, σε σχέση με τα πισωκίνητα και τετρακίνητα. Κατασκευές σαν το Honda Civic Type R, βέβαια, θολώνουν το τοπίο και κάνουν πιο δυσδιάκριτες τις γραμμές των επιχειρημάτων. Στο βρεγμένο και στις εκκινήσεις, όμως, θες μια τετρακίνηση. Καλή ώρα σαν το 4Motion του VW Golf R. Εκτός κι αν θες να συνδυάσεις τους δυο κόσμους των RWD και AWD, με κατευθύνσεις σαν της BMW M240i xDrive. Ενός μοντέλου που είναι μεν τετρακίνητο, αλλά στέλνει την περισσότερη ισχύ πίσω.

Το carwow πήρε τις 3 διαφορετικές τεχνοτροπίες και τις έβαλε να κοντραριστούν στην ευθεία. Προφανώς τα δυο τετρακίνητα διατηρούν σημαντικό πλεονέκτημα, ειδικά η BMW που έχει πάνω από 370 άλογα και «χτυπάει» 500 Nm στη ροπή, χάρις στον 3.0λιτρο twinturbo εξακύλινδρο εν σειρά. Civic Type R και Golf R είναι αμφότερα 2.0λιτρα τούρμπο, με 320 ίππους και 400 – 420 Nm. To Honda, όμως, εκτός των δυο λιγότερων τροχών στη συμμετοχή της μετάδοσης είναι και το μοναδικό με χειροκίνητο κιβώτιο (7άρι DSG το VW, 8άρι αυτόματο η BMW). Αυτομάτως έχει και το δυσκολότερο έργο. Βασικά χρίζεται ως το απόλυτο αουτσάιντερ. Σε χρονομετρημένο γύρο αναμφίβολα θα είχε περισσότερες ελπίδες. Στην ευθεία, όμως, τα πράγματα είναι σκούρα απέναντι στον παραδοσιακά και τον πισωκίνητης φιλοσοφίας τετρακίνητο ανταγωνισμό. Στα φρένα, αντίθετα, η κατάσταση είναι τελείως διαφορετική.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Απόδραση με κομπρεσοράτο NSX 400 ίππων (+videos)
Απόδραση με κομπρεσοράτο NSX 400 ίππων (+videos)
Τέρμα γκάζι με τους 5κύλινδρους Audi Quattro θρύλους (+video)
Τέρμα γκάζι με τους 5κύλινδρους Audi Quattro θρύλους (+video) …
Honda Civic VTi Turbo 360HP «ράβει» στην autobahn (+video)
Honda Civic VTi Turbo 360HP «ράβει» στην autobahn (+video)
Το ντέρμπι των θρύλων: M5 E39 VS Skyline R34! (+video)
Το ντέρμπι των θρύλων: M5 E39 VS Skyline R34! (+video)
Πόσο ταχύτερο είναι το νέο Ford Ranger V6; (+video)
Πόσο ταχύτερο είναι το νέο Ford Ranger V6; (+video)
Mercedes E55 AMG Wagon πετάει τους κόφτες (+video)
Mercedes E55 AMG Wagon πετάει τους κόφτες (+video)
Το Kia EV6 GT ισοπέδωσε το Audi RS 3 (+video)
Το Kia EV6 GT ισοπέδωσε το Audi RS 3 (+video)
Εξάτροχο Ram 800HP έφαγε τα μούτρα του (+video)
Εξάτροχο Ram 800HP έφαγε τα μούτρα του (+video)
Suzuki Swift 30ετίας «σπάει το κορμί του» (+video)
Suzuki Swift 30ετίας «σπάει το κορμί του» (+video)
Νέο Mazda2 Hybrid με τιμή από 18.692 ευρώ
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Πόσο κάνουν τα Tesla των 1.020 ίππων στην Ελλάδα;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές της αστεράτης νέας Mercedes-Benz GLC
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέα έκδοση VW ID.3 Prime Pro S (+τιμή)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Διαθέσιμη η «χιλιομετροφάγος» Alfa Romeo Tonale
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Nissan Qashqai 1.5 e-Power 190 PS
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Τιμές και εξοπλισμοί του νέου Kia XCeed
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ελληνική πρεμιέρα για την Alfa Romeo Tonale
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές της νέας BMW Σειρά 3 στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές και οι εξοπλισμοί του νέου Kia Niro
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Honda Civic στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Get it on Google Play Download on the App Store