Κόντρα «βαρέων βαρών» στα υπερ-SUV (+video)

Έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε κόντρες μεταξύ hot hatches, υπεραυτοκινήτων και super sedan. Κατηγοριών, δηλαδή, που περιμένεις να συναντήσεις σε «διαξιφισμούς» στην ευθεία. Το θέμα είναι ότι τα τελευταία χρόνια ακόμα και τα SUV άρχισαν να εποφθαλμιούν το προνόμιο του «κοντράκια», με πρώτο και καλύτερο διδάξαντα την Porsche Cayenne Turbo.

Το βρετανικό carwow έκανε «φάουλ» που δεν συμπεριέλαβε το SUV από το Τσουφενχάουζεν, όμως τουλάχιστον υπάρχει η Lamborghini Urus που μοιράζεται αρκετά χαρακτηριστικά με την Porsche. Ο κινητήρας και το σύστημα μετάδοσης είναι δυο εκ των κυριότερων, με τον 4λιτρο twinturbo V8 εδώ να αποδίδει 650 ίππους και να εγγυάται επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 3,6 δλ. (δείτε την να κάνει 2,93 δλ. για την ίδια μέτρηση), αλλά και 305 χλμ./ώρα τελικής. Με δυο λόγια, το ταχύτερο SUV στον κόσμο.

Δείτε ακόμα: Μπορεί το Defender των 405 PS να κερδίσει το Civic Type R; (+video)

Διαφορετική άποψη εκφέρει το Tesla Model X, του οποίου τα διαπιστευτήρια είναι από καιρό κατατεθειμένα. Το μοναδικό αυτοκίνητο που δεν διαθέτει κινητήρα εσωτερικής καύσης από τα 4, αποδίδει 772 ίππους και 962 Nm ροπής στην έκδοση P100D. Τα νούμερα επιδόσεων που δίνουν οι 2 ηλεκτροκινητήρες κυμαίνονται στα 3,2 δλ. για τα πρώτα 100 χλμ./ώρα και η τελική περιορίζεται στα 249 χλμ./ώρα για τεχνικούς λόγους (υπερθέρμανη μπαταριών). Στο ίδιο μήκος κύματος και το Range Rover Sport SVR, με τον 5λιτρο κομπρεσοράτο V8 της Jaguar F-Type να παράγει 575 ίππους και 700 Nm ροπής και να προσφέρει ένα 0-100 χλμ./ώρα της τάξης των 4 δλ. και τελική 280 χλμ./ώρα. Τελευταία, αλλά ουχί λιγότερο σημαντική, η Mercedes-AMG G63 των 580 ίππων και 761 Nm ροπής από επίσης 4 διπλά υπερτροφοδοτούμενα λίτρα σε διάταξη V8. Οι επιδόσεις είναι κομματάκι υποδεέστερες, ελέω μεγαλύτερου βάρους και χειρότερης αεροδυναμικής, με τα πρώτα 100 χλμ./ώρα να έρχονται σε 4,4 δλ. και την τελική να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα.

Διαβάστε επίσης: Βελτιωμένο Audi TT RS κάνει το R8 να ζηλεύει (+video)

Όλα δείχνουν ντέρμπι μεταξύ Tesla και Lambo. Τι συνέβη τελικά; Η απάντηση με ένα κλικ

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Ηχητική πανδαισία από Ferrari F50!(+video)
Ηχητική πανδαισία από Ferrari F50!(+video)
Τελευταία τεστ για την Alfa Romeo Giulia GTA (+video)
Τελευταία τεστ για την Alfa Romeo Giulia GTA (+video)
Τελικές «καρέτα-καρέτα» με Dacia Spring (+video)
Τελικές «καρέτα-καρέτα» με Dacia Spring (+video)
«Τέζα» με VW up! 1.0 λτ. 60 PS (+video)
«Τέζα» με VW up! 1.0 λτ. 60 PS (+video)
9άρες στο βουνό με την Porsche 911 GT3 (+video)
9άρες στο βουνό με την Porsche 911 GT3 (+video)
Ferrari 488 Pista μιας μέρας στο χαντάκι (+video)
Ferrari 488 Pista μιας μέρας στο χαντάκι (+video)
Καταδίωξη στα 260 χλμ./ώρα με Supra και RX-7 (+video)
Καταδίωξη στα 260 χλμ./ώρα με Supra και RX-7 (+video)
«Παλίρροια» η Maserati MC20 στο 0-200 χλμ./ώρα
«Παλίρροια» η Maserati MC20 στο 0-200 χλμ./ώρα
Απίστευτη κόντρα Ford Puma ST με τηλεκατευθυνόμενο!
Απίστευτη κόντρα Ford Puma ST με τηλεκατευθυνόμενο! …
Ήρθε το νέο Dacia Sandero σε πολύ χαμηλές τιμές
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Hyundai Kona Hybrid
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
H εκρηκτική Mustang Mach 1 πάτησε Ελλάδα (+video)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Jeep Compass στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του Hyundai που καίει 1,38 λτ./100 χλμ.
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε η πιο ακριβή BMW των 253.200 ευρώ!
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε η νέα Mercedes C-Class. Δείτε τις τιμές
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του pickup Jeep Gladiator στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το νέο Toyota C-HR GR Sport. Δείτε τις τιμές
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές της Ford Mustang Mach-E στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το καυτό Hyundai Kona N Line. Δείτε τις τιμές
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε στην Ελλάδα η νέα BMW iX3
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Get it on Google Play Download on the App Store