Πόση βαβούρα κάνει στα 300 χλμ./ώρα ένα κάμπριο; (+video)

Με το καλοκαίρι να έχει μπει για τα καλά και τα θερμόμετρα να έχουν πάρει τα πάνω τους, τα κάμπριο αισθάνονται πιο άνετα και επίκαιρα από κάθε άλλη εποχή του χρόνου. Σήμερα κυκλοφορούν μερικά από τα ταχύτερα και ισχυρότερα όλων των εποχών, όπως η Mercedes-AMG GT C Roadster. Πώς, όμως, είναι ένα αυτοκίνητο με υφασμάτινη οροφή σε ταχύτητες επιπέδου 300 χλμ./ώρα;

H GT C Roadster διαθέτει το γνωστό και μη εξαιρετέο 4.0 V8 twinturbo της Mercedes-AMG, εδώ σε εκτέλεση 558 ίππων στις 5.750-6.750 σ.α.λ. και 690 Nm στις 1.900-5.750 σ.α.λ. Η ισχύς μεταφέρεται στους πίσω τροχούς μέσω του 7τάχυτου αυτόματου διπλού συμπλέκτη, επιταχύνοντας την ανοιχτή Mercedes στα πρώτα 100 χλμ./ώρα μέσα σε 3,7 δλ. και φτάνοντάς τη μέχρι τα 316 χλμ./ώρα. Αρκετά κάμπριο συνοδεύονται από περιορισμούς στην τελική ταχύτητα όταν η οροφή βρίσκεται στη θέση της, προκειμένου να αποφευχθούν τυχόν ευτράπελα με ιπτάμενα πάνελ. Συνήθως, αυτό ισχύει για μοντέλα που η οροφή «κουμπώνει» χειροκίνητα εμπρός-πίσω, όχι για τις κλασικές αναδιπλούμενες.

Η Γερμανίδα δεν έχει τέτοια προβλήματα, μπορώντας να φτάσει στα 316 χλμ./ώρα είτε με, είτε χωρίς οροφή. Σε κάθε περίπτωση, ο οδηγός θα πρέπει να είναι προετοιμασμένος για έντονη ηχητική παρουσία από τον αέρα. Όσο περισσότερα τα χιλιόμετρα, τόσο πιο αυξημένη η βαβούρα. Ακόμα και σε κατασκευές με διπλές και τριπλές στρώσεις μόνωσης, κατασκευασμένες με τα καλύτερα υλικά, όπως η οροφή της Mercedes. Όπως θα δούμε, από τα 230-240 χλμ./ώρα ο αεροδυναμικός θόρυβος αρχίζει να κερδίζει τη μάχη με τον V8, στο δρόμο προς τα αυτιά. Μέχρι τα 280 χλμ./ώρα και εν τέλει τα 302 (294 χλμ./ώρα βάσει GPS), όπου ο οδηγός σηκώνει το πόδι από το γκάζι, οι οχλήσεις του ανέμου έχουν καλύψει τα πάντα στην καμπίνα των επιβατών.

Δείτε παρακάτω το βίντεο:

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Βελτιωμένο Tesla έμεινε από φρένα στα 270 χλμ./ώρα! (+video)
Βελτιωμένο Tesla έμεινε από φρένα στα 270 χλμ./ώρα! (+video) …
Το Dacia Duster «αρρώστησε» το Defender! (+video)
Το Dacia Duster «αρρώστησε» το Defender! (+video)
0-250 χλμ./ώρα με Alfa Romeo 4C 300hp (+video)
0-250 χλμ./ώρα με Alfa Romeo 4C 300hp (+video)
Boxer μαγεία από το νέο Subaru Impreza 22B (+video)
Boxer μαγεία από το νέο Subaru Impreza 22B (+video)
Το Mercedes-AMG One τραντάζει την άσφαλτο (+video)
Το Mercedes-AMG One τραντάζει την άσφαλτο (+video)
Το Audi RS 3 αυθαδιάζει στο Quattro S1 (+video)
Το Audi RS 3 αυθαδιάζει στο Quattro S1 (+video)
Κομπρεσοράτο Honda S2000 με 420hp ξεδίνει (+video)
Κομπρεσοράτο Honda S2000 με 420hp ξεδίνει (+video)
O Ken Block «γονατίζει» το RAM TRX 702HP (+video)
O Ken Block «γονατίζει» το RAM TRX 702HP (+video)
H BMW M2 αδιαφορεί για το xDrive της M240i (+video)
H BMW M2 αδιαφορεί για το xDrive της M240i (+video)
Ανακοινώθηκαν οι τιμές του νέου VW Caddy Life
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθαν τα VW ID.5 και ID.5 GTX (+τιμές)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Η τιμή του Toyota bZ4X στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Πάτησε στην Ελλάδα το πολυτάλαντο Dacia Jogger
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ακόμα πιο ισοπεδωτικό το Jeep Wrangler 4xe
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε στην Ελλάδα το φθηνότερο 7θέσιο Crossover
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Το Toyota Aygo X ήρθε στην Ελλάδα (+τιμές)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέα σειρά Fiat Panda Hybrid σε χαμηλές τιμές
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου VW Multivan στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές της Alfa Romeo Tonale στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Skoda Karoq στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Get it on Google Play Download on the App Store