Το Renault Megane RS Trophy-R διέλυσε κι άλλο ρεκόρ του Type R (+video)

Σε δαίμονα του Honda Civic Type R εξελίσσεται το νέο Renault Megane RS, και συγκεκριμένα η απόλυτη έκδοση Trophy-R, το οποίο φαίνεται πως έχει βάλει σκοπό να καταρρίψει πάσα ρεκόρ που αφορά ταχύτερο γύρο μπροστοκίνητου παραγωγής.

Η αρχή έγινε με το Nurburgring, όπου το καμάρι των Γάλλων «έριξε» σχεδόν 4 δλ. σε αυτό των Ιαπώνων. Πριν την έλευση του κορυφαίου Megane, το αντίστοιχο Civic ήταν το ταχύτερο μπροστοκίνητο σε 7 διαφορετικές πίστες: Nordschleife, Hungaroring, Bathurst, Silverstone, Magny-Cours, Estoril και Spa. Το τελευταίο, μαζί με αυτό στο ‘Ring, αποτελούν παρελθόν! O Laurent Hurgon έκατσε και πάλι πίσω από το τιμόνι του αυτοκινήτου που εξέλιξε, σταματώντας το χρονόμετρο στο Βέλγιο στα 2.48.338. Αλλιώς, κοντά στα 5 δλ. κάτω από τον αντίστοιχο χρόνο του Type R (2.53.72)!

Δείτε ακόμα: Αγωνιστικό LADA Vesta με μοτέρ Renault Megane RS!

Οι διαφορές του Trophy-R εντοπίζονται στην εκτεταμένη δίαιτα, που είχε ως αποτέλεσμα να ζυγίζει 130 κιλά λιγότερα από το Trophy (κοντά στα 1290 συνολικά), την ακόμα πιο επιθετική ρύθμιση της ανάρτησης, τα κεραμικά φρένα με μεγαλύτερους δίσκους και πρόσθετες βελτιώσεις στην αεροδυναμική και το σασί. Για την εξέλιξη της ειδικής έκδοσης που σημείωσε το ρεκόρ, η Renault συνεργάστηκε με τις Akrapovic (σύστημα εξαγωγής), Brembo (φρένα), Bridgestone (ελαστικά), Ohlins (αμορτισέρ) και Sabelt (καθίσματα και ζώνες ασφαλείας).

Κάτω από το καπό του συναντάμε ο γνωστός 1.800αρης τούρμπο των 300 ίππων και 400 Nm ροπής, ο οποίος δεν παρουσιάζει αλλαγές σε σχέση με το μοτέρ που βρίσκεται στο απλό Trophy. Σε αντίθεση με εκείνο, στο Trophy-R η ισχύς φτάνει στους εμπρός τροχούς αποκλειστικά μέσω χειροκίνητου κιβωτίου 6 σχέσεων.

Διαβάστε επίσης: Η τετραδιεύθυνση του Renault Megane RS (+video)

H Renault δεν έχει ανακοινώσει κάτι επίσημα, όμως αν κρίνουμε από το μέχρι τώρα «δρομολόγιο» του Trophy-R δεν θα μας κάνει καμία εντύπωση αν στους επόμενους μήνες παρακολουθήσουμε αντίστοιχα video από τις πίστες της Ουγγαρίας-Αυστραλίας-Αγγλίας-Γαλλίας και Πορτογαλίας.

Η δράση ξεκινά από το 18.54 του video

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Ευρωπαϊκό «κάψιμο» με Dodge Challenger (+video)
Ευρωπαϊκό «κάψιμο» με Dodge Challenger (+video)
Porsche και Ferrari δεν κάνουν καλά το Tesla Plaid (+video)
Porsche και Ferrari δεν κάνουν καλά το Tesla Plaid (+video)
Εξατμισωμένη BMW M2 χαλάει τον κόσμο (+video)
Εξατμισωμένη BMW M2 χαλάει τον κόσμο (+video)
Η απόλυτη γερμανική κόντρα: BMW M2 vs Audi RS 3 (+video)
Η απόλυτη γερμανική κόντρα: BMW M2 vs Audi RS 3 (+video)
Τσίτα τα (μπα)γκάζια με VW Passat Variant 1.5 TSI
Τσίτα τα (μπα)γκάζια με VW Passat Variant 1.5 TSI
H Porsche 918 Spyder παραδίδει μαθήματα ταχύτητας
H Porsche 918 Spyder παραδίδει μαθήματα ταχύτητας
Forza γκάζι με τη Ferrari F8 Spider (+video)
Forza γκάζι με τη Ferrari F8 Spider (+video)
Η 911 GT3 RS «ράβει» Corvette Z06 & M4 CSL (+video)
Η 911 GT3 RS «ράβει» Corvette Z06 & M4 CSL (+video)
Ο Drift King στύβει το νέο Civic Type R (+video)
Ο Drift King στύβει το νέο Civic Type R (+video)
Πάτησαν Ελλάδα οι νέες BMW Σειρά 5 & i5 (+τιμές)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές των νέων Citroen C4 X και ë-C4 X
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το ηλεκτρικό Nissan Townstar Combi (+τιμή)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το νέο DS 3. Δείτε τις τιμές του
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου VW ID.3 στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Διαθέσιμο το αναβαθμισμένο Mazda MX-5
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ο τιμοκατάλογος του νέου VW Amarok
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ανανεωμένο Mazda CX-5 σε τιμή έκπληξη
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Η τιμή του νέου Volkswagen Amarok
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Εξοπλισμοί, επιδόσεις και τιμές του Renault Austral
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Get it on Google Play Download on the App Store