«Τσίτωμα» στα 253 χλμ./ώρα με Hyundai i20 N (+video) - AutoGreekNews

«Τσίτωμα» στα 253 χλμ./ώρα με Hyundai i20 N (+video)

Το Hyundai i20 N έρχεται να προκαλέσει πανικό στην κατηγορία των μικρών hot hatches, αποτελώντας παράλληλα τη βάση για το νέο αγωνιστικό της εταιρίας, στο WRC.

Δεν είναι τυχαίο που οι Κορεάτες τονίζουν την έμπνευση του μικρότερου N από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ, τόσο εμφανισιακά όσο και από πλευράς φιλοσοφίας. Η μεγάλη εισαγωγή του αέρα, οι δυο αιχμηροί αεραγωγοί στα άκρα του προφυλακτήρα για την ψύξη των φρένων, το έντονο splitter, οι εντυπωσιακές 18άρες ζάντες σε ελαστικά 215/40 Pirelli P-Zero, οι κόκκινες δαγκάνες των φρένων με το σήμα «N», το μικρό διάκενο μεταξύ ελαστικού και θόλου, οι πλαϊνές ποδιές, ο διαχύτης και η μεγάλη αεροτομή οροφής, χαρίζουν στο i20 N έντονη αγωνιστική εσάνς.

Φυσικά, τέτοια εμφάνιση χωρίς ανάλογο γκάζι θα ισοδυναμούσε με μισοδουλειά. Η Hyundai φημίζεται για τα ολοκληρωμένα προϊόντα της, ειδικά όταν φορούν τα σήματα του N Division. Πίσω από το πιο επιθετικό «μούτρο» της κατηγορίας, ο 1.600άρης τετρακύλινδρος τούρμπο T-GDI αποδίδει 204 ίππους στις 4.500-5.500 σ.α.λ. και 275 Nm ροπής στις 1.750-4.500 σ.α.λ., συνεργαζόμενος με 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο. Το προαιρετικό μπλοκέ N Corner Carving Differential βελτιστοποιεί το πέρασμα της ισχύος στο οδόστρωμα από τους εμπρός τροχούς, τη στιγμή που το βάρος είναι ίδιο με αυτό του σημερινού i20 Coupe WRC (1.190 κιλά).

Με αναλογία κιλών ανά ίππο στο 5,83, το i20 N είναι αναμενόμενα «ρουκετάκι»: 0-100 χλμ./ώρα σε 6,7 δλ. και τελική 230 χλμ./ώρα. Η οποία, με λίγη βοήθεια, στην πραγματικότητα μπορεί να πάει πολύ παραπάνω! Στο παρακάτω video θα δούμε ένα απολύτως εργοστασιακό αυτοκίνητο, να φτάνει στα 253 χλμ./ώρα! Ταχύτητα που είναι υψηλότερη ακόμα και από αυτή του i30 N, καθώς σε εκείνο περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα. Το i20 N κατάφερε να ξεπεράσει τον μεγάλο του αδελφό (και όλα τα Hyundai N, για την ακρίβεια) χάρις στην αρωγή της βαρύτητας, μιας και η τελική επετεύχθη σε ελαφριά κατηφόρα. Κάτι, ωστόσο, που δεν αναιρεί τίποτα από το γκάζι του μικρότερου N.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Πώς πάει ένα Opel Astra 1.6 του 1996 με 28.600 χλμ.;
Πώς πάει ένα Opel Astra 1.6 του 1996 με 28.600 χλμ.;
Audi TT RS 800 ίππων «σκοτώνει» στο χιλιόμετρο
Audi TT RS 800 ίππων «σκοτώνει» στο χιλιόμετρο
BMW M5 E34 ταπεινώνει Bugatti Veyron! (+video)
BMW M5 E34 ταπεινώνει Bugatti Veyron! (+video)
300άρες με την ταχύτερη Cayenne όλων των εποχών
300άρες με την ταχύτερη Cayenne όλων των εποχών
Μπορεί η δύναμη να νικήσει την τετρακίνηση; (+video)
Μπορεί η δύναμη να νικήσει την τετρακίνηση; (+video) …
Γκαζιά και πώρωση το Nissan Z Coupe (+video)
Γκαζιά και πώρωση το Nissan Z Coupe (+video)
Tesla Model S Plaid κόντρα σε LaFerrari και 918 Spyder
Tesla Model S Plaid κόντρα σε LaFerrari και 918 Spyder
Στο «νερό» 0-250 χλμ./ώρα η Alfa Giulia GTAm (+video)
Στο «νερό» 0-250 χλμ./ώρα η Alfa Giulia GTAm (+video)
«Λύσσα» με το ισχυρότερο μοτέρ της Ferrari στην Ιστορία
«Λύσσα» με το ισχυρότερο μοτέρ της Ferrari στην Ιστορία …
Νέο Suzuki Vitara Hybrid 1.5 λτ. 116 hp (+τιμές)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Τιμές - εξοπλισμοί νέου Suzuki S-Cross στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές της νέας Mercedes EQB στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Διαθέσιμο από το 22.250 το Abarth F595
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Πόσο κάνουν τα Tesla των 1.020 ίππων στην Ελλάδα;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε η Mercedes C-Class που καίει 0,6 λτ./100 χλμ.
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Αυτές είναι οι τιμές των νέων BMW iX & i4!
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθαν τα νέα Kia Stonic με τιμή από 15.290 ευρώ
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέο σπορτίφ αυτοκίνητο με τιμή από 17.190 ευρώ
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές των πιο φλογερών Fiat 500 (RED)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ποια η τιμή του VW ID.4 GTX 299 PS στην Ελλάδα;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του Renault Arkana στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Get it on Google Play Download on the App Store