Η πρώτη AMG της νέας εποχής, αυτή που έβαλε τα δυναμικά χαρακτηριστικά και την οδηγική απόλαυση σε πρώτο πλάνο για τις κορυφαίες Mercedes, ήταν η C63 AMG. Η φουσκωμένη C-Class W204, με τον πληθωρικό και βροντόφωνο V8 των 6.207 κυβικών εκατοστών.
Περίπου 14 χρόνια πριν (το 2008 εμφανίστηκε), το ντεμπούτο μιας μυώδους Mercedes με ατμοσφαιρικό V8 και απόδοση άνω των 450 ίππων, συνοδεύτηκε από φρενήρη ενθουσιασμό. Η C63 AMG κέρδισε με την ισχύ, τη φωνή και την «τσίκνα» των πίσω ελαστικών της κάθε «βενζινοαίματο», βάζοντας την AMG σε τροχιά ευθείας αντιπαράθεσης με τις BMW M και χαρίζοντας μια από τις πρώτες νίκες στο Auffenbach, απέναντι στο Μόναχο. Ο 6.2 V8 παρήγαγε 457 ίππους στις 6.800 σ.α.λ. και 600 Nm στις 5.000 σ.α.λ., δοκιμάζοντας τους πίσω τροχούς μέσω του 7τάχυτου αυτόματου κιβωτίου 7G-TRONIC.
Κατόπιν αρκετής παρέμβασης από το traction control για περιορισμό του σπιναρίσματος, τα 100 χλμ./ώρα από στάση έρχονταν σε 4,5 δλ. και ο ηλεκτρονικός περιοριστής των 250 χλμ./ώρα «έσκαγε» στιγμές μόνο αργότερα, δείγμα του απίστευτου ρυθμού επιτάχυνσης που απολάμβανε το γερμανικό muscle car. Με την αφαίρεση του κόφτη, η τελική περνούσε με σχετική ευκολία ακόμα και τα 300 χλμ./ώρα. Εδώ θα τη δούμε να ακουμπάει «σβηστή» τα 260 χλμ./ώρα με 5η σχέση στο κιβώτιο, έχοντας καλύψει το 0-200 χλμ./ώρα σε περίπου 15 δλ.!
