Ετικέτα: CNG

Το μέτρο για τη διασύνδεση των φορολογικών ηλεκτρονικών μηχανισμών (Φ.Η.Μ.) των πρατηρίων καυσίμων με τις αντλίες διάθεσης υγραερίου κίνησης ή πεπιεσμένου φυσικού αερίου για την έκδοση των παραστατικών πωλήσεων τέθηκε σε ισχύ από τη 1η Μαρτίου 2019, ενώ η ανακοίνωσή του είχε γίνει από τις 3 Δεκεμβρίου 2018. Δείτε ακόμη: Πώς αντιμετωπίζουμε την υστέρηση του ηλεκτρόγκαζου; […]

Μπορεί τα υβριδικά και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αποτελούν εν πολλοίς το μέλλον, όμως οι αυτοκινητοβιομηχανίες δεν παραμελούν τον κινητήρα εσωτερικής καύσης. Ούτε και την δυνατότητά τους να καταναλώνουν CNG, εξ ου και η VW παρουσιάζει τα αναβαθμισμένα Polo και Golf TGI. Δείτε ακόμα: Δοκιμή VW Polo 1.0 TGI 90 PS Έπειτα από την παρουσίαση των […]

Το νέο VW Polo για πρώτη φορά στη μακρόχρονη 44 ετών ιστορία του (παρουσιάστηκε το 1975) απέκτησε στην υπάρχουσα 6η κατά σειρά γενιά του έκδοση με κινητήρα φυσικού αερίου. Εξωτερικά το μόνο στοιχείο που μαρτυρά την έκδοση, είναι το λογότυπο TGI στην πόρτα του χώρου αποσκευών. Να σημειωθεί ότι προσφέρεται σε μία πλούσια έκδοση εξοπλισμού […]

Η SEAT ενισχύει την γκάμα των αυτοκινήτων της με κινητήρες φυσικού αερίου με την παρουσίαση του Leon με το καινούργιο μηχανικό σύνολο 1.5 TGI. Να υπενθυμίσουμε ότι υπάρχουν ακόμα το Mii 1.0 CNG, το Ibiza 1.0 TGI και το Arona 1.0 TGI, τα οποία μαζί με τα νέα Leon TGI Evo και Leon ST TGI […]

Στο www.autogreeknews.gr έχουμε κάνει αρκετές δοκιμές αυτοκινήτων με κινητήρες που χρησιμοποιούν και φυσικό αέριο ως καύσιμο, διανύοντας πολλές εκατοντάδες χιλιόμετρα τόσο εντός Αττικής, όσο και σε μακρινά ταξίδια. Σε κάθε περίπτωση ο τελικός παρανομαστής είναι η εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση και το εξίσου χαμηλό κόστος σε καύσιμο. Στη νέα αυτή δοκιμή κατανάλωσης συγκεντρώσαμε τέσσερα αυτοκίνητα διαφορετικών […]

Το πολύ οικονομικό σε τιμή και σε κόστος καυσίμου Fiat Panda CNG γίνεται ακόμα πιο ελκυστικό ως αγορά, αφού τώρα σε συνεργασία με τη Fisikon μειώνεται και άλλο το κόστος αγοράς του. Δείτε ακόμη: «Κάψαμε» 2,9 ευρώ/100 χλμ. με φυσικό αέριο κίνησης! Διαθέσιμο ήδη στην εξαιρετικά προνομιακή τιμή των 11.990 ευρώ, το Panda CNG, σε συνεργασία […]

Η Skoda αναβαθμίζει την γκάμα των μοντέλων της με κινητήρα φυσικού αερίου CNG, παρουσιάζοντας τη νέα Octavia G-TEC με το μηχανικό σύνολο 1.5 λτ. TSI ισχύος 130 ίππων (+20 PS σε σχέση με τον 1.4 TSI G-TEC). Παράλληλα, εκτός από την περισσότερη ισχύ διαθέτει μεγαλύτερη αυτονομία και χαμηλότερες εκπομπές CO2. Διαβάστε ακόμη: Όλα τα νέα αυτοκίνητα […]

Το SEAT Arona είναι η πιο πρόσφατη προσθήκη στην οικογένεια CNG (φυσικό αέριο) της ισπανικής μάρκας και αποτελεί το τέταρτο μέλος της μετά τα Ibiza CNG, Leon CNG και Leon Estate CNG. Δείτε ακόμη: SEAT Arona και Ibiza με ψηφιακό πίνακα οργάνων (+video) Το SEAT Arona CNG διατίθεται στην έκδοση Style με το μοτέρ 1.0 λτ. […]

Η οικονομία σε κόστος καυσίμου στις μετακινήσεις με το αυτοκίνητο αποτελεί ένα από τα κύρια ζητούμενα για όλους τους οδηγούς και ειδικά για όσους για όσους διανύουν καθημερινά πολλά χιλιόμετρα. Το καύσιμο που προσφέρει τη μέγιστη οικονομία είναι το φυσικό αέριο κίνησης, όπως έχουμε διαπιστώσει και από τις δοκιμές που έχουμε κάνει στο autogreeknews.gr σε […]

Το φυσικό αέριο κίνησης είναι ένα οικολογικό καύσιμο, το οποίο παράλληλα είναι λιγότερο δαπανηρό αλλά εξίσου ασφαλές με τη βενζίνη ή το πετρέλαιο. Γνωρίζουμε όμως πραγματικά πως λειτουργεί ένα αυτοκίνητο με φυσικό αέριο; Ο Andrew Shepherd και ο Antonio Calvo της SEAT, ειδικοί στο συμπιεσμένο φυσικό αέριο (CNG), μας εξηγούν πώς λειτουργεί ένα τέτοιο όχημα: […]

Πριν από περίπου ένα μηνά σας είχαμε ενημερώσει για τα νέα μοτέρ της Volkswagen, μεταξύ των οποίων ήταν και ο νέος κινητήρας φυσικού αερίου CNG χωρητικότητας 1.5 λίτρων. Πλέον, ήρθε η ώρα το συγκεκριμένο μοτέρ να κάνει την εμφάνισή του και σε αυτοκίνητο, έστω και αν αυτό δεν είναι ένα μοντέλο παραγωγής. Δείτε ακόμη: Νέο VW […]

Το φυσικό αέριο έχει αποδειχθεί μέσα και από τις δοκιμές του www.autogreeknews.gr ότι είναι ένα πολύ οικονομικό καύσιμο. Χαρακτηριστικό παράδειγμα το SEAT Leon 1.4 TGI όπου για να καλύψει 100 χλμ. με τις σημερινές τιμές του φυσικού αερίου χρειάζεται 3,04…