Tag: Honda Civic Type R
To αυτοκίνητο «μύθος», το πρώτο ιαπωνικό supercar που εξελίχθηκε με τη βοήθεια του αείμνηστου Ayrton Senna, δεν είναι άλλο από το εμβληματικό Honda NSX πρώτης γενιάς. Στο άκουσμά του προκαλεί ακόμα ανατριχίλα, πόσο δε μάλλον να το αντικρύσει κανείς από κοντά και να ακούσει τον 3.0 V6 των 270 ίππων να στροφάρει μέχρι τα κόκκινα. […]
Το Honda Civic Type R είναι μεν συνώνυμο του στριψίματος και των ρεκόρ ταχύτερου γύρου, αλλά το τεστ αποφυγής ταράνδου είναι διαφορετική υπόθεση. Κι αποδεικνύεται πως όσο καλό κι αν είναι ένα αυτοκίνητο στο βουνό ή την πίστα, η απότομη αλλαγή πορείας μπορεί να του δημιουργήσει προβλήματα. Το FL5 δοκιμάστηκε από το km77.com, παίρνοντας θέση […]
Η Honda, μεταξύ της προετοιμασίας νέων αυτοκινήτων και της επέκτασης της γκάμας της στις παγκόσμιες αγορές, αφιέρωσε χρόνο για να εξελίξει το εντελώς νέο Civic Type R-GT. Το μοντέλο αντικαθιστά το NSX-GT στην κατηγορία GT500 της σειράς Super GT και θα είναι έτοιμο να κατακτήσει τις κορυφές για τη σεζόν του 2024. Το νέο Civic […]
Honda Civic Type R, Toyota GR Corolla και Subaru WRX συνθέτουν την αφρόκρεμα των ιαπωνικών sportscars. Θα λέγαμε «hot hatches», αλλά το σεντάν αμάξωμα του «Ρεξ» χαλάει το 5θυρο μοτίβο των άλλων δυο. Μικρή σημασία έχει, αφού σε κάθε περίπτωση μιλάμε για υπερτροφοδοτούμενα driver’s cars. Οι μεταξύ τους διαφορές, γνωστές. Civic Type R μπροστοκίνητο, GR […]
Οι κινητήρες της Honda δίνουν ζωή σε πολλές παρανοϊκές κατασκευές. Μπαίνουν σε Ferrari 308 GTB, ας πούμε, και τις εκτινάσσουν στα 1.000 άλογα. Αλλού έχουν πιο νορμάλ μορφή, καλή ώρα 1ο στάδιο Civic Type R. Οι 400 ίπποι μπορεί να μοιάζουν (και να είναι) λίγοι σε σχέση με τους 1.000, αλλά όταν επιβαρύνονται με μόλις […]
Honda Civic Type R και Hyundai Elantra N έχουν αποδείξει πως σε αναμετρήσεις, είτε μιλάμε για ευθεία είτε για στροφές, μπορούν να προκαλέσουν τεράστια προβλήματα ακόμα και σε αρκετά ισχυρότερα αυτοκίνητα. Με αυτό κατά νου, λογικά τα δυο τους πιστεύουν πως το Nissan Z εμπίπτει στο βεληνεκές τους, κι ας απέχει σχεδόν (σε σχέση με […]
Το Honda Civic Type R μπορεί να κάνει θαύματα, αρκεί να βρίσκεται στα κατάλληλα χέρια. Οι Ιάπωνες πέρασαν ατελείωτες ώρες στο Nurburgring και τη Suzuka, βελτιστοποιώντας κάθε πτυχή του στησίματος, του πλαισίου, των φρένων, των ηλεκτρονικών, των ελαστικών, του κινητήρα και της μετάδοσης, προκειμένου το FL5 να γίνει το ταχύτερο και πιο εστιασμένο «Τάπερ», στα […]
Η τελευταία γενιά Civic Type R δεν είναι απλά ο συνεχιστής μιας 25ετούς παράδοσης για τη Honda. Κατά δήλωση των ίδιων, των Ιαπώνων, πρόκειται για το πιο σκληροπυρηνικό και γρήγορο «Τάπερ» που έχουν παρουσιάσει μέχρι σήμερα! Βαρύτατα παράσημα, δίχως αμφιβολία, όμως ο ανταγωνισμός λίγο εντυπωσιάζεται. Ειδικά όταν πρόκειται για το ισχυρότερο χάτσμπακ της αγοράς. Η […]
Για αυτό εξελίχθηκε, σε αυτό το ρεκόρ οδηγούσαν οι μέχρι πρότινος κορυφαίες επιδόσεις του σε άλλες πίστες, λειτουργώντας ως ιδανικό ορεκτικό. Το νέο Honda Civic Type R είναι και πάλι το ταχύτερο μπροστοκίνητο παραγωγής όλων των εποχών στο Nurburgring, παίρνοντας πίσω την κορυφή από το Renault Megane R.S. Trophy-R! Το FL5 μπήκε στην «Πράσινη Κόλαση» […]
Honda Civic Type R και Toyota GR Yaris είναι δυο από τα πιο «ζεματιστά» αυτοκίνητα που κυκλοφορούν. Αμφότερα δεν προλαβαίνουν τις πωλήσεις και τις διθυραμβικές κριτικές, αμφότερα πρωταγωνιστούν σε κόντρες και συγκριτικές δοκιμές. Τώρα ήρθε η ώρα, όχι του Γιάννη Βαλαώρα, αλλά της μεταξύ τους αναμέτρησης. Το carwow έκανε πραγματικότητα το απόλυτο ντέρμπι, όπου κάθε […]
Οι αυξήσεις στις τιμές των αυτοκινήτων δεν είναι πρόβλημα που απασχολεί μόνο την Ελλάδα ή την Ευρώπη. Παντού παρατηρούνται ανατιμήσεις, οι οποίες κατά περίπτωση χαρακτηρίζονται ως εξωφρενικές. Μια από αυτές αφορά το νέο Honda Civic Type R, στην αγορά της Αυστραλίας. Η χώρα των καγκουρό λατρεύει τα «Τάπερ», οπότε καταλαβαίνουμε πώς περίμεναν οι Αυστραλοί το […]
Το Civic Type R έχει εξελιχθεί, όπως και όλη η κατηγορία των hot hatches, σε τεράστιο βαθμό τα τελευταία 22 χρόνια. Από την πρώτη φορά που ήρθε στην Ευρώπη, στη δεύτερη γενιά του, το 2001. Το EP3 είχε 200 άλογα και 196 Nm ροπής, την ώρα που το FL5 βρίσκεται στους 329 ίππους και τα […]
