Ετικέτα: Mazda
Κατά την φημολογία που αναπτύσσεται με ραγδαίους ρυθμούς από την Ιαπωνία, όχι μόνο έρχεται αλλά θα κάνει ντεμπούτο στην επερχόμενη Έκθεση του Τόκιο, τον προσεχή Οκτώβρη. Δείτε ακόμα: H Mazda θέλει να επαναφέρει το MX-3! Το πιθανολογούμενο νέο μοντέλο θα αποτελεί την έκδοση παραγωγής του φαντασμαγορικού πρωτότυπου Vision Coupe (φωτογραφίες του οποίου βλέπουμε), που παρουσιάστηκε […]
Η Mazda δεν έχει ξεκαθαρίσει τις προθέσεις της σχετικά με το μέλλον των γρήγορων εκδόσεων MPS. Οι Ιάπωνες έχουν αναφέρει την πιθανότητα επιστροφής του 3 MPS, ενώ δεν έχουν αποκλείσει αντίστοιχη έκδοση για το 2. Όμως η ίδια φιλολογία κρατάει χρόνια σχετικά με το comeback του Wankel. Γενικά, η φίρμα από την Χιροσίμα μιλάει με […]
Δεν είναι λίγες οι φορές που με την πρώτη ματιά μπορεί κανείς να μπερδέψει ένα αυτοκίνητο με κάποιο άλλο, ειδικά βλέποντάς το από μακριά. Ορισμένα μοντέλα τα οποία προέρχονται από την ίδια εταιρεία ενδέχεται να μοιάζουν τόσο πολύ μεταξύ τους, που να ξεχωρίζουν από τη διαφορά τους σε όγκο. Δεν λείπουν όμως και τα μοντέλα, […]
Με την 4η γενιά του να κυκλοφορεί στις παγκόσμιες αγορές εδώ και μια 5ετία, ήταν λογικό κι επόμενο η Mazda να προβεί σε ένα καλό facelift του μικρού μοντέλου της 2, το οποίο πέρα από νέα εμφάνιση διαθέτει και νέες τεχνολογίες. Η ανανέωση αυτή έρχεται στο κατάλληλο σημείο, ώστε η Mazda να διατηρήσει την δυναμική […]
Η Mazda ανακοίνωσε πλήρη στοιχεία και φωτογραφίες για το νέο μικρομεσαίο SUV μοντέλο της CX-30, το οποίο τοποθετείται ανάμεσα στο μικρότερο CX-3 και στο αμέσως μεγαλύτερο CX-5. Το μήκους 4.395 χλστ., πλάτους 1.795 χλστ., ύψους 1.540 χλστ. και με μεταξόνιο 2.655 χλστ. αμάξωμά του διακρίνεται για τις δυναμικές του γραμμές, θυμίζοντας σε πολλά σημεία το Mazda3. Δείτε ακόμη: […]
Mazda2 κυκλοφορούν αρκετά στους ελληνικούς δρόμους, ειδικά στη δεύτερη γενιά του, καθώς ήταν ένα από τα πιο επιτυχημένα μικρά αυτοκίνητα της εποχής και εκ των διαχρονικών best seller της ιαπωνικής φίρμας. Για εμάς ήταν και η τελευταία που είδαμε, καθώς η παρουσίαση της 3ης γενιάς το 2014 συνέπεσε με την απόσυρση της Mazda από […]
Εποχές 90’s φαίνεται πως ζούμε, καθώς ονόματα των μικρών κουπέ που μεγαλούργησαν τότε, επανέρχονται στην καθημερινότητά μας. Βέβαια, το νέο Ford Puma μόνο κατ’ όνομα θυμίζει το ευέλικτο δίθυρο που παρουσιάστηκε το 1998. Η Mazda, αντίθετα, φαίνεται πως έχει διαφορετικά σχέδια για το δικό της «κουπεδάκι». Οι Ιάπωνες κατοχύρωσαν στο Ευρωπαϊκό Γραφείο Πνευματικής Ιδιοκτησίας μια […]
Το πρώτο πράγμα που παρατηρεί κάποιος εξετάζοντας την γκάμα της Mazda, είναι η πλήρης απουσία οποιασδήποτε λέξης υποδηλώνει υπερτροφοδότηση. Ούτε «turbo», ούτε «Τ», ούτε «powered» ή κάτι σχετικό. Μόνο «Skyactiv» συνοδευόμενο από «G» ή «D», αναλόγως βενζίνης ή πετρελαίου. Εξαίρεση ο επαναστικός κινητήρας Skyactiv-X, που παραμετροποιεί τα χαρακτηριστικά λειτουργίας μέσω της ανάφλεξης. Παράλληλα, αντίστοιχο «εμπάργκο» […]
Δυο νέες ευρεσιτεχνίες κατέθεσε η Mazda νωρίτερα μέσα στη χρονιά και είδαν σήμερα το φως της δημοσιότητας, οι οποίες απεικονίζουν ένα περιστροφικό κινητήρα μεν, αλλά με την ύπαρξη turbo δε! Αν είμαστε τυχεροί και η συγκεκριμένη πατέντα περάσει στην παραγωγή, τότε ίσως ο εν λόγω κινητήρας να εξοπλίζει το νέο RX-7 όποτε (κι αν) έρθει! […]
Στο πλαίσιο μιας διαρκούς και δυναμικής ανάπτυξης, ο Όμιλος Συγγελίδη βρίσκεται στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσει την έναρξη λειτουργίας της Mazda Autoone, ως επίσημου σημείου πώλησης της σύγχρονης γκάμας των μοντέλων Mazda στην Ελληνική αγορά. Δείτε ακόμη: Πώς τα κατάφερε το νέο Mazda3 κόντρα στον τάρανδο; (+video) Τα εγκαίνια της Mazda Autoone έλαβαν χώρα την Πέμπτη […]
Μέχρι στιγμής τα μοντέλα της Mazda έχουν κινηθεί στα δυο άκρα του τεστ αποφυγής ταράνδου: από την μία έχουμε το MX-5 που διαπρέπει, από την άλλη το CX-3 που αντιμετωπίζει τα θέματά του. Το νέο 3 έρχεται να κάνει τον μεσάζοντα των επιδόσεων. Δείτε ακόμα: Πόσο αποτελεσματικά είναι τα συστήματα ασφαλείας του Mazda2; (+video) Το μικρομεσαίο […]
Η 4η γενιά του Mazda3 έκανε πρεμιέρα πριν μερικούς μήνες, έχοντας για πρωταγωνιστές την άκρατα δυναμική εμφάνιση και τον επαναστατικό 2λιτρο βενζινοκινητήρα Skyactiv-X των 180 ίππων. Τότε οι Ιάπωνες δεν ανακοίνωναν τεχνικά χαρακτηριστικά, αλλά ακόμα και να το έκαναν, θα ήταν καθαρά ακαδημαϊκού ενδιαφέροντος για εμάς. Σήμερα, όμως, η επιστροφή της Mazda στην Ελλάδα καθιστά […]
