Ετικέτα: Porsche
Έχουμε δει πολλά απίστευτα από το χώρο της βελτίωσης. Opel Kadett να ξεπερνούν τα 300 χλμ./ώρα για παράδειγμα, ή Skoda Target να κατεβαίνουν σε dragster. Η εικόνα ενός VW Transporter να παίρνει στο κατόπι Ferrari 458 Speciale, σίγουρα ανήκει στις πιο απίθανες. Το T1 που βλέπουμε, καταρχάς δεν είναι T1! Όχι εξ ολοκλήρου τουλάχιστον. Το […]
Η Porsche γυροφέρνει καιρό τώρα το ενδεχόμενο hypercar, φουντώνοντας φήμες και ενδιαφέρον πέρσι με την παρουσίαση του Mission X. Την πιο χειροπιαστή ένδειξη πως το Τσουφενχάουζεν ψάχνεται με ένα τέτοιο σενάριο, από εποχής 918 Spyder. Όπως δηλώνουν οι Γερμανοί πάντως, αν υλοποιηθεί κάτι τέτοιο θα είναι αποκλειστικά τετρακίνητο, ακολουθώντας το παράδειγμα της 918. Ο project […]
Μπορεί οι ηλεκτρικές Porsche να «σκάνε» δεξιά-αριστερά, μπορεί ακόμα και οι επόμενες Boxster-Cayman να κινούνται αποκλειστικά με ρεύμα, όμως το Τσουφενχάουζεν δεσμεύεται επίσημα για το μέλλον των θερμικών κινητήρων στη γκάμα του. Συγκεκριμένα, του V8. Σε συνέντευξη που παραχώρησε στο Car Sales, ο επικεφαλής εξέλιξης της Panamera , Thomas Freimuth, αποκάλυψε ότι αναπτύσσονται νέα εξαρτήματα […]
Η Porsche ετοιμάζεται για τον πλήρη εξηλεκτρισμό των Boxster και Cayman, ακολουθώντας τα χνάρια της Macan. Για να συμβεί αυτό, όμως, θα πρέπει πρώτα οι σημερινές θερμικές Γερμανίδες να μπουν στο περιθώριο. Το Τσουφενχάουζεν, λοιπόν, έχει ήδη ενεργοποιήσει τις διαδικασίες, για την κατάργηση των 718 αρχικά από την Ευρώπη. Ο λόγος, πάντως, δεν είναι ούτε […]
Όποτε εμφανίζεται Porsche 911 προ 996 στις δημοπρασίες, επικρατεί πανικός. Ιδίως αν πρόκειται για κάποια 993, η οποία αποτέλεσε την τελευταία αερόψυκτη. Εδώ μάλιστα δεν έχουμε μια απλή 993, αλλά την πιο σκληροπυρηνική όλων. Με τέτοια παράσημα, φυσικό κι επόμενο η GT2 να κάνει πλιάτσικο στους τραπεζικούς λογαριασμούς. Αγοράστηκε πρώτη φορά το 1997, από κάποιον […]
Η Porsche απολαμβάνει το προνόμιο του να έχει στις τάξεις της, έναν από τους καλύτερους κινητήρες της τελευταίας 20ετίας. Το γεγονός ότι είναι και ατμοσφαιρικός, απλά προσδίδει (πάρα πολλούς) έξτρα πόντους. Ο 4.0λιτρος εξακύλινδρος boxer φτάνει μέχρι τα 525 άλογα (στην 911 GT3 RS), στροφάροντας στις 9.000 σ.α.λ και διαμορφώνοντας μια τρομερή αναλογία ειδικής ισχύος, […]
Η Porsche Taycan Turbo GT συνοδεύεται από μια σειρά ρεκόρ για το Τσουφενχάουζεν, περιλαμβανομένων αυτών για το ισχυρότερο και ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στα χρονικά της φίρμας. Όλα, όμως, ξεκίνησαν έναν χρόνο πριν, στο Nurburgring. Εκεί όπου η κορυφαία και πιο hardcore Taycan διέλυσε το ρεκόρ του Tesla Model S Plaid και το εκθρόνισε από την […]
H Porsche παρουσίασε την Taycan Turbo GT, η οποία δεν είναι απλά η κορυφαία, πιο σκληροπυρηνική και ταχύτερη έκδοση της ηλεκτρικής ναυαρχίδας του Τσουφενχάουζεν. Εδώ μιλάμε για ένα ιστορικό αντίκτυπου αυτοκίνητο, που χρίζεται ως η πιο γρήγορη και δυνατή Porsche παραγωγής (μπορεί και γενικά, ακόμα και σε σχέση με τα αγωνιστικά της φίρμας) όλων των […]
Ιστορική μέρα για την Porsche η σημερινή, καθώς οι Γερμανοί παρουσίασαν το ισχυρότερο και ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στα χρονικά τους! Ο λόγος για την Taycan Turbo GT των 1.100 ίππων, που εκτός των ρεκόρ πίστας στο παλμαρέ της έχει και ένα σοκαριστικά γρήγορο 0-100 χλμ./ώρα, οριακά πάνω από τα 2,0 δευτερόλεπτα! Την κορυφαία και πιο […]
Οι ανακλήσεις είναι αδέκαστες. Δεν κάνουν διακρίσεις μεταξύ premium ή μη κατασκευαστών. Αν υπάρχει ζήτημα σε κάποιο αυτοκίνητο, ακόμα και μικρό, το πιθανότερο είναι να εκδοθεί το ανάλογο πρόγραμμα. Ιδίως όταν ένας κατασκευαστής είναι τόσο «ψείρας» όσο η Porsche, φωνάζοντας στα συνεργεία τις 911 για προβληματικές κόλλες στα παρμπρίζ. Σύμφωνα με το NHTSA (National Highway […]
Πάνε 9 χρόνια από όταν τελευταία φορά το Τσουφενχάουζεν συναρμολόγησε 918 Spyder, όμως ακόμα σήμερα μιλάμε για το μοναδικό hypercar της Porsche. Διάδοχος μπορεί να υπάρξει κάποια στιγμή, αλλά σίγουρα σε αρκετά διαφορετική μορφή από την 918. Υβριδικός θα είναι δεδομένα, με αγωνιστικών καταβολών ατμοσφαιρικό V8 που στροφάρει μέχρι σχεδόν τις 9.000 σ.α.λ., σίγουρα όχι. […]
Η Manthey είναι η συνεργάτιδα εταιρεία της Porsche στους αγώνες, έχοντας εξελίξει φοβερά πακέτα που γράφουν ιστορία (και τους ανάλογους χρόνους) στις ανά τον κόσμο τις πίστες. Πρώτη και καλύτερη η πιο επικίνδυνη του πλανήτη, τουτέστιν το Nurburgring. Εκεί όπου η τελευταία πρόταση της γερμανικής ομάδας δίνει «ρέστα», προικίζοντας την 911 GT3. Σύμφωνα με τους […]
