Ετικέτα: Χρήσιμα
Η ακινησία βλάπτει σοβαρά την «υγεία» κάθε αυτοκινήτου, γιατί σιγά – σιγά αρχίζουν και προκαλούνται φθορές σε διάφορα τμήματά του, από το αμάξωμα και το εσωτερικό έως και τα μηχανολογικά του μέρη. Άλλωστε κάθε αυτοκίνητο είναι φτιαγμένο για να κινείται και όχι να μένει παρκαρισμένο. Ακόμα και όσοι για τους όποιους λόγους δεν τα κινούν, […]
Η οδήγηση για να γίνεται με ασφάλεια, πρέπει να τηρούνται κάποιοι βασικοί κανόνες και νόμοι, όπως είναι η χρήση της ζώνης. Δυστυχώς ακόμα και σήμερα υπάρχουν πολλοί οδηγοί που αρνούνται να τη φορέσουν και σκαρφίζονται διάφορους τρόπους για να μη χτυπάει ο σχετικός βομβητής. Ωστόσο, όταν ο οδηγός βάζει τη ζώνη ασφαλείας, θα πρέπει να […]
Έχουμε αναφερθεί πολλές φορές στις παγίδες που κρύβει η αγορά μεταχειρισμένου αυτοκινήτου, αμελώντας ελαφρώς τους κινδύνους που ελλοχεύουν κατά την πώληση. Ένα ραντεβού για επίδειξη αυτοκινήτου μπορεί εύκολα να πάρει δυσάρεστη τροπή, όπως διαπίστωσε ένας Καναδός που ήθελε να πουλήσει την Mercedes GLE 63 S Coupe του. Ο Marco, όπως αναφέρεται μόνο το όνομά του, […]
Η BloombergNEF (BNEF) ανακοίνωσε την ετήσια έκθεσή της για το μέσο όρο του κόστους των μπαταριών ανά kWh. Σύμφωνα με αυτή, οι τιμές κυμαίνονται στα 117 ευρώ/kWh, για όλες εκείνες που τοποθετούνται σήμερα σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ηλεκτρικά λεωφορεία και σταθμούς αποθήκευσης ενέργειας. Πέρσι οι μπαταρίες κόστιζαν 124 ευρώ/kWh, που σημαίνει πως για ακόμα μία χρονιά […]
Μια κακή συνήθεια πολλών οδηγών, ειδικά όταν είναι μποτιλιαρισμένοι στην κίνηση, είναι να κινούνται στη Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης τη γνωστή μας Λ.Ε.Α.! Μια συνήθεια, όπου πέρα από κακή, μπορεί να θέσει σε κίνδυνο ζωές, αφού ως γνωστόν στη Λ.Ε.Α. επιτρέπεται να κινούνται οχήματα έκτακτης ανάγκης που συνδράμουν σε περίπτωση ατυχήματος, όπως το ΕΚΑΒ, η Πυροσβεστική […]
Καθημερινά όλοι οι οδηγοί έρχονται αντιμέτωποι με πολλά και διάφορα προβλήματα, μεταξύ των οποίων ένα από τα σημαντικότερα είναι η στάθμευση. Ειδικά στις πόλεις και σε πυκνοκατοικημένες περιοχές, αν βρεις θέση για παρκάρισμα, είναι σαν να έχεις κερδίσει το… Τζόκερ. Αναγκαστικά λοιπόν ορισμένοι παρανομούν, με κίνδυνο να βρουν το αυτοκίνητό τους χωρίς πινακίδες και με […]
Ο οδηγός πρέπει να έχει συνεχώς τα μάτια του… 104 στο δρόμο, αλλά και τα αφτιά του «τεντωμένα», ώστε πάντα να είναι σε εγρήγορση. Η όποια ενασχόληση με το κινητό τηλέφωνο απαγορεύεται διά ροπάλου, γιατί η αντίληψη και τα αντανακλαστικά μειώνονται δραστικά. Επίσης, καλό είναι και η ένταση του ραδιοφώνου να βρίσκεται σε λογικά επίπεδα, […]
Ακούμε από πολύ κόσμο όταν αναζητά μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, να θέτει όριο τις 100.000 χλμ. Ένα ψυχολογικό φράγμα που μοιάζει με αυτά των τιμών, όπου τα 9,99 ευρώ φαίνονται τόσο καλύτερα από τα 10, για παράδειγμα. Προφανέστατα, δεν σημαίνει πως ένα μοντέλο με 99.000 χλμ. είναι «βιτρίνα» και ένα με 101.000 χλμ. «σαπάκι». Αλλά στις πεποιθήσεις […]
Όποιος έχει δερμάτινα καθίσματα στο αυτοκίνητό του και ειδικά θερμαινόμενα, γνωρίζει πολύ καλά ότι εκτιμάται δεόντως αυτή η λειτουργία, τώρα που ο καιρός χειμωνιάζει. Χάρη σε αυτήν, το σώμα έρχεται σε μια επιθυμητή θερμοκρασία, πολύ πιο γρήγορα από ότι θα συνέβαινε, αν περίμενε να ζεσταθεί ολόκληρη η καμπίνα από το κλιματιστικό. Επίσης, κάποια ακριβά μοντέλα […]
Από τα μηχανικά μέρη ενός αυτοκινήτου που ταλαιπωρούνται καθημερινά (μαζί και ο οδηγός) και ειδικά εκείνων που διαθέτουν μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, είναι ο δίσκος πλατό, ή ο συμπλέκτης όπως είναι γνωστός γενικότερα. Η «απώλεια» ή δυσλειτουργία του συμπλέκτη των αυτοκινήτων, μπορεί να οφείλεται σε δεκάδες παράγοντες. Εάν παρατηρήσετε καθυστέρηση ή δυσκολία στην ανάπτυξη ταχύτητας, «τρέμουλο» […]
Η καθημερινή κίνηση στους δρόμους επιφυλάσσει πολλά στραβά και ανάποδα, από την πιο κοντινή κιόλας απόσταση. Γι’ αυτό κάθε οδηγός πρέπει να βρίσκεται σε εγρήγορση και να είναι οπλισμένος με πολύ υπομονή. Καθενός τα νεύρα μπορούν εύκολα τα τεντώσουν και να φτάσουν στα όριά τους, λόγω των μποτιλιαρισμένων δρόμων, αλλά και γιατί άλλοι οδηγοί κάνουν […]
Σε κάθε όχημα τα ελαστικά του πρέπει να βρίσκονται στην καλύτερη δυνατή κατάσταση, γιατί αποτελούν το μόνο σημείο επαφής με την άσφαλτο ή το χώμα, χιόνι, λάσπη κ.λπ. Το όριο της φθοράς τους φαίνεται από σχετική σήμανση (δείτε εδώ), ενώ στα πλαϊνά τους αναγράφονται πάρα πολλές ενδείξεις. Οι πιο γνωστές είναι η διάσταση και η […]
