Tag: Διάφορα νέα
Η Z8 αποτελεί μακράν την πιο όμορφη BMW της τελευταίας 30ετίας, συγκαταλέγεται στα πιο κλασικά σχήματα όλων των εποχών, αλλά και στα πιο αξιομνημόνευτα αυτοκίνητα του James Bond. Κι ας συμμετείχε μόνο σε μία ταινία του πιο διάσημου πράκτορα («Το αύριο ποτέ δεν πεθαίνει»), με κατάληξη που κάνει τις καρδιές μας να σφίγγονται. Για καλή […]
H ιστορία της SAAB είναι από τις πιο ταλαίπωρες στο χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Θα μπορούσε να αποτελεί άλλη μια περίπτωση άλλοτε εδραιωμένης φίρμας που χρεοκόπησε, όμως από το 2011 που αυτό συνέβη οι Σουηδοί δεν μπορούν να βρουν ησυχία. Η απόκτηση των μετοχών και του εργοστασίου στο Τρολχάταν από την κινεζική NEVS (National Electric Vehicle […]
Πριν δυο μήνες η Mahindra παρουσίασε το νέο της SUV, ονόματι XUV700. Ένα μοντέλο που αλλάζει σελίδα για τον Ινδό κατασκευαστή, ενσωματώνοντας την τελευταία λέξη της τεχνολογίας σε ένα ελκυστικό σχεδιαστικά πακέτο, που δεν στερείται του μεγαλύτερου πλεονεκτήματος των Mahindra: την εξαιρετική τιμή. Όπως αποδεικνύεται, τα θέλγητρα του XUV700 είναι τέτοια που έχουν προκαλέσει παροξυσμό […]
Ένα από τα γεγονότα της χρονιάς στο χώρο της αυτοκίνησης ήταν αναμφίβολα η παρουσίαση του Z Coupe. Του πισωκίνητου sportscar που ήρθε να συνεχίσει μια 50ετή παράδοση για τη Nissan. Και για το οποίο, η ίδια η εταιρία αρχικά δεν είχε ιδέα! Ο Hiroshi Tamura, επικεφαλής προϊόντος στα sportscars της φίρμας, είναι ο ήρωάς μας. […]
Η νέα γενιά του Land Cruiser μπορεί να βασίζεται σε ολοκαίνουργια πλατφόρμα και να είναι πολυτελέστερο από ποτέ, όμως δεν σημαίνει πως δεν συνεχίζει επάξια την εκτός δρόμου κληρονομιά που υφίσταται από το 1951. Η Toyota δημοσίευσε μια ωραιότατη gallery από τις περιπέτειες του J300, στο στοιχείο του. Πέτρες, χώμα, νεροφαγώματα, λοφίσκοι, οτιδήποτε περιλαμβάνει ένα […]
Το VW Golf, και συγκεκριμένα το R32, ήταν αυτό που ξεκίνησε τη φρενίτιδα με τα αυτόματα κιβώτια διπλού συμπλέκτη. Το πρώτο R32 έδωσε το έναυσμα, το Golf MK5 διέδωσε παγκοσμίως το DSG και έφερε το χειροκίνητο κιβώτιο σε πολύ δύσκολη θέση. Ωστόσο, δεν είναι ότι ξέχασε το ίδιο τη μηχανική μετάδοση. Χειροκίνητες εκδόσεις είχε τόσο […]
Τα SUV της BMW δεν φημίζονται για τις εκτός δρόμου δυνατότητές τους. Αν υπάρχει διάθεση και μεράκι πάντως, ακόμα και μια μεταχειρισμένη 3άρα E36 μπορεί να μετατραπεί σε εργαλείο off roading. Η λευκή «Μπέμπα» αγοράστηκε από το eBay, ως ασημί 323i του 1998, έναντι μόλις 150 δολαρίων (130 ευρώ) και με ένα αμάξωμα-παζλ: άλλο χρώμα […]
Οι νομοθεσίες των εκπομπών ρύπων εκτός του ότι θέτουν εν αμφιβόλω το μέλλον των Μ.Ε.Κ., περιορίζουν σταθερά τον αριθμό των κυλίνδρων. V12 και V10 δεν ξέρουμε καν αν θα υπάρχουν σε λίγα χρόνια, ενώ ακόμα και οι V8 ζουν σε κλίμα αβεβαιότητας. Οι εξακύλινδροι πάλι, είτε σε διάταξη «V» ή σε σειρά, παρουσιάζονται αρκετά πιο […]
H Giulia μπορεί να μονοπωλεί το ενδιαφέρον στις σημερινές Alfa Romeo και η Tonale να κάνει το ίδιο για τις μελλοντικές, όμως δεν θα πρέπει να ξεχνάμε την 159. Το αυτοκίνητο που ουσιαστικά έβαλε τους Ιταλούς στη μάχη με τους Γερμανούς, η κορυφαία έκδοση του οποίου συνιστά και την τελευταία ατμοσφαιρική V6 Alfa της Ιστορίας! […]
Η Taycan εξελίσσεται σε Cayenne της ηλεκτρικής εποχής για την Porsche. Το λανσάρισμά της, αν και απαραίτητο, δέχτηκε καταιγισμό επικρίσεων από τους φίλους της γερμανικής εταιρίας. Οι οποίες επικρίσεις, τελικά, ουδόλως απασχολούν την εμπορική πορεία του μοντέλου, μετατρέποντάς το σε επιτυχία για το Τσουφενχάουζεν. Από τις αρχές του έτους μέχρι και τον Σεπτέμβριο, η Porsche […]
Στη Γερμανία ανακύπτει συχνά-πυκνά το ζήτημα επιβολής ορίων ταχύτητας στις autobahn – στα κομμάτια τους, δηλαδή, που δεν έχουν περιορισμούς. Η νίκη του SPD στις πρόσφατες εκλογές επανέφερε το σενάριο, σε συνδυασμό με την υποστήριξη του κόμματος των Πρασίνων και του FPD, ενώ μέχρι κι ο 4 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής F1, Σεμπάστιαν Φέτελ, εκφράστηκε υπέρ […]
Το Nurburgring δεν έχει κερδίσει το χαρακτηρισμό «Πράσινη Κόλαση», ούτε λογίζεται ως η πιο επικίνδυνη πίστα στον κόσμο τυχαία. Και μπορεί να είναι ανοιχτή για όλους, αλλά σίγουρα είναι ακατάλληλη για ακόμα περισσότερους. Ο οδηγός μιας Mercedes C-Class (λογικά AMG C63) λειτουργεί ως ιδανικό παράδειγμα προς αποφυγή, καθώς δεν άντεξε στο Nordschleiffe ούτε 5 δευτερόλεπτα! […]
