Tag: Εσωτερικό αυτοκινήτου
Η DS Automobiles ακολούθησε μια διαφορετική οδό από τη συνήθη των αυτοκινητοβιομηχανιών, όταν παρουσιάζουν πρωτότυπα. Αντί οι Γάλλοι να μας δείξουν κάποιο διαστημικό σχέδιο βγαλμένο από ταινία, επικεντρώνονται εκεί που οδηγός και επιβάτες περνάνε το μεγαλύτερο μέρος της αυτοκινητικής τους πορείας: στο εσωτερικό. Οι καμπίνες των αυτοκινήτων παίζουν πια πρωτεύοντα ρόλο στην επιλογή νέου τετράτροχου, […]
Τα εσωτερικά των σημερινών αυτοκινήτων ακολουθούν, ως επί το πλείστο, μια δεδομένη διάταξη: πίνακας οργάνων πίσω (και πάνω, στην περίπτωση των Peugeot) από το τιμόνι, οθόνη αφής στο ταμπλό. Αναλόγως μοντέλου και έκδοσης, το καντράν μπορεί να είναι ψηφιακό και η διαγώνιος των οθονών να αλλάζουν, φτάνοντας σε αρκετές περιπτώσεις να θυμίζουν τηλεοράσεις, κανονικά. Τη […]
Οι αλλεργίες, το άσθμα και η ατμοσφαιρική ρύπανση επηρεάζουν αρνητικά εκατοντάδες εκατομμύρια ανθρώπων ανά τον κόσμο, σύμφωνα με στοιχεία του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας και του Παγκόσμιου Οργανισμού Αλλεργίας. Για αυτό τον λόγο, η Volvo εργάζεται συνεχώς ώστε να προσφέρει στους πελάτες της όλο και πιο βελτιωμένη ποιότητα αέρα στο εσωτερικό των τελευταίων μοντέλων της. Το σύστημα Advanced […]
Υπήρξε μια αρκετά μακρόχρονη περίοδος στην αυτοκινητοβιομηχανία, όπου όσο περισσότερα κουμπιά διέθετε ένα μοντέλο στο εσωτερικό τόσο πιο high tech φαινόταν. Η εμμονική αυτή τάση οδήγησε σε κωμικές διαρρυθμίσεις ταμπλό, με κουμπιά και διακόπτες που έκαναν την ίδια δουλειά αλλά υπήρχαν καθαρά για το «μπούγιο». Χαρακτηριστικό παράδειγμα η ρύθμιση της ώρας, για την οποία σε […]
Η Volvo δείχνει για άλλη μια φορά την περιβαλλοντική της ευαισθησία, καταργώντας τις δερμάτινες επενδύσεις από τα ηλεκτρικά της μοντέλα – αρχής γενομένης από το C40 Recharge. Αυτό ήταν το πρώτο μοντέλο που απαρνήθηκε το δέρμα από την καμπίνα επιβατών, με τους Σουηδούς να δεσμεύονται πως εφεξής κανένα EV τους δεν θα χρησιμοποιεί παράγωγα κτηνοτροφίας, […]
Τα νέα αυτοκίνητα όσο πάνε αποκτούν μεγαλύτερες και περισσότερες οθόνες. Όχι όλα, όμως. Η Alfa Romeo ανθίσταται σθεναρά και μέσω του CEO της, δεσμεύεται για την «αποδιαστημοπλοιοποίηση» των εσωτερικών στα μελλοντικά της μοντέλα. Ο Jean-Philippe Imparato παραχώρησε συνέντευξη σε γαλλικό site, όπου -μεταξύ άλλων- ρωτήθηκε για τη σχεδιαστική κατεύθυνση των επόμενων Alfa, ιδίως στο εσωτερικό. […]
Οι περισσότεροι δίνουν πολλή μεγάλη προσοχή στην εξωτερική εμφάνιση ενός αυτοκινήτου, αγνοώντας πως στο εσωτερικό του θα περάσουν όλες τις ώρες της οδήγησης. H σχεδίαση, η ποιότητα, το ευρύτερο περιβάλλον της καμπίνας είναι τα στοιχεία με τα οποία έρχεται αντιμέτωπος συνεχώς ο οδηγός, αλλά και οι επιβάτες, κατά τη διάρκεια των μετακινήσεων. Ποια είναι η […]
Μια ματιά στην καμπίνα του νέου Honda Civic, αποκαλύπτει τη νέα φιλοσοφία των Ιαπώνων. Που δίνει έμφαση στην απλότητα και κάτι ακόμα. «Απλότητα και κάτι» ονομάζει η Honda τη νέα της τεχνοτροπία στο εσωτερικό των νέων μοντέλων, επικεντρωμένη στις κλασικές γραμμές και τον ανθρωποκεντρικό προσανατολισμό των παλαιότερων αυτοκινήτων της. Στόχος της ιαπωνικής εταιρίας η ελαχιστοποίηση […]
Μια ματιά στα σύγχρονα εσωτερικά, και ειδικά αυτά των Mercedes, αρκεί για να παρομοιάσει την εικόνα με διαστημόπλοιο. Τεχνολογία, οθόνες παντού, εφαρμογές για το κάθε τι, φωνητικές εντολές/μέσω αφής ή χειρονομίας και μια εμμονική στάση κατά των διακοπτών, συνθέτουν το παζλ στις καμπίνες των περισσότερων νέων αυτοκινήτων. Η βασική έκδοση της νέας C-Class, έρχεται να […]
Μια από τις πιο συνηθισμένες εικόνες στη μετά Covid εποχή, είναι αυτή της κρεμασμένης μάσκας στον καθρέπτη του αυτοκινήτου. Τις περισσότερες φορές την βλέπουμε σε παρκαρισμένα, ωστόσο και εν κινήσει πολλοί οδηγοί που δεν χρειάζεται να τη φοράνε ή δεν αντέχουν να το κάνουν όλη την ώρα, την κρεμάνε στον κεντρικό καθρέπτη. Κατά πόσο είναι […]
Τα τελευταία χρόνια, δύο τάσεις χαρακτηρίζουν στο μέγιστο βαθμό τα αυτοκίνητα: το downsizing και η ψηφιοποίησή τους. Για το πρώτο υπεύθυνες δεν είναι άλλες από τις ολοένα αυστηρότερες ντιρεκτίβες ρύπων. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες, προκειμένου να ανταποκριθούν, αναγκάστηκαν να «κόψουν» από παντού: κυβικά, κινούμενα μέρη, ποσότητες καυσίμου, εκπομπές βλαβερών σωματιδίων. Τίποτα από αυτά δεν μας «χάλασε», φυσικά, […]
Από τα τέλη της δεκαετίας του 90 και μέχρι σχεδόν το μέσο αυτής του 2000, μια τάση είχε γίνει μόδα στα εσωτερικά των αυτοκινήτων: η τοποθέτηση του πίνακα οργάνων στο κέντρο. Ανεξαρτήτως κατηγορίας ή τιμής, το καντράν στο πάνω μέρος του ταμπλό και ενδιάμεσα από οδηγό-συνοδηγό δήλωνε «παρών». Από τα Hyundai Matrix, Citroen C4, Chevrolet […]
