Ετικέτα: Fiat 500e
Με τις τιμές των καυσίμων και την ενέργεια να βρίσκονται στα ύψη, οι καταναλωτές αναζητούν τις πιο οικονομικές λύσεις προκειμένου να γλιτώσουν όσο το δυνατόν περισσότερα χρήματα. Γεγονός που αφορά και την αγορά ενός καινούργιου αυτοκινήτου, αφού όταν διανύονται καθημερινά αρκετά χιλιόμετρα για τη δουλειά και τις όποιες άλλες υποχρεώσεις και δραστηριότητες, τότε κάθε ξοδεύεται […]
Η ηλεκτροκίνηση έχει αρχίσει σιγά – σιγά και διεισδύει στην Ελλάδα, μέσω των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων και των Plug-in Hybrid. Τους πρώτους επτά μήνες του 2022 οι συνολικές τους ταξινομήσεις έχουν φτάσει τα 4.675 οχήματα (1.513 BEV και 3.162 PHEV) με μερίδιο αγοράς στο 7,11%. Συγκριτικά με το ίδιο χρονικό διάστημα πέρυσι τα νούμερα είναι […]
Ελάχιστα αυτοκίνητα είναι τόσο συνυφασμένα με την πόλη όσο το Fiat 500, ενώ ακόμα λιγότερα καταφέρνουν να δώσουν χρώμα στο γκρίζο του αστικού ιστού όπως το ιταλικό μικρό. Για μια παράδοση 65 ετών μιλάμε εξάλλου, η οποία βρίσκεται πλέον στην ηλεκτρική εποχή. Το Fiat 500e συνδυάζει όλες τις αρετές του αυθεντικού «Cinquecento», διανθισμένες με υπερσύγχρονη […]
Με την εφαρμογή του «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙ», το νέο ηλεκτρικό Fiat 500 γίνεται ακόμα πιο προσιτό, με τις τιμές της οικογένειας του μοντέλου να ξεκινούν από τις 25.550 ευρώ για την έκδοση 500e (RED) με την μπαταρία των 42kWh που εξασφαλίζει αυτονομία έως και 460 χλμ. σε αστικές συνθήκες και 320χλμ. σε μικτές συνθήκες (WLTP). […]
Ο μεγαλύτερος σκόπελος των ηλεκτρικών αυτοκινήτων είναι η αυτονομία και η φόρτιση. Κυρίως η δεύτερη, καθώς αρκετά EVs εμφανίζουν πια σεβαστές δυνατότητες μετακινήσεων μεταξύ των φορτίσεων. Το κυρίως πρόβλημα επικεντρώνεται στο τί συμβαίνει όταν χρειαστεί γέμισμα η μπαταρία, καθώς το ρεύμα δεν είναι υγρό καύσιμο. Τα ηλεκτρικά θέλουν υπομονή, εκτός κι αν οδηγείς το Fiat […]
Έχουν περάσει 65 ολόκληρα χρόνια από τότε που παρουσιάστηκε το πρώτο θρυλικό 500άρκι και 15 χρόνια από την πρεμιέρα της σύγχρονης και αναβιωμένης εκδοχής του, το 2007. Σειρά τώρα έχει η παρουσίαση της τρίτης γενιάς του ηλεκτρικού πλέον μοντέλου, ακολουθώντας την τάση της εποχής και τις περιβαλλοντικές επιταγές για μηδενικούς ρύπους. Το Fiat 500e RED edition […]
Η Abarth εναρμονίζεται με τις τάσεις της εποχής και ετοιμάζεται να παρουσιάσει το πρώτο της ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Ποιο θα είναι αυτό; Μα, φυσικά, η κορυφαία εκδοχή του 500e. Σύμφωνα με αγγλικά δημοσιεύματα η ιταλοαυστριακή εταιρία ετοιμάζει με ιδιαίτερη ζέση το Abarth 500e, που θα ενστερνίζεται το «γυμνασμένο» παρουσιαστικό των σημερινών 595 και 695, το εξειδικευμένο […]
Μέχρι σήμερα γνωρίζουμε όλοι μας πάνω κάτω την κατανάλωση του αυτοκινήτου μας. Είτε έχουμε στην κατοχή μας ένα βενζινοκίνητο όχημα, είτε ένα που χρησιμοποιεί κινητήρα πετρελαίου. Όμως με τα ηλεκτρικά μοντέλα τι γίνεται; Είμαστε σε θέση να ξέρουμε πόσο ακριβώς «καίνε»; Χωρίς αμφισβήτηση, παίζουν καθοριστικό ρόλο στην επιλογή αγοράς τους ή μη. Η μεγαλύτερη ευρωπαϊκή […]
Με την ειδική σειρά (RED), η Fiat, αποτελεί την πρώτη μάρκα στον κόσμο που δημιουργεί μια σειρά μοντέλων, αφενός με στόχο την οικονομική ενίσχυση του φιλανθρωπικού οργανισμού (RED) και αφετέρου την περαιτέρω ευαισθητοποίηση του κοινού όσον αφορά στην αντιμετώπιση των πανδημιών. Ο οργανισμός (RED) ιδρύθηκε το 2006 από το δημοφιλή Ιρλανδό μουσικό Bono και τον […]
Η Ευρώπη από σήμερα απέκτησε το μεγαλύτερο κρεμαστό της κήπο, με τα εγκαίνια του La Pista 500, ενός πάρκου που δημιουργήθηκε στην οροφή του ιστορικού εργοστασίου στο Lingotto της Fiat, ο οποίος αποτελείται από 40.000 φυτά. Παράλληλα, τα εγκαίνια του Casa 500, ενός ιδιαίτερου χώρου που μιλά για το παρελθόν, το παρόν και το μέλλον […]
Η κατανάλωση καυσίμου και κατά επέκταση το κόστος, είναι κάτι που απασχολεί όλους τους οδηγούς. Άλλωστε αποτελεί ένα από τα κυριότερα μελήματα και των αυτοκινητοβιομηχανιών, αφού αναζητούν συνεχώς νέες τεχνολογίες που θα κάνουν τα μοντέλα τους πιο οικονομικά και περισσότερο φιλικά προς το περιβάλλον. Ο εξηλεκτρισμός έχει βοηθήσει πάρα πολύ, μέσω της προσθήκης υβριδικών συστημάτων, […]
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιμετωπίζονται με έναν κάποιο σκεπτικισμό όταν η κουβέντα αφορά τα δυναμικά τους χαρακτηριστικά, λόγω του μεγαλύτερου βάρους που επιφέρουν οι μπαταρίες. Επιδόσεις σαν αυτές του Fiat 500e στο τεστ αποφυγής ταράνδου, όμως, λειτουργούν ιδανικά ως αντίμετρα στις επικρίσεις. Το ιταλικό μικρό υπεβλήθη στη δοκιμασία της απότομης αλλαγής λωρίδας από το km77.com και […]
