Ετικέτα: Honda e
Η ηλεκτροκίνηση ολοένα και διεισδύει πιο πολύ στην αγορά των αυτοκινήτων, με τις προτάσεις να πληθαίνουν από όλες τις κατηγορίες. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον συγκεντρώνουν τα μικρά ηλεκτρικά αυτοκίνητα, γιατί είναι ιδανικά για τις αστικές μετακινήσεις και στοιχίζουν λιγότερα χρήματα από τα πιο μεγάλα EVs. Βέβαια και πάλι οι τιμές των περισσοτέρων είναι κατά πολύ υψηλότερες από […]
Δεν προλαβαίνουν τις αλλαγές των τιμών στα αυτοκίνητα οι εταιρείες και κατά επέκταση οι πελάτες, αφού από τη μια μέρα στην άλλη μπορεί να έχουν ανέβει. Παλαιότερα υπήρχαν μικρές αυξήσεις σε λογικά πλαίσια όταν άλλαζε η χρονιά, ή το μοντέλο, συν του ότι ήταν διαθέσιμες εκπτώσεις, άτοκα χρηματοδοτικά προγράμματα και σημαντικές μειώσεις τιμών από την […]
Η ηλεκτροκίνηση αποτελεί και επισήμως το μέλλον της αυτοκίνησης, δεδομένου ότι από το 2035 και μετά όλα τα αυτοκίνητα που θα πωλούνται στην Ευρώπη θα είναι αμιγώς ηλεκτρικά. Βέβαια οι εταιρείες δεν θα περιμένουν μέχρι τότε, αφού ήδη έχουν στις γκάμες τους EVs και ετοιμάζουν πολλά ακόμα. Στη δημοφιλή κατηγορία του B-Segment (μικρά αυτοκίνητα), τα […]
H Honda τεχνικά αποχώρησε από τη Formula 1 στο τέλος της περασμένης σεζόν, αλλά η Red Bull Racing θα συνεχίσει να χρησιμοποιεί την τεχνολογία μέχρι το τέλος του 2025. Μέχρι στιγμής η RB18 είναι πρώτη και δεύτερη στο πρωτάθλημα οδηγών έπειτα από 10 αγώνες, με τον περσινό πρωταθλητή Max Verstappen να βρίσκεται μπροστά από τον […]
Στους δρόμους καθημερινά αντικρίζουμε χιλιάδες αυτοκίνητα, κάθε τύπου, μάρκας, διαστάσεων, ισχύος κ.λπ. Λίγο πολύ τα περισσότερα τα έχει συνηθίσει το μάτι και δεν προκαλούν εντύπωση στο πέρασμά τους ή όταν βρίσκονται παρκαρισμένα. Ορισμένα πάλι λειτουργούν σαν μαγνήτες και μόνο απαρατήρητα δεν περνούν, ενώ με την πρώτη ευκαιρία δεν λείπουν οι ερωτήσεις, αλλά και τα αδιάκριτα […]
Από το εργοστάσιο το Honda e είναι ένα όμορφο και ρετρό μοντέλο, που σίγουρα δεν περνάει απαρατήρητο. Όμως τώρα με τις ενισχύσεις της Innovate Composites και με το πρησμένο bodykit που εξελίσσει, το αγριεύει ακόμα περισσότερο! Για την ακρίβεια, όπως αναγράφεται και στην Instagram σελίδα της εταιρείας, η δημιουργία αυτή είναι ένας φόρος τιμής στη […]
Από την πρώτη επαφή με το συγκεκριμένο αυτοκίνητο αποκτάς μια σχέση εξάρτησης. Μια εξάρτηση που οφείλεται τόσο στην προχωρημένη σχεδιαστική του φιλοσοφία, όσο και στο πλήθος της τεχνολογίας που φέρει πάνω του. Τεχνολογία άνεσης και ασφάλειας που διευκολύνουν τρομερά τις καθημερινές μετακινήσεις, ενώ η τεχνολογία κίνησής του είναι αυτή που θα κυριαρχήσει τα επόμενα χρόνια. […]
Η Ευρώπη οδηγείται προς ολοταχώς στην ηλεκτροκίνηση, με μεγάλους κατασκευαστές να δηλώνουν ότι από τα επόμενα δέκα με δεκαπέντε χρόνια θα διαθέτουν στην γκάμα τους μόνο αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Προς το παρόν οι κινητήρες εσωτερικής καύσης κυριαρχούν και ειδικά οι βενζίνης, μαζί με τα υβριδικά συστήματα, οποιασδήποτε τεχνολογίας (mild hybrid, full hybrid και plug-in hybrid). […]
Τα καινούργια αυτοκίνητα που πωλούνται είναι πλέον τόσα πολλά, που είναι εύκολο να μπερδέψει κανείς ένα μοντέλο με κάποιο άλλο. Αυτό συμβαίνει γιατί αρκετές εταιρείες έχουν δώσει στη γκάμα των μοντέλων τους μια εταιρική σχεδιαστική ταυτότητα, με αποτέλεσμα κοιτώντας τα ειδικά από μακριά να μοιάζουν και να μην ξεχωρίζει ποιο είναι. Παρόμοια φωτιστικά σώματα, μάσκες, […]
Τα αυτοκίνητα αποτελούν για πολλούς οδηγούς ένα είδος ευχαρίστησης και δεν τα αντιμετωπίζουν ως άψυχα όντα, αλλά ως οργανισμούς που σφύζουν από ζωή. Άλλωστε το αυτοκίνητο συμβάλλει ακόμα και στην καθημερινή μας διάθεση, την οποία μπορεί να την φτιάξει, όταν το βλέπουμε, αλλά και όταν το οδηγούμε. Αυτό δεν ισχύει μόνο για τα μοντέλα με […]
Μπορεί οι Γερμανοί να έχουν μερικά από τα εμπορικότερα αυτοκίνητα στα «πόδια» τους και να είναι μια τεράστια αγορά αυτοκινήτων, όμως την καρδιά τους φαίνεται πως «έκλεψε» ένα νέο ιαπωνικό αυτοκίνητο. Γνωρίζοντας το μοντέλο δεν μας κάνει εντύπωση, μιας και έχουμε να κάνουμε με ένα ιδιαίτερο και τεχνολογικά προηγμένο ηλεκτρικό αυτοκίνητο! Κάποιοι θα καταλάβατε για […]
Το Honda e είναι το τελευταίο αυτοκίνητο που θα περίμενες να δεις σε drag strip. Με 154 ίππους και 310 Nm στη «μεγάλη» έκδοση κάθε άλλο παρά αργό είναι (8,3 δλ. το 0-100 χλμ./ώρα), αλλά σε dragster πρέπει να έχεις φαντασία για να το κατεβάσεις. Οι Ιάπωνες δεν στερούνται τέτοιας, δημιουργώντας το e-Drag. Το μικρό […]
