Ετικέτα: Κόντρες
Το Audi TT RS έχει κερδίσει επάξια τον τίτλο «μίνι R8», χάρις στις εξαιρετικές επιδόσεις που χαρίζει το τρίπτυχο 2.5 TFSI-7άρι S tronic-σύστημα Quattro. Με τα μαγικά της βελτίωσης πάντως, γίνεται όχι μόνο κανονικό R8, αλλά εφιάλτης για το γερμανικό και όλα τα υπόλοιπα supercars. Το συγκεκριμένο διαθέτει αναβαθμίσεις σε πολλά μέρη του 2.5άρη πεντακύλινδρου, […]
Όσες φορές κι αν δείτε το βίντεο θα σας σοκάρει! Κι αυτό γιατί δεν περιμένεις να δεις την πανίσχυρη και πανάκριβη Bugatti Veyron των 1.000 ίππων να μένει πίσω από μια γερασμένη, αλλά ατρόμητη BMW M5! Μπορεί να έχουν περάσει 16 χρόνια από τότε που μας πρωτοσυστήθηκε η Veyron, ωστόσο παραμένει ένα ονειρεμένο και παρά […]
Οι τετρακίνητες κατασκευές κατέχουν τα πρωτεία στις κόντρες, αλλά και τις στροφές. Οι δυο έξτρα τροχοί στη διαχείριση της ισχύος παρέχει ασύγκριτο πλεονέκτημα στα 4WD και AWD αυτοκίνητα (διαβάστε για τις διαφορές μεταξύ των δυο), ιδιαίτερα απέναντι στα μπροστοκίνητα που έχουν τους εμπρός τροχούς επιφορτισμένους τόσο με τη διεύθυνση του οχήματος, όσο και την κίνησή […]
Ζούμε στην εποχή που ένα Tesla Model S κατεβαίνει σε κόντρα με LaFerrari και Porsche 918 Spyder, ως το ακράδαντο φαβορί! Φαντάζει απίστευτο, αλλά το ηλεκτρικό σεντάν είναι το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής όλων των εποχών στο 400άρι. Κάτι που εξ ορισμού, το καθιστά ταχύτερο από τα δυο πολυδιαφημισμένα hypercars. Αμφότερα υστερούν σε απόλυτα νούμερα από […]
Δεν υπάρχουν πολλά εργοστασιακά αυτοκίνητα που μπορούν να «ταπώσουν» ένα Nissan GT-R, ιδίως αν αυτό είναι βελτιωμένο. Η BMW M5 CS ανήκει πλέον σε αυτή την εκλεκτή κάστα τετράτροχων! Η ισχυρότερη BMW παραγωγής της Ιστορίας διαθέτει 636 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και 750 Nm ροπής από τις 1.800 έως τις 5.800 σ.α.λ., χάρις στη ρώμη […]
Το ισχυρότερο και ταχύτερο Tesla παραγωγής όλων των εποχών ήταν «καταδικασμένο» να κοντραριστεί με την ανάλογη Ferrari. Τόσα και τόσα video με κόντρες Tesla εναντίον supercars, δεν υπήρχε περίπτωση να μην βλέπαμε τις κορωνίδες των δυο εταιριών σε μεταξύ τους μάχη. Μπορεί να μην «κάθεται» καλά σε πολλούς, όμως στην προκειμένη το Model S Plaid […]
Η BMW M3 Competition είναι ταχύτατη από γεννησιμιού της. Με 510 άλογα και 650 Nm ροπής από τον 3.0 TwinPower εξακύλινδρο εν σειρά, το 8άρι αυτόματο και το launch control, χρειάζεται 3,9 δλ. για το 0-100 χλμ./ώρα. Όμως, υπάρχει και η τετρακίνητη έκδοση. Η M3 Competition xDrive βάζει και τον εμπρός άξονα στο παιχνίδι της […]
Τα μοντέλα της σειράς S από την Audi, πολλές φορές παραγκωνίζονται/παραγνωρίζονται συγκριτικά με τα πιο ισχυρά και πομπώδη RS. Το μοναδικό που δεν έχει τέτοια έκδοση, είναι το A8. Κι όπως αποδεικνύει το S8, κόντρα στην εμβρόντητη Maserati Quattroporte, δεν την χρειάζεται κιόλας. Η κορυφαία μορφή της ναυαρχίδας του Ίνγκολσταντ φέρει τον πασπαρτού 4λιτρο twinturbo […]
Οι νομοθεσίες των εκπομπών ρύπων εκτός του ότι θέτουν εν αμφιβόλω το μέλλον των Μ.Ε.Κ., περιορίζουν σταθερά τον αριθμό των κυλίνδρων. V12 και V10 δεν ξέρουμε καν αν θα υπάρχουν σε λίγα χρόνια, ενώ ακόμα και οι V8 ζουν σε κλίμα αβεβαιότητας. Οι εξακύλινδροι πάλι, είτε σε διάταξη «V» ή σε σειρά, παρουσιάζονται αρκετά πιο […]
Σε video που πηγαίνει κάτι στραβά σε κόντρες, είθισται να παρακολουθούμε αυτοκίνητα (πισωκίνητα ως επί το πλείστον) να εκτρέπονται της πορείας τους λόγω κοιμισμένων ρεφλέξ από τους οδηγούς. Αυτό που έπαθε ένα δύσμοιρο VW Golf R με την όπισθεν, όμως, δεν έχει προηγούμενο. Το γερμανικό hot hatch έγινε πρωταγωνιστής σε κόντρα που επιχείρησε να βάλει […]
Μια από τις πιο περίεργες και σουρεάλ κόντρες θα παρακολουθήσουμε, με τους δυο μονομάχους να απέχουν έτη φωτός σε διαστάσεις και ισχύ. Αυτή είναι η διαφορά μεταξύ του Abarth 595 Competizione και μιας βελτιωμένης Mercedes X-Class. Το ιταλικό μικρό έχει τον 1.4 T-Jet στο μηχανοστάσιο, με απόδοση 180 ίππων και 250 Nm ροπής. Ένα 6άρι […]
Nissan GT-R και Toyota Supra είναι «καταδικασμένα» να μάχονται μεταξύ τους, εις τους αιώνας των αιώνων. Δυο από τα μυθικότερα ονόματα της τετράτροχης ιαπωνικής κουλτούρας, με το πρώτο να χάνει το «Skyline» και το δεύτερο πλέον να ακούει περισσότερο στο «BMW», αλλά με καντάρια ιστορίας πίσω τους. Ο ορισμός της Supra δεν είναι φυσικά άλλη […]