Ετικέτα: NIO
Οι Κινέζοι έχουν βάλει σκοπό να κατακτήσουν τα πάντα στα ηλεκτρικά, αναβαθμίζοντας κάθε τομέα και κυρίως τον φλέγοντα της αυτονομίας. Το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής που ξεπερνά τα 1.000 χλμ. αυτονομίας είναι πραγματικότητα, εξακριβώμενο, πιστοποιημένο και με «σφραγίδα» από τον απόλυτο κριτή: το δρόμο. Η NIO ανακοίνωσε τα αποτελέσματα τριών ξεχωριστών δοκιμών που πραγματοποιήθηκαν αυτήν την εβδομάδα, […]
Η ΝΙΟ έχει εξελιχθεί σε μια από τις μεγαλύτερες δυνάμεις της ηλεκτροκίνησης, απειλώντας (και ξεπερνώντας σε κάποιες περιπτώσεις) ευθέως την Tesla. Πλέον οι Κινέζοι έχουν να υπερηφανεύονται για κάτι που οι Αμερικανοί ανταγωνιστές τους, ακόμα δεν έχουν πετύχει: αυτονομία πάνω από 1.000 χλμ.! Το ET7 προωθείται από την αρχή ως «αντι-Model S», με τον συντελεστή […]
Ήταν να μη γίνει η αρχή. Άπαξ και ξεκίνησαν να πετυχαίνουν 5άστερες διακρίσεις στα crash tests τα κινεζικά αυτοκίνητα, δεν σταματάνε (πλην ελαχίστων εξαιρέσεων)! Εξαιρετική εικόνα από τα «Made in China» τετράτροχα και στον τελευταίο κύκλο δοκιμών πρόσκρουσης του Euro NCAP, με τα NIO EL7 και ET5 να αποσπούν τη μέγιστη βαθμολογία. Το EL7 σκόραρε […]
Οι Κινέζοι μπορούν να υπερηφανεύονται πως έχουν στις τάξεις τους το πιο αεροδυναμικό SUV στα χρονικά της αυτοκίνησης, μετά το λανσάρισμα του EC7. Του νέου μεσαίου SUV της NIO, που υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να δούμε και στην Ευρώπη. Το EC7 αποτελεί ουσιαστικά τη σπορ και κουπέ crossover εκδοχή του EL7, που επιβεβαιωμένα θα έρθει στη […]
Πλήθος εταιρειών επενδύουν σημαντικά στην τεχνολογία ανταλλαγής μπαταριών όπως η ΝΙΟ κι η Geely, ενώ πρόσφατα μπήκε στο παιχνίδι κι ο κινέζικος κολοσσός Contemporary Amperex Technology Co Ltd (CATL). Η εταιρεία αυτή θα δραστηριοποιηθεί στην ανταλλαγή μπαταριών για τα ηλεκτρικά οχήματα, μέσω της νέας μάρκας EVOGO. Η εταιρεία CATL προμηθεύει τις μπαταρίες της σε διάφορες […]
Οι Κινέζοι παρουσίασαν ένα νέο ηλεκτρικό μοντέλο, από τον μεγαλύτερο εγχώριο κατασκευαστή του είδους, που θέλει να στείλει τους ανθρώπους της Tesla «καρφί» στα σχεδιαστήρια. Ο λόγο για το NIO ET5, που στοχεύει απευθείας στο Model 3. Το ΕΤ5 βασίζεται στο ET7 και δεν το κρύβει, αποτελώντας ουσιαστικά την μικρότερη εκδοχή του ηλεκτρικού μεγαλομεσαίου. O […]
