Tag: Συντήρηση
Τα ιμιτασιόν ανταλλακτικά πολλές φορές προτιμώνται έναντι των γνήσιων, καθαρά λόγω χαμηλότερου κόστους. Στις περισσότερες των περιπτώσεων δεν εγκυμονούν κινδύνους για το αυτοκίνητο, αλλά ακόμα και οι απομιμήσεις θα πρέπει να είναι κάποιου επιπέδου για να διασφαλίζεται η σωστή λειτουργία τους. Αν η ποιότητα κατασκευής είναι για πέταμα, ακόμα κι αν μιλάμε για ένα φίλτρο, […]
Η αλλαγή συμπλέκτη σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο, πόσο μάλλον σε ένα supercar, είναι αρκετά χρονοβόρα και δαπανηρή διαδικασία. Συνήθως πρέπει να «κατέβει» το κιβώτιο και να διαχωριστεί από τον κινητήρα, προκειμένου να αποκτήσουν πρόσβαση οι μηχανικοί, ανεβάζοντας αναλόγως το κόστος. Όσο δύσκολο κι αν νομίζει κάποιος ότι είναι, πάντως, μπροστά στο τι απαιτείται για να αλλάξει […]
Το ότι ένας κινητήρας σε βάθος χρόνου χάνει μέρος της ισχύος του είναι λίγο πολύ γνωστό. Για αυτό και παρουσιάζουν ιδιαίτερο ενδιαφέρον οι δυναμομετρήσεις παλαιών μοντέλων, ώστε να βλέπουμε πώς βαστάνε τα μοτέρ τους και μέχρι ποιου σημείου διατηρούν τις ονομαστικές τους αποδόσεις. Η σχολαστική συντήρηση είναι το πρώτο και σημαντικότερο πράγμα που πρέπει να κάνουμε, […]
Αν και αποτελούν θεμέλιο λίθο της ασφαλούς μετακίνησής μας, τα υγρά φρένων σπάνια τυγχάνουν της ίδια προσοχής που απολαμβάνουν άλλα σημεία της τακτικής συντήρησης των οχημάτων, όπως η αλλαγή λαδιών και φίλτρων κ.λπ. Πολλές φορές αποδίδεται στη δυσκολία αντικατάστασής τους, η οποία ανατίθεται στους ειδικούς των συνεργείων. Το υδραυλικό κύκλωμα της πέδησης, ωστόσο, ούτε δύσκολο […]
Από τα κατ’ εξοχήν προαπαιτούμενα της εύρυθμης λειτουργίας του κινητήρα, ειδικά σε χαμηλές θερμοκρασίες, είναι το ζέσταμα. Ποτέ δεν πρέπει να βάζουμε μπροστά και να φεύγουμε «με τη μία», πόσω μάλλον όταν το θερμόμετρο εμφανίζει ενδείξεις σαν της φωτογραφίας. Εκτός, βέβαια, κι αν βρισκόμαστε πίσω από το τιμόνι ντίζελ. Οι πετρελαιοκινητήρες, εκ φύσεως λειτουργούν σε […]
Τα τούρμπο πλέον βρίσκονται παντού. Από αυτοκίνητα πόλης και compact crossovers, μέχρι υπερπολυτελή SUVs και hypercars. Το κύμα του downsizing και οι δρακόντειες νόρμες εκπομπών ρύπων καθιέρωσαν σχεδόν ολοκληρωτικά τους υπερσυμπιεστές καυσαεριών, φέρνοντας σε επαφή με την υπερτροφοδότηση την πλειονότητα του αγοραστικού κοινού. Οι τουρμπίνες, ωστόσο, έχουν κάποια ιδιαίτερα χαρακτηριστικά, που προαπαιτούν ανάλογη αντιμετώπιση. Οι […]
Η βιομηχανία των hypercars απευθύνεται σε τόσο εκλεκτή πελατεία, ώστε ακόμα και η τελευταία ικμάδα λεπτομέρειας μετράει. Και δεν αναφερόμαστε μόνο στα τυπικά προσόντα ενός αυτοκινήτου, ήτοι επιδόσεις, κινητήρας, τεχνολογία, μοναδικότητα κλπ. Δημιουργίες σαν αυτές της Pagani αγοράζονται πρωτίστως για να αποτελέσουν επένδυση, παρά να οδηγηθούν. Τα ποσά που αναφέρονται σε δημοπρασίες φέρνουν δάκρυα στα […]
Το «Α» και το «Ω» της σωστής λειτουργίας ενός κινητήρα, είναι η ποιότητα του λαδιού που διατρέχει το κύκλωμα λίπανσης. Η ακεραιότητα των μετάλλων εξαρτάται από αυτό το λεπτό φιλμ, που τα διαχωρίζει και αποτρέπει τη μεταξύ τους επαφή. Η τήρηση των προκαθορισμένων διαστημάτων συντήρησης είναι κρίσιμης σημασίας, αλλά το ίδιο ισχύει για την κατάσταση […]
Στα παλιότερα αυτοκίνητα, ο οδηγός είχε πολλές έγνοιες την ώρα που έφευγε από το αυτοκίνητο, αν φυσικά ήθελε να το βάλει μπροστά την επόμενη φορά. Τα ξεχασμένα φώτα ήταν η Νο1 αιτία αποστράγγισης της μπαταρίας, αφήνοντας το όχημα να αναζητά καλώδια μόλις λίγες ώρες μετά. Σήμερα όλα τα νέα μοντέλα διαθέτουν ηχητικές ειδοποιήσεις, που προλαβαίνουν […]
Όσοι μπορούν να δώσουν τα εκατομμύρια που χρειάζονται για την αγορά της Bugatti Chiron Pur Sport, λίγο ενδιαφέρονται για τιμολόγιο συντήρησης και λοιπά κόστη χρήσης. Παρουσιάζει ωστόσο εξαιρετικό ενδιαφέρον να μαθαίνουμε πόσο κοστίζουν τα σέρβις σε τέτοιες υπερ-κατασκευές, κάνοντας παράλληλα τις απαραίτητες συγκρίσεις με τα δικά μας, πεζά, δεδομένα. Καταρχάς, να θυμηθούμε το ποιόν της […]
Κάθε αυτοκίνητο χρειάζεται την απαραίτητη φροντίδα του, έτσι ώστε να διατηρηθεί με τον καλύτερο δυνατό τρόπο και να μην αρχίσει να ζητάει από νωρίς επισκευές, άρα και να «τρώει» λεφτά. Άλλωστε ελάχιστοι είναι αυτοί που μπορούν «να αλλάζουν αυτοκίνητα σαν τα πουκάμισα» όπως λέει κι ο σοφός λαός. Για αυτούς και πολλούς ακόμα λόγους, προκειμένου […]
Δεν είναι ασυνήθιστο να ακούμε σε συζητήσεις περί αυτοκινήτου, ότι η μπαταρία κάποιου κράτησε δύο χρόνια και κάποιου άλλου οχτώ! Γεννάται έτσι η εύλογη απορία αν ορισμένες μάρκες μπαταριών είναι πολύ καλύτερες, ή αν η διακύμανση οφείλεται στο συνδυασμό οδηγού-αυτοκινήτου. Δεδομένου ότι με κανονική χρήση και σωστή συντήρηση μια μπαταρία βγάζει «βγάζει» 4-5 χρόνια, καταρρίπτουμε κάποιους […]
