Tag: Συντήρηση αυτοκινήτου
Από τα μηχανικά μέρη ενός αυτοκινήτου που ταλαιπωρούνται καθημερινά (μαζί και ο οδηγός) και ειδικά εκείνων που διαθέτουν μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, είναι ο δίσκος πλατό, ή ο συμπλέκτης όπως είναι γνωστός γενικότερα. Η «απώλεια» ή δυσλειτουργία του συμπλέκτη των αυτοκινήτων, μπορεί να οφείλεται σε δεκάδες παράγοντες. Εάν παρατηρήσετε καθυστέρηση ή δυσκολία στην ανάπτυξη ταχύτητας, «τρέμουλο» […]
Τα υγρά του αυτοκινήτου μπορούν κάλλιστα να παρομοιαστούν με το αίμα, σε μια αντιπαραβολή με το ανθρώπινο σώμα. Τέτοια είναι η σημασία τους για την εύρυθμη λειτουργία του κινητήρα, της μετάδοσης και όλων των βασικών μονάδων ενός τετράτροχου. Κατ’ επέκταση, ανάλογη φροντίδα θα πρέπει να τους δείχνουμε. Σε αυτό του ψυγείου διατηρείται χρόνια τώρα ένα […]
Το θάμπωμα των εμπρός φωτιστικών σωμάτων είναι σύνηθες φαινόμενο στα παλαιότερα αυτοκίνητα, το οποίο προκαλείται από τις υπεριώδεις ακτίνες του ήλιου. Εκτός από το αισθητικό κομμάτι, τα θαμπωμένα φανάρια επιδρούν αρνητικά και στο πρακτικό σκέλος καθώς διαθέτουν μειωμένη φωτεινότητα, μειώνοντας το βεληνεκές και την ευκρίνεια της δέσμης φωτός. Οι «πατέντες» για τον καθαρισμό τους, γνωστές […]
Οι γρατζουνιές, τα χτυπήματα και οι μικροφθορές ανήκουν στην καθημερινότητα των αυτοκινήτων, αλλά και των κατόχων τους. Οι ζημιές, όσο μικρές κι αν είναι, χρειάζονται επισκευή. Σε πολλές περιπτώσεις, ωστόσο, υπάρχει η πεποίθηση πως δεν είναι ανάγκη η τάχιστη επίσκεψη στο φαναρτζή. Κάποιες σπιτικές πατέντες υπόσχονται «γιατρειά» με ελάχιστο, ακόμα και μηδενικό, κόστος κυρίως απέναντι […]
Οι πολύ χαμηλές θερμοκρασίες που μπορεί να αντιμετωπίσουμε κατά τους χειμερινούς μήνες, δημιουργούν ποικίλα προβλήματα στη χρήση του αυτοκινήτου. Το πιο διαδεδομένο, είναι αυτό της εκκίνησης ή της ολισθηρότητας των δρόμων. Γνωρίζετε όμως ότι μπορεί να κινδυνεύει μέχρι και το κιβώτιο ταχυτήτων; Παλαιότερα, υπήρχε η άποψη πως στο πολύ κρύο πάγωνε η ντίζα του χειρόφρενου. […]
Φανταστείτε ένα σκηνικό: τελειώνετε από τη δουλειά, κατευθύνεστε προς το αυτοκίνητο για να πάτε σπίτι και παρατηρείτε μια κηλίδα κάτω από το αυτοκίνητο. Τι είναι; Από που μπορεί να προέρχεται; Κινδυνεύει το μοτέρ; Όλες οι απαντήσεις, ευθύς αμέσως. Από που προέρχεται; Καταρχάς, παίζει σημαντικό ρόλο το χρώμα της κηλίδας. Κόκκινο συνήθως σημαίνει υγρά μετάδοσης. Πιο […]
Τα μηχανοστάσια και ο χώρος πάνω-κάτω από αυτά, είναι αγαπημένος προορισμός για πάσης φύσεως εκπροσώπους του ζωικού βασιλείου. Κυριότερη αιτία η ζέστη του κινητήρα, που προσελκύει τις γάτες (χαρακτηριστική εικόνα η ψιψίνα στο καπό), ενώ η προσβασιμότητα από κάτω αποτελεί πρώτης τάξεως ευκαιρία για τρωκτικά, να χρησιμοποιήσουν το χώρο του κινητήρα ως αποθηκευτικό χώρο. Κάποια […]
Η ανάρτηση συγκαταλέγεται στα θεμελιώδη στοιχεία λειτουργίας του αυτοκινήτου. Για την ακρίβεια, πρόκειται για τον «μεσάζοντα» μεταξύ πλαισίου και ελαστικών, οπότε πρακτικά έχουμε να κάνουμε με τον συνδετικό κρίκο του οχήματος με το δρόμο. Βέβαια τα σημεία επαφής είναι τα λάστιχα, όμως αν δεν φροντίσει η ανάρτηση για την εύρυθμη σύνδεση ελαστικού-οδοστρώματος, τότε όσο ακριβό […]
Η παρουσία γάντζου στο αυτοκίνητο, συνήθως υποδηλώνει αντιμετώπιση δύσκολων συνθηκών. Εξάλλου, όλα έχουν πίσω από τους προφυλακτήρες (στη συντριπτική πλειοψηφία, στον εμπρός). Η χρησιμότητά τους; Αυτή ακριβώς που υποψιάζεστε: ρυμούλκηση σε περίπτωση «στραβής». Θα έχετε παρατηρήσει, όμως, κάποιους γάντζους –ειδικά σε σπορ και βελτιωμένα μοντέλα- που δεν κάνουν την παραμικρή προσπάθεια να κρυφτούν. Δείτε ακόμα: […]
Το «Α» και το «Ω» της σωστής λειτουργίας ενός κινητήρα, είναι η ποιότητα του λαδιού που διατρέχει το κύκλωμα λίπανσης. Η ακεραιότητα των μετάλλων εξαρτάται από αυτό το λεπτό φιλμ, που τα διαχωρίζει και αποτρέπει τη μεταξύ τους επαφή. Η τήρηση των προκαθορισμένων διαστημάτων συντήρησης είναι κρίσιμης σημασίας, όμως τι συμβαίνει αν για κάποιο λόγο […]
Οι μετακινήσεις έχουν σχεδόν εξαλειφθεί, οι δρόμοι άδειασαν, οι περισσότεροι χιλιομετρητές «πάγωσαν». Η έξαρση του κορωνοϊού έχει πατήσει «pause» στην οδήγηση -και γενικότερα, την καθημερινότητα- βάζοντας σε καραντίνα όχι μόνο εμάς, αλλά και τα αυτοκίνητα. Μια κατάσταση που απαιτεί προσοχή, καθώς η ακινησία ως γνωστόν είναι κακός σύμβουλος για τα τετράτροχα. Αν λοιπόν δεν μετακινείστε […]
Τα ελαστικά δεν αποκαλούνται τυχαία «μαύρος χρυσός» από τους οδηγούς, καθώς αποτελούν το μοναδικό σημείο επαφής του αυτοκινήτου με το οδόστρωμα. Όσο εξελιγμένη κι αν είναι μια ανάρτηση, όσα ηλεκτρονικά συστήματα κι αν διαθέτει για τον έλεγχο της συμπεριφοράς, αν σε ένα αυτοκίνητο λάστιχα δεν τυγχάνουν της δέουσας αντιμετώπισης, τα δυναμικά χαρακτηριστικά του πρακτικά βρίσκονται […]
