Ετικέτα: Τελικές
Τα μοντέλα της σειράς S από την Audi, πολλές φορές παραγκωνίζονται/παραγνωρίζονται συγκριτικά με τα πιο ισχυρά και πομπώδη RS. Το μοναδικό που δεν έχει τέτοια έκδοση, είναι το A8. Κι όπως αποδεικνύει το S8, δεν την χρειάζεται κιόλας. Η κορυφαία μορφή της ναυαρχίδας του Ίνγκολσταντ φέρει τον πασπαρτού 4.0λιτρο twinturbo V8 του VW Group, εδώ […]
Τα Audi RS 6 και RS 7 είναι από τα ισχυρότερα και ταχύτερα αυτοκίνητα που μπορεί να αποκτήσει ένας οικογενειάρχης. Για την ακρίβεια, από τα ελάχιστα που συνδυάζουν πρακτικότητα και επιδόσεις supercar. Οι οποίες μπορούν να φτάσουν σε επίπεδα hypercar, μέσω της βελτίωσης, και στην κλίμακα των 1.000 ίππων. Ο 4.0 V8 twinturbo συγκαταλέγεται μεταξύ των […]
Το Ranger Raptor είναι ισχυρότερο και πιο κοντά στο F-150 Raptor από ποτέ, όμως η απόσταση που χωρίζει τους δυο «Ράπτορες» στην Ευρώπη παραμένει μεγάλη. Μπορεί πλέον και τα δυο να έχουν V6 biturbo κινητήρες (2.9 το Ranger, 3.5 το F-150), ωστόσο η διαφορά στην απόδοση είναι σημαντική: 292 άλογα και 491 Nm το ένα, […]
Η BMW αναβίωσε το όνομα «3.0 CSL», κοστολογώντας το παράλληλα στις 802.000 ευρώ, έχοντας επαναφέρει παράλληλα τα τρία θρυλικά γράμματα και στην κανονική γκάμα, με τη μορφή της M4 CSL. Ο ορισμός των «Coupe Sport Leichtbau», όμως, μετά την πρώτη βέβαια, είναι η M3 E46. Παρουσιάστηκε το 2004 και παρήχθη σε μόλις 1.383 κομμάτια, αφήνοντας […]
Όταν παρουσιάστηκε η Ferrari F12 -ή F12 berlinetta- το 2012, άφησε τους πάντες με στόμα και αυτιά ορθάνοιχτα. Με τον ατμοσφαιρικό V12 των 6.3 λίτρων να ουρλιάζει κάτω από το καπό, κέρδισε σωρεία βραβείων κατευθείαν (Διεθνής Κινητήρας της Χρονιάς 2013 στην κατηγορία Καλύτερης Απόδοσης και Καλύτερος Κινητήρας άνω των 4.0 λίτρων) και συνέθεσε μελωδίες, αλλά […]
Όσο κι αν φαντάζει απίστευτο, η Alfa Romeo 4C κουβαλάει ήδη 10 χρόνια στην πλάτη της – 12 αν υπολογίσουμε και το πρωτότυπο. Το καλοσμιλεμένο και άκρως δυναμικό αμάξωμα της 4C δεν εμφανίζει ούτε μια «ρυτίδα» και δείχνει ακόμα τόσο νέο, λες και έχει βγει σήμερα. Το κεντρομήχανο sportscar των Ιταλών δεν είχε την εμπορική […]
Οι McLaren είναι ταχύτατα αυτοκίνητα από τις βασικές τους εκδόσεις. Η 750S που παρουσιάστηκε πριν 3 μήνες δεν έχει σχέση με τίποτα basic. Πρόκειται για το κορυφαίο μοντέλο της βρετανικής εταιρίας, με αναλογία κιλών ανά ίππο που χάνει μόνο από την εξαιρετικά περιορισμένης παραγωγής (και χρόνια τώρα εκτός αγοράς) Senna. Είναι να απορείς μετά, που […]
H Alpine ζει την καλύτερη εποχή της ιστορίας της εμπορικά, χάρις στην εξαιρετική πορεία που διαγράφει η A110. Ένα εξαιρετικό driver’s car, που έχει κερδίσει την εκτίμηση του αγοραστικού κοινού και πηγαίνει τέρμα γκάζι στις πωλήσεις. Τέρμα γκάζι πηγαίνει και στην autobahn, όπως μας δείχνει η κορυφαία και πιο σκληροπυρηνική έκδοση της γκάμας. Η A110 […]
Για αυτοκίνητα σαν τη BMW M3 CS η autobahn είναι δεύτερο (μην πούμε και πρώτο) σπίτι. Η ισχυρότερη και ταχύτερη M3 παραγωγής όλων των εποχών έχει σχεδιαστεί για να πηγαίνει «τάπα», τόσο στην ευθεία όσο και την πίστα. Εύκολα και τα δύο όταν είσαι σε προηγμένες χώρες, που προσφέρουν την απαραίτητη υποδομή και ασφάλεια. Η […]
Το λανσάρισμα της XM συνοδεύτηκε από ιστορικές πρωτιές για τους Βαυαρούς: πρώτο μοντέλο που εξελίχθηκε από την αρχή ως BMW M, ισχυρότερη BMW M όλων των εποχών, ισχυρότερη BMW παραγωγής όλων των εποχών, πρώτη BMW M με άλλα χρώματα στο «Μ» . Γενικά, παρότι μιλάμε για ένα SUV που ξεπερνά τους 2,7 τόνους, αντιλαμβανόμαστε ότι […]
Το κάψιμο ελαστικών από muscle cars, όπως το Dodge Challenger, είναι καθημερινό φαινόμενο στην Αμερική. Στην Ευρώπη, όμως, είναι πιο σπάνιο κι από το να βλέπεις Bugatti Chiron να περνάει τέρμα γκάζι. Ο AutoTopNL κατάφερε να βρει ένα από τα απειροελάχιστα Challenger που κυκλοφορούν στην από εδώ μεριά του Ατλαντικού, φέρνοντας λίγο άρωμα USA στη […]
Τα station wagons, όπως και τα σεντάν, δεν ζουν τις καλύτερες μέρες. Για να ακριβολογούμε, βιώνουν ίσως τη χειρότερη περίοδο από όταν λανσαρίστηκαν ως τύπος αμαξώματος. Τα estate, ωστόσο, ατενίζουν λίγο πιο αισιόδοξα το μέλλον. Το VW Passat, για παράδειγμα, θα συνεχίσει μόνο ως τέτοιο στην επόμενη γενιά του. Η καλύτερη στιγμή για να δούμε […]