Γιατί υπάρχει αυτό το καπάκι στα αυτόματα κιβώτια; (+videos)

6

Τα αυτοκίνητα έχουν κάποια χαρακτηριστικά για τα οποία έχουμε πλήρη άγνοια, καθώς δεν είναι από αυτά που χρησιμοποιούμε καθημερινά, ενώ δεν έχουμε φροντίσει να ενημερωθούμε σχετικά και από το εγχειρίδιο. Μπορεί όμως να χρειαστούμε κάποιο από αυτά κάποια στιγμή και η άγνοιά μας να μας κάνει δύσκολη τη ζωή.

Δείτε ακόμη: Τα έχουν όλα τα αυτοκίνητα. Ξέρεις τι κάνουν;

Ένα «κρυμμένο» χαρακτηριστικό σε πολλά αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι και το κουμπί «Shift Lock», το οποίο βρίσκεται κάτω από ένα μικρό καπάκι, στο πλαίσιο γύρω από τον επιλογέα του κιβωτίου. Αυτό υπάρχει εκεί, προκειμένου να ξεκλειδώνει τον επιλογέα του κιβωτίου σε ώρα ανάγκης.

Τι σημαίνει αυτό στην πράξη; Αν το μοτέρ του αυτοκινήτου για κάποιο λόγο δεν μπορεί να εκκινήσει, τότε ο οδηγός δεν μπορεί να αλλάξει θέση στον επιλογέα του αυτόματου κιβωτίου. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να είναι ο επιλογέας στο «P» (Parking δηλαδή) και το αυτοκίνητο να μην μπορεί να κουνηθεί.

Σε αυτή λοιπόν την περίπτωση, ο οδηγός πρέπει να βγάλει το κλειδί από τον διακόπτη, να τραβήξει το χειρόφρενο και να αφαιρέσει το ειδικό καπάκι (με ένα κατσαβίδι και ένα πανάκι για να μην κάνει κάποια γρατσουνιά στο πλαστικό ή στην επένδυση), το οποίο βλέπετε και στην πιο πάνω εικόνα. Έτσι, θα έχει πρόσβαση στο κουμπί του Shift Lock, το οποίο μόλις πατηθεί ξεκλειδώνει τον επιλογέα και μπορεί να πάει στην θέση «N» (Νεκρά) και έτσι, το αυτοκίνητο μπορεί να μετακινηθεί.

Διαβάστε επίσης: Πώς να μη χαλάσει γρήγορα ο καταλύτης και το φίλτρο DPF

Στο video πιο κάτω μπορείτε να δείτε πως ακριβώς γίνεται η διαδικασία σε ένα Nissan Altima (με ποδόφρενο και όχι με χειρόφρενο και κουμπί εκκίνησης αντί για κλειδί). Αξίζει να σημειώσουμε πως υπάρχουν αυτοκίνητα τα οποία δεν έχουν το Shift Lock προσβάσιμο από τον οδηγό και το αφήνουν για τους τεχνικούς, όπως μπορείτε να δείτε στο δεύτερο video.