Τα σημεία «SOS» των ντίζελ κινητήρων
Κάθε αυτοκίνητο ανεξαρτήτως τύπου, μάρκας, κινητήρα, ηλικίας κ.λπ. χρειάζεται την κατάλληλη φροντίδα του από τον οδηγό του, έτσι ώστε να συντηρείται σωστά και να...
Πώς ξεκινάμε σε βρεγμένη ανηφόρα;
Μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις που αντιμετωπίζει ένας οδηγός στους φθινοπωρινούς και χειμερινούς μήνες, αφορά την εκκίνηση σε ανηφορικό οδόστρωμα κατά την διάρκεια ή...
Πόσο καλά ξέρετε να οδηγείτε οικονομικά;
Η οδήγηση, ως γνωστόν, είναι τέχνη. Κάθε έκφανση αυτής. Είτε μιλάμε για σβέλτους ρυθμούς (βλέπε το «ευ στρίβειν»), είτε για καθημερινούς - που κρύβουν...
Πότε χρειάζεται αλλαγή ο δίσκος – πλατό του συμπλέκτη;
Ο δίσκος - πλατό του συμπλέκτη, είναι ένα από τα αναλώσιμα μέρη του αυτοκινήτου, το οποίο μας ταλαιπωρεί στο συχνό πάτημα, ειδικά στους μποτιλιαρισμένους δρόμους. Παράλληλα και αυτό ταλαιπωρείται από τον οδηγό και φθείρεται...
Είναι κακό να πατάμε το γκάζι με σβηστό κινητήρα;
Αναμφίβολα θα σας έχει τύχει κάποια στιγμή: περιμένετε στο αυτοκίνητο τη σύζυγο να τελειώσει με τα ψώνια ή τα παιδιά να τελειώσουν από το...
Αέρας ή άζωτο στα ελαστικά; Τι είναι καλύτερο;
Τα ελαστικά δεν αποκαλούνται τυχαία «μαύρος χρυσός» από τους οδηγούς, καθώς αποτελούν το μοναδικό σημείο επαφής του αυτοκινήτου με το οδόστρωμα. Όσο εξελιγμένη κι...
Τι κάνει κακό στους turbo κινητήρες;
Πριν από μερικά χρόνια, τα αυτοκίνητα με τούρμπο κινητήρες ήταν λίγα και κυρίως αφορούσαν σπορ μοντέλα. Πλέον οι ατμοσφαιρικοί κινητήρες είναι ελάχιστοι, αφού έχουν...
Οδήγηση στη βροχή: Τι πρέπει να προσέχουμε;
Το φθινόπωρο έχει κάνει δειλά, δειλά την εμφάνισή του και οι πρώτες μπόρες άρχισαν να πέφτουν, με τα φαινόμενα να εντείνονται όσο μπαίνουμε προς...
Πως οδηγούμε μέχρι να ζεσταθεί ο κινητήρας;
Δίνοντας την προσοχή που πρέπει στην προθέρμανση του κινητήρα, περιορίζουμε την κατανάλωση καυσίμου και τα εκπεμπόμενα καυσαέρια, ενώ φροντίζουμε για τη μακροζωία του. Γι'...
Γιατί πρέπει να αλλάζονται τα ελαστικά εμπρός – πίσω;
Η αλλαγή των ελαστικών εμπρός - πίσω (ή αλλιώς περιστροφή) δεν πρέπει να παραμελείται, έτσι ώστε να περιορίζεται η μεγάλη διαφορά στη μεταξύ τους φθορά. Γενικά τα εμπρός ελαστικά τείνουν να καταπονούνται πιο γρήγορα σε σχέση με τα πίσω...
ΕΙΔΗΣΕΙΣ
