Δοκιμή Hyundai ντίζελ i20 1.4 CRDi

Μία από τις πιο δημοφιλείς και ελκυστικές προτάσεις της αγοράς στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων με πολύ καλό value for money είναι το Hyundai i20, ειδικά στις εκδόσεις με τους diesel κινητήρες των 1.1 και 1.4 λίτρων, αφού κοστίζει από 10.990 και 12.590 ευρώ αντίστοιχα (μαζί με εκπτώσεις και απόσυρση). Ειδικότερα με τον diesel των 1.4 λίτρων, το i20 προσφέρει αισθητά περισσότερη απόδοση από τον πολύ καλό 1.1 diesel, ενώ με το μεγαλύτερο μοτέρ διευρύνει τους ορίζοντές κίνησής του αφού αποδεικνύεται πολύ καλό και σε εκτός πόλης διαδρομές προσφέροντας άνεση, ασφαλή οδική συμπεριφορά – ενεργητική ασφάλεια, αλλά και χαμηλά επίπεδα κατανάλωσης.

Αποδοτικός και οικονομικός ο 1.400άρης diesel

Ο diesel κινητήρας των 1.4 λίτρων διακρίνεται για την ευκολία του να κινήσει αρχικά σβέλτα και εν συνεχεία οικονομικά το μικρό αμάξωμα του i20. Συνολικά, το common rail turbo μηχανικό σύνολο των 90 ίππων και 220 Nm ροπής είναι σύγχρονο και από τα πιο οικονομικά με κατανάλωση 4,1 λτ./100 χλμ. Η λειτουργία του είναι ομαλή και παρουσιάζει καλή ελαστικότητα στις μεσαίες κυρίως στροφές αφού χαμηλά και υπό συνθήκες φορτίου, το i20 παρουσιάζει μια σχετική υστέρηση απόκρισης αναγκάζοντας έτσι κάποιες φορές σε κατέβασμα σχέσης. Το 6τάχυτο κιβώτιο από την πλευρά του προσφέρει καλή αίσθηση, με την κλιμάκωσή του να εξυπηρετεί την κατανάλωση και τις ρεπρίζ με αποτέλεσμα να ανεβαίνει σημαντικά ο δείκτης ενεργητικής ασφάλειας του μικρού μοντέλου.

Καλοί χώροι και καλαίσθητο εσωτερικό

Το εσωτερικό του i20 diesel όπως είναι λογικό δεν διαφέρει από το αντίστοιχο βενζίνης παραμένοντας όμορφο και σύγχρονο σχεδιαστικά και πολύ καλό όσον αφορά την εργονομία του. Η ποιότητα κατασκευής είναι καλή παρά την χρήση σκληρών υλικών, ενώ οι χώροι επαρκούν για 4 επιβάτες με το χώρο αποσκευών των 295 λίτρων να είναι μεγάλος για τα δεδομένα της κατηγορίας.

Ευκολοδήγητο και άνετο 

Το i20 1.4 diesel προσφέρει άνεση μέσω της ανάρτησής του και ασφαλή οδική συμπεριφορά παράλληλα. Η οδηγική αίσθηση πάντως είναι μέτρια αφού αρχικά ο οδηγός έχει να κάνει με ένα ασαφές ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης με μέτρια επαναφορά και πληροφόρηση, ενώ εν συνεχεία και η θέση οδήγησης με την ελλιπή πλευρική στήριξη, δεν προδιαθέτει ευχάριστα. Έτσι το i20 παραμένει ευχάριστο όντας ευέλικτο και οικονομικό για αστικούς προσανατολισμούς. Εκτός πόλης το αμάξωμά του εμφανίζει καλή σταθερότητα ακόμα και σε γρήγορους ρυθμούς που μπορεί να αναπτύξει εύκολα ο 1.4 diesel κινητήρας, ενώ και στις στροφές η συμπεριφορά του αυτοκινήτου είναι προοδευτική με τάσεις υποστροφής υπό πίεση και λογικές κλίσεις του αμαξώματος.

(+): Ροπή κινητήρα, κατανάλωση, επιδόσεις, τιμή, εξοπλισμός, χώροι για επιβάτες και αποσκευές, εργονομία

(-): Θέση οδήγησης, ασάφεια τιμονιού, ελαστικότητα κινητήρα στις πολύ χαμηλές στροφές