Τα μοναδικά ντίζελ που μπαίνουν στην πρίζα
Τη σύγχρονη εποχή της αυτοκίνησης, ένας από τους όρους που ακούγεται πολύ συχνά και γίνεται πράξη από ολοένα και περισσότερες εταιρείες, είναι ο εξηλεκτρισμός των μοντέλων τους. Μια έννοια που αφορά την προσθήκη βοηθητικών ηλεκτρικών συστημάτων στους κινητήρες εσωτερικής καύσης, έως τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Δείτε ακόμα: Πόσο κάνει η νέα Mercedes που καίει 0,9 λτ./100 χλμ.;
Στην κορυφή από πλευράς τεχνολογίας και αποδοτικότητας των υβριδικών μηχανικών συνόλων, τοποθετούνται τα Plug-in hybrid. Μία από τις βασικές τους διαφορές σε σχέση με τα απλά Hybrid, είναι ότι τα PHEV μπορούν να κινηθούν αυτόνομα και για πολλά χιλιόμετρα (συνήθως πάνω από 50 χλμ.) με τη χρήση μόνο της ηλεκτρικής ενέργειας, αφού διαθέτουν μεγαλύτερες μπαταρίες και πιο ισχυρούς ηλεκτροκινητήρες.
Όλες οι εταιρείες που διαθέτουν κινητήρες τεχνολογίας Plug-in hybrid συνδυάζουν ένα μηχανικό σύνολο βενζίνης με ένα ή δύο ηλεκτροκινητήρες. Έτσι επιτυγχάνουν αυξημένη ιπποδύναμη, πλούσια ροπή και πολύ χαμηλή κατανάλωση καυσίμου – εκπομπές ρύπων (εφόσον γίνεται τακτική φόρτιση). Η μοναδική αυτοκινητοβιομηχανία που προσφέρει αυτοκίνητα Plug-in hybrid με κινητήρα πετρελαίου, είναι η Mercedes-Benz.
Όλα τα ντίζελ υβριδικά με πρίζα μοντέλα της Mercedes-Benz διαθέτουν 4κύλινδρο 2λιτρο κινητήρα πετρελαίου και αυτόματο κιβώτιο 9 ταχυτήτων 9G-TRONIC. Αυτά είναι τα εξής παρακάτω:
Δείτε ακόμα: Ποιο είναι το αυτοκίνητο «κράχτης» στην Ελλάδα;
C 300 de: Συνδυαστική ισχύς: 306 PS (194 PS + 122 PS), ροπή ντίζελ κινητήρα: 400 Nm, ροπή ηλεκτροκινητήρα: 440 Nm, κατανάλωση πετρελαίου: 1,5 λτ./100 χλμ., κατανάλωση ρεύματος: 15,4 kWh/100 χλμ., εκπομπές CO2: 38 γρ./χλμ., ηλεκτρική αυτονομία: 56 χλμ., 0-100 χλμ./ώρα: 5,6 δλ., Τελική ταχύτητα 250 χλμ./ώρα. Τιμή: 57.693 ευρώ
E 300 de: Ισχύς: Συνδυαστική ισχύς: 306 PS (194 PS + 122 PS), ροπή ντίζελ κινητήρα: 400 Nm, ροπή ηλεκτροκινητήρα: 440 Nm, κατανάλωση πετρελαίου: 1,4 λτ./100 χλμ., κατανάλωση ρεύματος: 15,5 kWh/100 χλμ., εκπομπές CO2: 38 γρ./χλμ., ηλεκτρική αυτονομία: 59 χλμ., 0-100 χλμ./ώρα: 5,9 δλ., Τελική ταχύτητα 250 χλμ./ώρα. Τιμή: 71.352 ευρώ. E 300 de Estate: 73.519 ευρώ.
E 300 de 4MATIC: Συνδυαστική ισχύς: 306 PS (194 PS + 122 PS), ροπή ντίζελ κινητήρα: 400 Nm, ροπή ηλεκτροκινητήρα: 440 Nm, κατανάλωση πετρελαίου: 1,6 λτ./100 χλμ., κατανάλωση ρεύματος: 16,6 kWh/100 χλμ., εκπομπές CO2: 42 γρ./χλμ., ηλεκτρική αυτονομία: 54 χλμ., 0-100 χλμ./ώρα: 5,9 δλ., Τελική ταχύτητα 235 χλμ./ώρα. Τιμή: 74.367 ευρώ. E 300 de 4MATIC Estate: 76.553 ευρώ.
Δείτε ακόμα: Ποιο είναι το αυτοκίνητο «κράχτης» στην Ελλάδα;
GLC 300 de 4MATIC: Συνδυαστική ισχύς: 306 PS (194 PS + 122 PS), ροπή ντίζελ κινητήρα: 400 Nm, ροπή ηλεκτροκινητήρα: 440 Nm, κατανάλωση πετρελαίου: 1,9 λτ./100 χλμ., κατανάλωση ρεύματος: 14,6 kWh/100 χλμ., εκπομπές CO2: 45 γρ./χλμ., ηλεκτρική αυτονομία: 51 χλμ., 0-100 χλμ./ώρα: 6,2 δλ., Τελική ταχύτητα 230 χλμ./ώρα. Τιμή: 66.265 ευρώ. GLC 300 de 4MATIC Coupe: 69.939 ευρώ.
GLE 350 de 4MATIC: Συνδυαστική Ισχύς: 320 PS (194 PS + 136 PS), ροπή ντίζελ κινητήρα: 400 Nm, ροπή ηλεκτροκινητήρα: 440 Nm, κατανάλωση πετρελαίου: 1,1 λτ./100 χλμ., κατανάλωση ρεύματος: 25,4 kWh/100 χλμ., εκπομπές CO2: 29 γρ./χλμ., ηλεκτρική αυτονομία: 106 χλμ., 0-100 χλμ./ώρα: 6,8 δλ., Τελική ταχύτητα 210 χλμ./ώρα. Τιμή: 94.120 ευρώ. GLE 350 de 4MATIC Coupe: 101.119 ευρώ.
Δείτε ακόμα: Υβριδικά μικρά αυτοκίνητα σε χαμηλές τιμές
