Αδιανόητο Mazda RX-7 με V12 από Pagani! (+video)

Το πιο ακραίο RX-7 FD παρουσιάστηκε στη SEMA, και δεν ήταν κάποιο κτηνώδες τετραρότορο ή μετατροπή σε V8. Το τιρκουάζ Mazda της Gooichi Motors ίσως είναι το πιο παρανοϊκό αυτοκίνητο γενικά, όχι μόνο RX-7, που κυκλοφορεί εκεί έξω.

Στο μηχανοστάσιο του συγκεκριμένου «ΡοΧι» δεν εδρεύει πια Wankel, ούτε κάποια συνηθισμένη επιλογή τροπέτου (βλέπε Small Block V8 από Chevrolet, RB26 από Skyline ή SR20DET από Silvia). Οι μηχανικοί της Gooichi αποφάσισαν να δημιουργήσουν το μοναδικό δωδεκακύλινδρο RX-7 στον πλανήτη, επιλέγοντας για δότη όχι ένα όποιο κι όποιο αυτοκίνητο, αλλά το Pagani Zonda! Ο ατμοσφαιρικός V12 Μ120 της AMG επελέγη για το πολύ δύσκολο έργο, του να χωρέσει στα ενδότερα του ιαπωνικού sportscar.

Προφανέστατα, το θηρίο των 7.3 λίτρων δεν έχει ούτε στο απειροελάχιστο ομοιότητες με τον 1.300άρη περιστροφικό της Mazda, επιβάλλοντας τεράστιες αλλαγές στο πλαίσιο, το αμάξωμα και τα υπόλοιπα μηχανικά μέρη προκειμένου να πάρει θέση στο εμπρός μέρος του RX-7. Για να γίνει αυτό, πολλά κομμάτια είναι custom και αποτελούν προϊόντα 3D εκτύπωσης, ειδικά σχεδιασμένα για να προσαρμοστούν και ταιριάξουν με το θεόρατο μπλοκ του γερμανικού μοτέρ. Είναι χαρακτηριστικό πως το αυτοκίνητο δεν έχει καπό, ώστε να μπορέσει να χωρέσει ο κινητήρας. Παρόλα αυτά, ένα -επίσης ειδικά σχεδιασμένο και τρισδιάστατα εκτυπωμένο- καπό είναι καθοδόν, προκειμένου να ολοκληρωθεί το οπτικό αποτέλεσμα.

Ο 7.3 V12 είναι και βελτιωμένος, με τις εκτιμήσεις να τοποθετούν την απόδοση μεταξύ 850 και 1.000 ίππων! Το σασί έχει ενισχυθεί με roll cage αγωνιστικών προδιαγραφών, ενώ το εσωτερικό θυμίζει πλέον ξεκάθαρα αυτοκίνητο πίστας, με νέα ανθρακονημάτινη κεντρική κονσόλα και οθόνες για τον έλεγχο των λειτουργιών, ενώ και το τιμόνι είναι αποσπώμενο. To κιβώτιο είναι σειριακό, η ανάρτηση πλήρως ρυθμιζόμενη και τα ελαστικά έτοιμα για dragster. Δυστυχώς, όμως, δεν ακούμε τον κινητήρα να παίρνει μπροστά.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Νόμος και τάξη με τη BMW i4 της AC Schnitzer
Νόμος και τάξη με τη BMW i4 της AC Schnitzer
«Αρματωμένη» Mercedes G500 ζηλεύει τα τανκ
«Αρματωμένη» Mercedes G500 ζηλεύει τα τανκ
«Δαγκώνει» το βελτιωμένο Fiat 500e
«Δαγκώνει» το βελτιωμένο Fiat 500e
Η Novitec 700αρίζει τη Maserati MC20
Η Novitec 700αρίζει τη Maserati MC20
Παγκόσμιο ρεκόρ στο 400άρι από GR Yaris 550HP (+video)
Παγκόσμιο ρεκόρ στο 400άρι από GR Yaris 550HP (+video)
Βελτίωση παντού και 560 άλογα για τη νέα BMW M2
Βελτίωση παντού και 560 άλογα για τη νέα BMW M2
Toyota GR Yaris με 549 ίππους στους τροχούς!
Toyota GR Yaris με 549 ίππους στους τροχούς!
Ιάπωνες βελτιωτές «σενιάρουν» το Nissan Z Coupe
Ιάπωνες βελτιωτές «σενιάρουν» το Nissan Z Coupe
Φουλ επίθεση και βελτίωση από το νέο Toyota Prius
Φουλ επίθεση και βελτίωση από το νέο Toyota Prius
Νέες εκδόσεις Citroen C3 και απόσυρση για όλους
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές των νέων Σκορπιών Abarth 595/695
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το κορυφαίο Citroen C5 X. Δείτε τις τιμές του
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέο Citroen C5 Aircross: Τιμές και εξοπλισμοί
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε η BYD στην Ελλάδα με το ETP3. Πόσο κάνει;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του Hyundai Santa Fe στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Πόσο κάνει η νέα BMW M2 στην Ελλάδα;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Στις εκθέσεις το Hyundai Ioniq 5 με όφελος 10.000 ευρώ
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Πάτησε στην Ελλάδα το νέο Kia XCeed (+τιμές)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Suzuki S-Cross 1.5 Hybrid
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέος τιμοκατάλογος για το ανανεωμένο Ford Fiesta
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του Toyota Corolla Cross στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Get it on Google Play Download on the App Store