Πυροβολαρχία Mazda 6 MPS 950 ίππων! (+video)

Οι φίλοι της Mazda τον τελευταίο καιρό ταξιδεύουν στον αστερισμό του 3 AWD 2.5 Turbo. Η επιστροφή του υπερτροφοδότη στο ιαπωνικό μικρομεσαίο, σε συνδυασμό με σύστημα τετρακίνησης, έφερε στις μνήμες εικόνες από το μπροστοκίνητο MPS και το επίσης τετρακίνητο 323 GT-R. Πιο ταιριαστή ωστόσο, θα ήταν αυτή του 6 MPS.

Η κορυφαία έκδοση της πρώτης γενιάς του 6 παρουσιάστηκε το 2006, με τον κινητήρα και το κιβώτιο το 3 MPS. Ο 2.3 DISI απέδιδε 260 ίππους στις 5.500 σ.α.λ. (270 στην Αμερική και 274 στην Ιαπωνία) και 380 Nm στις 3.000 σ.α.λ., με την διαχείριση να εναπόκειται στο χέρι του οδηγού μέσω του 6τάχυτου κιβωτίου. Σε αντίθεση με το 3, όμως, το 6άρι είχε μια θεμελιώδη διαφορά: η ισχύς δεν κατέληγε στους εμπρός τροχούς, αλλά στους τέσσερις! Μπορεί λόγω μεγαλύτερου βάρους (1.695 κιλά) η ονομαστική επιτάχυνση να υπολειπόταν του 3 (6,6 δλ. για το 0-100 χλμ./ώρα αντί 6,1, τελική 250 χλμ./ώρα), όμως η τετρακίνηση μετέτρεπε το 6 σε κυνηγό παντός εδάφους.

Δέχτηκε έντονες επικρίσεις για την ήπια εμφάνιση (όπως και το αντίστοιχο 3) , που δεν το ξεχώριζε ιδιαίτερα από τα υπόλοιπα (μάσκα, φανάρια, 18άρες ζάντες, λίγο πιο σπορ προφυλακτήρες, διπλές μπούκες και ένα διακριτικό spoiler οι διαφορές), ενώ η -άστοχη- σύγκριση με τα ομοεθνή Mitsubishi Lancer Evo IX και Subaru Impreza WRX STI το έκανε να φαίνεται ακόμα πιο υποτονικό. Αλλά όσοι ήξεραν, έβλεπαν στη μορφή του 6 MPS ένα διαμάντι.

Όπως Abdul, που αγόρασε ένα μοντέλο του 2007 και δούλευε πάνω του επί τέσσερα χρόνια. Σκοπός του να κατασκευάσει το απόλυτο underground «πυροβόλο». Και τα κατάφερε μέχρι κεραίας. Πέραν του καπό, της χαμηλωμένης ανάρτησης, του splitter μπροστά και των τροχών, ουδεμία μαρτυρία για κάτι πέραν εργοστασιακής φύσεως. Πρέπει να ακούσεις και να δεις το συγκεκριμένο MPS, για να πιστέψεις ότι έχει πάνω από 900 άλογα κάτω από το καπό! Το αυτοκίνητο κερδίζει σε κόντρες βελτιωμένες Corvette ZR1 και «πειραγμένα» Nissan GT-R, δίχως να σε ψιλιάζει πως έχει πάνω από 300-350 άλογα. Η απόδοση του μοτέρ είναι 809 ίππους στους τροχούς, που μεταφράζονται σε περίπου 950 στο στρόφαλο! Απολαύστε και τρομάξτε μαζί του.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
DeLorean με μοτέρ Kia και 630 ίππους! (+video)
DeLorean με μοτέρ Kia και 630 ίππους! (+video)
«800άρα» Mercedes-AMG E63 S από μάστορες BMW
«800άρα» Mercedes-AMG E63 S από μάστορες BMW
Πυραυλοκίνητη Brabus GLE 900HP και 0-100 σε 3,2 δλ.!
Πυραυλοκίνητη Brabus GLE 900HP και 0-100 σε 3,2 δλ.!
Body kit για το νέο Land Cruiser κοστίζει όσο ένα Yaris
Body kit για το νέο Land Cruiser κοστίζει όσο ένα Yaris
Κτήνος Dacia Duster έτοιμο να φάει τον δρόμο
Κτήνος Dacia Duster έτοιμο να φάει τον δρόμο
«Άκακο» Toyota Hilux με twinturbo V12 540 ίππων!
«Άκακο» Toyota Hilux με twinturbo V12 540 ίππων!
Η παρανοϊκή Lamborghini Huracan των 1.900 ίππων!(+video)
Η παρανοϊκή Lamborghini Huracan των 1.900 ίππων!(+video)
H Mugen αγριεύει το νέο Honda Civic
H Mugen αγριεύει το νέο Honda Civic
Θεριό ανήμερο η BMW X6 M Competition της Manhart!
Θεριό ανήμερο η BMW X6 M Competition της Manhart!
Ο «καυτός» εξοπλισμός του Hyundai i20 N Performance
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές των Hyundai i20 N, Kona N και i30 N
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Πόσο κοστίζει η νέα BMW iX3;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Πόσο κάνει η Mercedes EQS στην Ελλάδα;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Citroen C3 Aircross
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Πόσο κάνουν τα Tesla των 1.020 ίππων στην Ελλάδα;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές των Audi Q4 e-tron Sportback, e-tron GT & RS e-tron GT!
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
«Πάτησε» Ελλάδα το νέο Nissan Qashqai!
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέα Toyota Yaris Tokyo Spirit και Pop-Out (+τιμές)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Με εκπτώσεις τα ανανεωμένα SEAT Ibiza & Arona
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Πόσα Yaris κοστίζει η βασική Supra στην Ελλάδα;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Get it on Google Play Download on the App Store