Πόσο μειώθηκαν οι τιμές των BMW M3 & M4;

Τα δυο μοντέλα επιδόσεων της BMW, έχουν ένα φανατικό κοινό που χωρίζεται σε δυο κατηγορίες. Σε αυτούς που μπορούν να τα αποκτήσουν και στους υπόλοιπους (που μάλλον είναι κι η πλειοψηφία) που θα ήθελαν να τα αγοράσουν. Όμως η βαυαρική μάρκα στον νέο της τιμοκατάλογο προσφέρει την BMW M3 από 123.451 ευρώ και την BMW M4 από 126.347 ευρώ. 

Τιμές μειωμένες κατά 4.594 και 4.327 ευρώ αντίστοιχα για τα δυο μοντέλα, συγκριτικά με τις τιμές λανσαρίσματος, την προηγούμενη χρονιά. Όταν η BMW έφερε τα δυο μοντέλα στην ελληνική αγορά, οι τιμές διάθεσης ήταν 128.000 ευρώ για την Μ3 και 131.000 για την Μ4. Σημαντικά μειωμένες είναι όμως και οι τιμές για τις Competition εκδόσεις. Πλέον η BMW M3 Competition τιμολογείται στα 126.347 ευρώ (-7.127 ευρώ), ενώ η Μ4 Competition στοιχίζει 129.516 ευρώ (-6.484 ευρώ).

Για όσους δεν θυμούνται (πράγμα απίθανο) ας αναφέρουμε μερικά τεχνικά στοιχεία για τις δυναμικές Μ4 & Μ4. Κάτω από το μυώδες καπό τους φιλοξενείται ο 3.0 λτ. εξακύλινδρος εν σειρά M TwinPower, απόδοσης 480 ίππων στις 6.250 σ.α.λ. και 550 Nm ροπής στις 2.650-6.130 σ.α.λ. Στις M3 και M4 Competition, η απόδοση αυξάνεται στα 510 άλογα στις 6.250 σ.α.λ., με τα 650 Nm να είναι διαθέσιμα μεταξύ 2.750 και 5.500 σ.α.λ. και τον κόφτη να βρίσκεται στις 7.200 σ.α.λ. Νούμερα που προσφέρουν καταιγιστικές επιδόσεις: Η διαδικασία του 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 4,2 δλ. και τα 200 χλμ./ώρα έρχονται στο κοντέρ σε 13,7 δλ. Στις Competition το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 3,9 δλ. και το 0-200 χλμ./ώρα σε 12,5 δλ. Σε κάθε περίπτωση, η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα.

Για τη μετάδοση της κίνησης υπάρχει ένα 6άρι χειροκίνητο, με λειτουργία Gear Shift Assistant (ηλεκτρονικό «μύτη-τακούνι») για τις M3 και M4 και το 8άρι αυτόματο M Steptronic για τις Competition. Για πρώτη φορά στην ιστορία των μοντέλων είναι διαθέσιμο σύστημα τετρακίνησης. Το M xDrive μεταφέρει περισσότερη ισχύ στους πίσω τροχούς και συνδέεται με το ενεργό διαφορικό Active M Differential στον πίσω άξονα. Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει μεταξύ 4WD και 4WD Sport mode, που κατανέμει ακόμα περισσότερη ισχύ στους πίσω τροχούς. Η απενεργοποίηση του DSC (Dynamic Stability Control) φέρνει στην εξίσωση το 2WD.

 

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Έρχονται τα ανανεωμένα SEAT Ibiza & Arona
Έρχονται τα ανανεωμένα SEAT Ibiza & Arona
Νέο Renault Kangoo: Ολιστικά αναβαθμισμένο!
Νέο Renault Kangoo: Ολιστικά αναβαθμισμένο!
Pagani Huayra R: Ένα σπάνιο κτήνος 850 ίππων!
Pagani Huayra R: Ένα σπάνιο κτήνος 850 ίππων!
Τα χαρακτηριστικά των BMW iX xDrive40 και xDrive50
Τα χαρακτηριστικά των BMW iX xDrive40 και xDrive50
Νέο BMW i4 με έως 530 ηλεκτρικούς ίππους (+video)
Νέο BMW i4 με έως 530 ηλεκτρικούς ίππους (+video)
Οι επιδόσεις του νέου Hyundai Tucson Plug-in Hybrid!
Οι επιδόσεις του νέου Hyundai Tucson Plug-in Hybrid!
Διαπεραστικό σαν ρεύμα το Audi Q4 e-tron
Διαπεραστικό σαν ρεύμα το Audi Q4 e-tron
Προ των πυλών το αμιγώς ηλεκτρικό Kia EV6!
Προ των πυλών το αμιγώς ηλεκτρικό Kia EV6!
Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο για όλες τις δουλειές!
Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο για όλες τις δουλειές! …
Οι τιμές του νέου Jeep Compass στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του Hyundai που καίει 1,38 λτ./100 χλμ.
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε η πιο ακριβή BMW των 253.200 ευρώ!
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε η νέα Mercedes C-Class. Δείτε τις τιμές
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του pickup Jeep Gladiator στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το νέο Toyota C-HR GR Sport. Δείτε τις τιμές
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές της Ford Mustang Mach-E στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το καυτό Hyundai Kona N Line. Δείτε τις τιμές
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε στην Ελλάδα η νέα BMW iX3
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του Kia XCeed με τους νέους κινητήρες
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Διαθέσιμα νέα ήπια σπορ και υβριδικά VW Golf
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Get it on Google Play Download on the App Store