Η Cosworth ανασταίνει παλιές δόξες της F1

Τα σύγχρονα μονοθέσια της F1 μπορεί να καταρρίπτουν το ένα ρεκόρ πίστας μετά το άλλο, όμως στη συνείδηση του κοινού δεν θα φτάσουν ποτέ στα επίπεδα λατρείας των παλαιότερων V10 και V12. Μονοθέσια που έγραψαν Ιστορία, έφτασαν να κάνουν τη Formula 1 το δεύτερο δημοφιλέστερο άθλημα παγκοσμίως μετά το ποδόσφαιρο, οδηγήθηκαν από θρύλους και έγιναν κορνίζα σε εκατομμύρια τοίχους. Αλλά και μονοθέσια που για να κινηθούν πια, χρειάζονται εξειδικευμένη φροντίδα. Και η Cosworth την παρέχει απλόχερα.

Πίσω από τις Ferrari και Mercedes, οι Άγγλοι είναι ο πιο επιτυχημένος προμηθευτής κινητήρων της F1. Συμμετείχαν στην κορωνίδα του motorsport επί 46 συναπτά έτη (1967-2013), κατακτώντας 10 τίτλους Κατασκευαστών και 13 Οδηγών, με πρωτεργάτη τη Lotus. Ο θρυλικός DFV παρουσιάστηκε το 1967 και διατηρήθηκε σε ανταγωνιστικό επίπεδο για 20 ολόκληρα χρόνια, κερδίζοντας 167 αγώνες και αποτελώντας με τεράστια διαφορά από τον δεύτερο, τον πιο επιτυχημένο κινητήρα στα χρονικά όχι μόνο της Formula 1, αλλά ολόκληρου του μηχανοκίνητου αθλητισμού!

Η Cosworth, λοιπόν, σε συνεργασία με τη Williams ανέλαβε να «αναστήσει» τις FW14B, FW15C, FW17 και FW19, με ένα είδος rebuild εφ’ όλης της ύλης. Οι Άγγλοι ανέλυσαν τα πάντα στα μονοθέσια, από τα ηλεκτρονικά και τους χάρτες ανάφλεξης, μέχρι το setup της ανάρτησης και του διαφορικού. Κατόπιν, είτε σχεδίασαν από την αρχή τα απαραίτητα μηχανικά μέρη, είτε εκσυγχρόνισαν τα ήδη υπάρχοντα ώστε να είναι συμβατά με τη σημερινή τεχνολογία! Ειδικά η FW15C, με τις ηλεκτρονικά ελεγχόμενες αναρτήσεις, το ημιαυτόματο κιβώτιο και τα συστήματα ABS/Traction Control, αποτέλεσε πραγματικό «Γολγοθά».

Κάθε αναπαλαιωθέν μονοθέσιο έχει τη δική του ιστορία. Η FW14B είναι αυτή του Nigel Mansell, με την οποία ο Άγγλος κέρδισε 9 από τους 16 αγώνες του 1992, ανέβηκε άλλες δυο φορές στο βάθρο και πανηγύρισε τον μοναδικό τίτλο της καριέρας του. Ήταν η πρώτη πλατφόρμα για την επαναστατική ενεργή ανάρτηση της Williams και έπαιρνε κίνηση από τον κινητήρα RS4 3.5 V10 της Renault, με απόδοση 700-750 ίππους.

Η FW15C πέρασε από τα χέρια του Alain Prost και χάρισε στον «Καθηγητή» τον 4ο τίτλο του, το 1993. Είναι ένα από τα πιο τεχνολογικά προηγμένα μονοθέσια που είδε η Formula 1 και είχε χρειαστεί ολόκληρη αλλαγή κανονισμών στο τέλος της χρονιάς, σε μια απέλπιδα προσπάθεια της F1 να ενισχύσει τον ανταγωνισμό. Κέρδισε 10 από τους 16 αγώνες που συμμετείχε, πήρε την pole στους 15 εξ αυτών και είχε τον RS5 3.5 V10 στο κέντρο, να απέδιδε 760-780 ίππους.

Η FW17 είναι η μόνη που δεν έχει να επιδείξει τίτλο από τις τέσσερις Williams. Συμμετείχε στη σεζόν του 1995, υπό την καθοδήγηση του Damon Hill. Πήρε 5 νίκες συνολικά (4 ο Hill, 1 o David Coulthard) και 12 pole positions σε 17 αγώνες, υποφέροντας από προβλήματα αξιοπιστίας. Ο RS7 3.0 V10 απέδιδε 675-750 ίππους.

Τελευταίο project ήταν η FW19 του Jacques Villeneuve, με την οποία ο Καναδός πήρε τον τίτλο το 1997, ύστερα από επική μάχη με τον Michael Schumacher. Έκανε το 8/17 σε νίκες (7 ο Villeneuve, 1 o Heinz-Harald Frentzen) και το 11/17 στις pole, έχοντας τον RS9 3.0 V10 να ουρλιάζει με 740-760 ίππους.

 

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Ποιο νέο Hyundai έγινε sold out σε 24 ώρες;
Ποιο νέο Hyundai έγινε sold out σε 24 ώρες;
«Δάκρυσε» το δυναμόμετρο με το Ram TRX (+video)
«Δάκρυσε» το δυναμόμετρο με το Ram TRX (+video)
Πόσο πιθανή είναι η επιστροφή της Alfa Romeo Alfetta;
Πόσο πιθανή είναι η επιστροφή της Alfa Romeo Alfetta; …
Η κινεζική limo που τρέμουν οι Γερμανοί!
Η κινεζική limo που τρέμουν οι Γερμανοί!
Ερωτική BMW M6 του '88 προκαλεί φθόνο
Ερωτική BMW M6 του '88 προκαλεί φθόνο
2λιτρη τουλάχιστον 500 ίππων η Mercedes-AMG C63
2λιτρη τουλάχιστον 500 ίππων η Mercedes-AMG C63
Πλησιάζει το τέλος των σπορ αυτοκινήτων;
Πλησιάζει το τέλος των σπορ αυτοκινήτων;
Ποια SUV αγόραζαν οι Έλληνες πριν 20 χρόνια;
Ποια SUV αγόραζαν οι Έλληνες πριν 20 χρόνια;
Όταν η Maserati «έδειρε» τη Ferrari μέσω... Ferrari!
Όταν η Maserati «έδειρε» τη Ferrari μέσω... Ferrari!
Το νέο trendy υβριδικό αυτοκίνητο των 11.990 ευρώ
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Honda CR-V e:HEV
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το φθηνότερο μικρομεσαίο crossover
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέα ειδική έκδοση για το Citroen C3 Aircross!
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε η νέα Mercedes EQA! Πόσο κοστίζει;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Τιμή σοκ για το νέο υβριδικό Fiat Panda
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Διαθέσιμη η νέα Skoda Octavia Scout
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέες εκδόσεις Kia Sportage σε χαμηλότερες τιμές
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το πιο φθηνό οικογενειακό των 14.500 ευρώ
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το 1.500άρι SUV των 0-100 χλμ./ώρα σε 6,7 δλ.
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Φθηνότερη έως 16.500 ευρώ η Alfa Romeo Giulia
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Από 17.950 ευρώ το νέο Citroen C4 C-Cross
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων