Όταν το Escort έχασε, κερδίζοντας τους πάντες (+video)

Το Escort Cosworth αποτελεί ένα από τα μεγαλύτερα φετίχ των βενζινοαίματων, όχι μόνο σε σχέση με τα αυτοκίνητα της εποχής, αλλά κυρίως συγκριτικά με τα σημερινά. Αν ρωτάγαμε 10 άτομα, ζήτημα να μας έλεγαν οι 2 πως προτιμούν ένα σύγχρονο μοντέλο σε σχέση με το 90’s rally replica της Ford.

Λόγος ύπαρξης του «φτερωτού» και «φουσκωτού» Escort, ήταν η ανάγκη homologation του αγωνιστικού. Ενός φιλόδοξου προγράμματος, που ήθελε να τερματίσει μια αφλογιστία 13 ετών της Ford στο WRC. H πρώτη χρονιά του αυτοκινήτου στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα στέφθηκε από μερική επιτυχία, με τον Francois Delecour να κατακτά τη 2η θέση στο Οδηγών και τη Ford την ίδια θέση στο Κατασκευαστών, έχοντας την ατυχία να πέσει πάνω στον συνδυασμό Toyota Celica GT-Four – Juha Kankkunen. Μέχρι το 1998, που αντικαταστάθηκε από το Focus WRC, το Escort βρήκε μπροστά του συνδυασμούς όπως Subaru Impreza-Colin McRae και Mitsubishi Lancer Evo-Tommi Makinen. Το πολυπόθητο πρωτάθλημα δεν κατάφερε να το κατακτήσει, αλλά χάρισε στη Ford 8 νίκες και σε εμάς μερικές αξιομνημόνευτες στιγμές.

Μια από τις πιο χαρακτηριστικές εκτυλίχθηκαν στο Ράλλυ Κορσικής, το 1995. Η εργοστασιακή υποστήριξη είχε αποσυρθεί, με τη βελγική ομάδα R.A.S. να αναλαμβάνει την προετοιμασία του Escort Cosworth. Το δίδυμο που συμμετείχε σε όλους τους αγώνες ήταν οι Delecour-Brubo Thiry, με τον Patrick Bernardini να αναλαμβάνει το τιμόνι του τρίτου αυτοκινήτου στην Κορσική. Οι ελπίδες για διάκριση ήταν μετρημένες, καθώς απέναντι στους Βέλγους ορθώνονταν τρία εργοστάσια: Mitsubishi, Subaru, Toyota. Παρόλα αυτά, το Escort κατά συνθήκη ήταν γρήγορο, ιδιαίτερα στην άσφαλτο. Εκεί πραγματοποίησε μια από τις πιο επιβλητικές εμφανίσεις αυτοκινήτου σε αγώνα WRC, στη μέχρι τότε Ιστορία του θεσμού.

Με το «καλημέρα», τα Ford έπιασαν τον ανταγωνισμό από το λαιμό. Thiry και Delecour πήραν 7 από τις 8 ειδικές (5 και 2 αντίστοιχα), αφήνοντας «κόκκαλο» τον πρωταθλητή Didier Auriol και την Celica GT-Four ST205 του. Τη δεύτερη μέρα, ο Βέλγος κέρδισε 3 από τις 6 ειδικές, ανοίγοντας τη διαφορά από τον ομόσταβλό του στα 35 δλ. Η τρίτη και τελευταία ημέρα αποτελούνταν από 8 ειδικές, με τον Thiry να ξεκινάει όπως τελείωσε την προηγούμενη. Πήρε την πρώτη ειδική, ανεβάζοντας το σκορ στο 9/15 και τη διαφορά από τον Delecour στα 41 δλ. Έμεινε με το γκάζι στο πάτωμα, γράφοντας τον ταχύτερο γύρο και στις επόμενες 3, με τη διαφορά να αγγίζει τα 50 δλ. Με τέσσερις ειδικές να απομένουν για το τέλος, ο Βέλγος έβαλε το Escort στον «αυτόματο», προκειμένου να φτάσει με ασφάλεια στην καρό σημαία. Και κάπου εκεί, η μοίρα αποφάσισε να του στερήσει τη νίκη, με τη μορφή ρουλεμάν μουαγιέ.

Στην 20η ειδική, ο εμπρός δεξιά τροχός του αυτοκινήτου παρουσίασε αστοχία. Service park δεν υπήρχε, ούτε επιτρεπόταν στους μηχανικούς να επέμβουν. Ο Thiry έπρεπε να φτιάξει μόνος του τη βλάβη, αν ήθελε να κερδίσει. Τελικά, δεν τα κατάφερε και εγκατέλειψε, όντας πάνω από 35 δλ. μπροστά. Την νίκη δεν μπόρεσε να πάρει ούτε ο Delecour, τον οποίο είχε προσπεράσει ο Auriol. Από εκεί που το Escort Cosworth όδευε ολοταχώς για ένα αυτοκρατορικό «1-2», συμβιβάστηκε μόνο με το δεύτερο σκαλί του βάθρου. Μέχρι την εγκατάλειψη του Thiry, τα Cosworth μετρούσαν 15/21 ειδικές. Ο Delecour κέρδισε την τελευταία, «ζωγραφίζοντας» ένα εξαιρετικό 16/22 για το Escort.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Σαν καινούργιο Ford RS200 αναζητά ιδιοκτήτη
Σαν καινούργιο Ford RS200 αναζητά ιδιοκτήτη
Πωλείται το Impreza 555 των McRae, Burns και Vatanen
Πωλείται το Impreza 555 των McRae, Burns και Vatanen
95χρονος «έφηβος» αγόρασε ολοκαίνουργια Corvette!
95χρονος «έφηβος» αγόρασε ολοκαίνουργια Corvette! …
Ποιο πολύ γνωστό αυτοκίνητο είχε 13 παράθυρα;
Ποιο πολύ γνωστό αυτοκίνητο είχε 13 παράθυρα; …
Που πωλείται 17.865€ φθηνότερα το Toyota GR Yaris;
Που πωλείται 17.865€ φθηνότερα το Toyota GR Yaris;
Με 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο το νέο Integra (+video)
Με 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο το νέο Integra (+video)
Η Hyundai επενδύει 950 εκατ. ευρώ για νέα εργοστάσια!
Η Hyundai επενδύει 950 εκατ. ευρώ για νέα εργοστάσια! …
Ξεκινάει η παραγωγή του κτήνους Mercedes-AMG ONE!
Ξεκινάει η παραγωγή του κτήνους Mercedes-AMG ONE!
Έτσι θα είναι το ηλεκτρικό HR-V!
Έτσι θα είναι το ηλεκτρικό HR-V!
Ήρθαν τα νέα Kia Stonic με τιμή από 15.290 ευρώ
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέο σπορτίφ αυτοκίνητο με τιμή από 17.190 ευρώ
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές των πιο φλογερών Fiat 500 (RED)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ποια η τιμή του VW ID.4 GTX 299 PS στην Ελλάδα;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του Renault Arkana στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέα σειρά Fiat 500X με τιμές από 17.880 ευρώ
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ο «καυτός» εξοπλισμός του Hyundai i20 N Performance
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές των Hyundai i20 N, Kona N και i30 N
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Πόσο κοστίζει η νέα BMW iX3;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Πόσο κάνει η Mercedes EQS στην Ελλάδα;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Citroen C3 Aircross
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Get it on Google Play Download on the App Store