Πίσω από το Kia XCeed η Supra στον τάρανδο! (+video)

Το τεστ αποφυγής ταράνδου είναι μια δοκιμασία που αποδεδειγμένα, μπορεί να ζορίσει μέχρι καθαρόαιμες σπορ κατασκευές. Ρίξτε μια ματιά στις επιδόσεις της Alpine A110 και θα καταλάβετε. Για να κάνουμε έναν παραλληλισμό με το ποδόσφαιρο και το κύπελλο, η δοκιμασία της απότομης αλλαγής λωρίδας είναι ο θεσμός των εκπλήξεων. Εκεί όπου το Kia XCeed μπορεί να κερδίσει την Toyota Supra!

Δείτε επίσης: «Σφίχτηκε» το νέο VW Golf στον τάρανδο

Το km77.com δοκιμάζει σχεδόν όποιο νέο μοντέλο κυκλοφορεί. Για το τρέχον έτος, το ρεκόρ υψηλότερης επίδοσης ανήκει στο XCeed 1.4 T-GDI με 79 χλμ./ώρα. Η Toyota Supra πήρε θέση στον πρώτο διάδρομο ως φαβορί όχι μόνο για την κατάληψη της μέχρι τώρα κατάταξης, για το 2020, αλλά για μία εκ των κορυφαίων επιδόσεων στο ιστορικό του ισπανικού site. Από πλευράς χαρακτηριστικών και κατηγορίας, δεν τίθεται η παραμικρή έννοια σύγκρισης. Μικρομεσαίο crossover το ένα, εστιασμένο sportscar το άλλο. Ο «τάρανδος» όμως, είναι ο μοναδικός τομέας όπου αυτοκίνητα διαφορετικών κατηγοριών μπορούν να συγκριθούν μεταξύ τους, δίχως αστερίσκους και ξεσηκωμούς.

Δείτε ακόμα: Φθηνότερο από 1.000άρι Honda Civic το νέο Kia K5!

Στο πέρασμα των τριών διαδρόμων λοιπόν, η Supra κατάφερε να περάσει δίχως να ρίξει κώνο στα 77 χλμ./ώρα. Ήτοι 2 χλμ./ώρα λιγότερα από το XCeed! Ακόμα πιο τιμητικό για το κορεατικό crossover, το γεγονός πως όταν το κουπέ της Toyota επιχείρησε να περάσει με 79 χλμ./ώρα έβγαλε μούτρα, ακούμπησε τον τελευταίο εξωτερικό κώνο του δεύτερου διαδρόμου και πήρε από κάτω τον πρώτο εσωτερικό του τρίτου. Ακόμα και στα 80 χλμ./ώρα, αν αντιπαραβάλουμε τις δυο προσπάθειες, θα δούμε ότι το XCeed έφτασε πολύ πιο κοντά στην ολοκλήρωση της δοκιμασίας. Το Kia χτύπησε μόλις μία κορύνα, στο μέσο του τρίτου διαδρόμου. Η Supra, αντίθετα, έστειλε δυο από τον δεύτερο κι άλλον ένα από τον τρίτο, με σαφώς πιο απότομες αντιδράσεις. Δείτε παρακάτω τις δυο προσπάθειες back to back

Διαβάστε επίσης: Toyota: η 2.0 λτ. Supra πατάει καλύτερα από τη μεγάλη

Αξίζει να σημειωθεί ότι η κορυφαία επίδοση μοιράζεται «δια του τρία», ανάμεσα στην Porsche 991 Turbo S, το Ford Focus 1.5 EcoBoost και το Tesla Model 3 (83 χλμ./ώρα).

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
«Μπουμπούκι» Hyundai Atos με 15.600 χλμ.
«Μπουμπούκι» Hyundai Atos με 15.600 χλμ.
Θυμάστε το παρανοϊκό Renault Espace F1;
Θυμάστε το παρανοϊκό Renault Espace F1;
Το φθηνότερο ηλεκτρικό pick up των 3.150 ευρώ
Το φθηνότερο ηλεκτρικό pick up των 3.150 ευρώ
Και plug-in υβριδικό το επόμενο Ford Ranger
Και plug-in υβριδικό το επόμενο Ford Ranger
Έρχεται το απόλυτο διπλοκάμπινο αγροτικό 4x4
Έρχεται το απόλυτο διπλοκάμπινο αγροτικό 4x4
Αυτοκίνητο γεμάτο σκουριά πουλήθηκε 150.500 ευρώ!
Αυτοκίνητο γεμάτο σκουριά πουλήθηκε 150.500 ευρώ! …
«Παρουσιάστε, αρμ!» με αγγλικό άρμα
«Παρουσιάστε, αρμ!» με αγγλικό άρμα
Τεράστια ζήτηση για τη χειροκίνητη Porsche 911 GT3
Τεράστια ζήτηση για τη χειροκίνητη Porsche 911 GT3
Ποιο SUV έσωσε τον Τiger Woods;
Ποιο SUV έσωσε τον Τiger Woods;
Το νέο trendy υβριδικό αυτοκίνητο των 11.990 ευρώ
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Honda CR-V e:HEV
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το φθηνότερο μικρομεσαίο crossover
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέα ειδική έκδοση για το Citroen C3 Aircross!
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε η νέα Mercedes EQA! Πόσο κοστίζει;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Τιμή σοκ για το νέο υβριδικό Fiat Panda
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Διαθέσιμη η νέα Skoda Octavia Scout
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέες εκδόσεις Kia Sportage σε χαμηλότερες τιμές
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το πιο φθηνό οικογενειακό των 14.500 ευρώ
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το 1.500άρι SUV των 0-100 χλμ./ώρα σε 6,7 δλ.
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Φθηνότερη έως 16.500 ευρώ η Alfa Romeo Giulia
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Από 17.950 ευρώ το νέο Citroen C4 C-Cross
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων