Απόλαυση στις 8.500 σ.α.λ. με Honda NSX (+video)

Το NSX υπήρξε ένα εξόχως σημαντικό αυτοκίνητο όχι μόνο για τη Honda, αλλά για την ίδια την κατηγορία των supercars. Οι Ιάπωνες ήρθαν από το πουθενά, κοντραρίστηκαν με τις Ferrari και Porsche στο γήπεδό τους και τους έβαλαν τα γυαλιά.

Από εκεί που τα υπεραυτοκίνητα απαιτούσαν δεκάδες συμβιβασμούς και εμφάνιζαν πάσης λογής χούγια, ήρθε ένα αυτοκίνητο από τον κατασκευαστή των Civic και Accord να δείξει στις φημισμένες δυνάμεις το μέλλον. To New Sportscar eXperimental παρείχε πρωτόγνωρη ορατότητα και πρακτικότητα στον οδηγό, προσέφερε τόνους απόλαυσης χωρίς να του κόβει το αίμα στις στροφές, δεν έτριζε, δεν παρουσίαζε ενοχλητικούς θορύβους, δεν συμβιβαζόταν στον τομέα της άνεσης/κύλισης και, το βασικότερο: δεν έσπαγε. Με λίγα και απλά λόγια, το καλύτερο supercar της εποχής του και το εγχειρίδιο κατασκευής για τα σημερινά.

Το επαναστατικό αλουμινένιο σασί κράτησε την ένδειξη της ζυγαριάς στα 1.230 κιλά, καθιστώντας το NSX πολύ ταχύτερο από τα ονομαστικά νούμερα ιπποδύναμης. Ο 3λιτρος V6 VTEC απέδιδε 274 ίππους στις 7.300 σ.α.λ. και 284 Nm στις 5.300 σ.α.λ., όμως λόγω του χαμηλού βάρους φαίνονταν τουλάχιστον 300+. Τα 5,9 δλ. για τα 100 χλμ./ώρα από στάση και η τελική των 270 χλμ./ώρα είναι απολύτως ενδεικτικά. Η απόλαυση όμως, έρχεται από τον τρόπο επίτευξης των παραπάνω αριθμών. Αγνά, γραμμικά και αθεράπευτα ατμοσφαιρικά, με τον κόφτη στις 8.300 σ.α.λ.

Για τους πιο απαιτητικούς, έχουμε μια κομπρεσοράτη εκδοχή αγνώστου ισχύος (συνήθως στα 400 άλογα κυμαίνονται), με τον κόφτη ακόμα ψηλότερα: στις 8.500 σ.α.λ. Απολαύστε με τα ηχεία ή τα ακουστικά στο τέρμα.

 

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Καμένο λάστιχο με Koenigsegg Jesko (+video)
Καμένο λάστιχο με Koenigsegg Jesko (+video)
«Οικόπεδο» με Toyota GR Yaris (+video)
«Οικόπεδο» με Toyota GR Yaris (+video)
Ηχητική πανδαισία από Ferrari F50!(+video)
Ηχητική πανδαισία από Ferrari F50!(+video)
Τελευταία τεστ για την Alfa Romeo Giulia GTA (+video)
Τελευταία τεστ για την Alfa Romeo Giulia GTA (+video)
Τελικές «καρέτα-καρέτα» με Dacia Spring (+video)
Τελικές «καρέτα-καρέτα» με Dacia Spring (+video)
«Τέζα» με VW up! 1.0 λτ. 60 PS (+video)
«Τέζα» με VW up! 1.0 λτ. 60 PS (+video)
9άρες στο βουνό με την Porsche 911 GT3 (+video)
9άρες στο βουνό με την Porsche 911 GT3 (+video)
Ferrari 488 Pista μιας μέρας στο χαντάκι (+video)
Ferrari 488 Pista μιας μέρας στο χαντάκι (+video)
Καταδίωξη στα 260 χλμ./ώρα με Supra και RX-7 (+video)
Καταδίωξη στα 260 χλμ./ώρα με Supra και RX-7 (+video)
Οι τιμές των κορυφαίων 4κίνητων Mercedes EQA
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το νέο Dacia Sandero σε πολύ χαμηλές τιμές
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Hyundai Kona Hybrid
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
H εκρηκτική Mustang Mach 1 πάτησε Ελλάδα (+video)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Jeep Compass στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του Hyundai που καίει 1,38 λτ./100 χλμ.
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε η πιο ακριβή BMW των 253.200 ευρώ!
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε η νέα Mercedes C-Class. Δείτε τις τιμές
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του pickup Jeep Gladiator στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το νέο Toyota C-HR GR Sport. Δείτε τις τιμές
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές της Ford Mustang Mach-E στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το καυτό Hyundai Kona N Line. Δείτε τις τιμές
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Get it on Google Play Download on the App Store