«Γυμνό» Tesla Model S Plaid σοκάρει το κοντέρ (+video)

Το Tesla Model S Plaid δεν σταματά να αφήνει έκθαμβους οδηγούς και αυτοκινητικό κοινό, μέσω των ασύλληπτων επιδόσεών του. Θα περίμενε κανείς πως το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής όλων των εποχών στο 400άρι και δυνάστης των περισσότερων hypercars στην ευθεία, δεν θα είχε να αποδείξει κάτι παραπάνω. Όπως αποδεικνύεται, όμως, το ταβάνι στο γκάζι και τις δυνατότητες του Plaid απλά δεν έχει όρια. Το μόνο ίσως που μπορεί να χρειάζεται, είναι λιγότερο βάρος.

Το κορυφαίο Model S σταματάει τη ζυγαριά στα 2.265 κιλά, τα οποία ούτε απασχολούν τους 3 ηλεκτροκινητήρες του. Το Plaid διαθέτει συνολικά 1.020 ίππους και 1.424 Nm ροπής, ικανότατα να στείλουν τους 2,2+ τόνους στα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε λιγότερο από 2,0 δλ., να καλύψουν τα 400 μέτρα από στάση σε χρόνους επιπέδου 9,0 δλ. και να φτάσουν επιταχύνοντας αδιάκοπα μέχρι τα 320 χλμ./ώρα, όπου μπαίνει ηλεκτρονικό «φρένο» για την προστασία της μπαταρίας και των μοτέρ. Μια δίαιτα, ωστόσο, μόνο καλό μπορεί να κάνει σε κάθε τομέα, πλην της δυνατότητας μεταφοράς επιβατών.

Το AutoTop NL έβγαλε τα πίσω καθίσματα, δημιουργώντας -τρόπον τινά- ένα από τα πιο σκληροπυρηνικά (και ελαφριά) Model S που κυκλοφορούν. Για ταχύτητα, φυσικά, αναλαμβάνει η παράνοια των αριθμών: 0-100 χλμ./ώρα σε 2,32 δλ., 0-200 χλμ./ώρα σε 6,41 δλ., 400άρι σε 9,33 δλ., 100-200 χλμ./ώρα σε 4,06 δλ., 200-250 χλμ./ώρα σε 3,54 δλ., 200-300 χλμ./ώρα σε 8,89 δλ. Νούμερα μάλιστα που διαμορφώνονται από κανονικό οδηγό (όχι αγώνων, δηλαδή) και σε δημόσιο δρόμο, μακριά από την άσφαλτο-«γυαλόχαρτο» της πίστας. Αυτό που προκαλεί σοκ και δέος πάντως, είναι ο ρυθμός αλλαγής των ψηφίων στο κοντέρ.

Από το 0 μέχρι τα 328 χλμ./ώρα η επιτάχυνση δεν «λυγίζει» πουθενά. Να παρατηρήσεις ένα απειροελάχιστο κόψιμο στο ρυθμό πάνω από τα 300-310 χλμ./ώρα; Και πολύ μπορεί να λέμε. Είναι συγκλονιστικός ο τρόπος που φορτώνει χιλιόμετρα το Plaid, σχεδόν σαν να μην υπόκειται σε τριβές και αεροδυναμικές αντιστάσεις.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Ομοβροντία με το σπανιότερο Audi RS 6 (+video)
Ομοβροντία με το σπανιότερο Audi RS 6 (+video)
Η Ferrari KC23 ξεσηκώνει το Φιοράνο (+video)
Η Ferrari KC23 ξεσηκώνει το Φιοράνο (+video)
Έφυγε με την αντλία και έγινε μπουρλότο! (+video)
Έφυγε με την αντλία και έγινε μπουρλότο! (+video) …
Hamilton και Russel ξεδίνουν με τις Mercedes-AMG (+video)
Hamilton και Russel ξεδίνουν με τις Mercedes-AMG (+video)
Honda NSX αδειάζει S2000 και «τάπερ» (+video)
Honda NSX αδειάζει S2000 και «τάπερ» (+video)
Ποιο αγωνιστικό είναι ταχύτερο; (+video)
Ποιο αγωνιστικό είναι ταχύτερο; (+video)
Toyota Yaris 1.3 του 2004 «κελαηδάει» στην εθνική
Toyota Yaris 1.3 του 2004 «κελαηδάει» στην εθνική
Άλμα με Lada Niva πήγε τελείως στραβά (+videos)
Άλμα με Lada Niva πήγε τελείως στραβά (+videos)
Ούτε MotoGP & Hayabusa Turbo δεν φτάνουν το Nevera (+video)
Ούτε MotoGP & Hayabusa Turbo δεν φτάνουν το Nevera (+video)
Οι τιμές του νέου Renault Megane E-Tech στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Η τιμή του νέου Jeep Avenger 1.2Τ στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Η τιμή του Volkswagen ID.7 στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές όλων των νέων MG στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Τιμές των ανανεωμένων Mercedes-Benz GLE
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Μεγάλη αύξηση τιμών στο Mitsubishi Space Star
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Τιμές των νέων Mercedes-Benz CLA και E-Class
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Mazda3 στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές νέου Renault Clio LPG, βενζίνης και diesel
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Renault Clio E-Tech στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Toyota C-HR στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές της νέας Mercedes-Benz GLA
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Get it on Google Play Download on the App Store