LaFerrari με 370 χλμ./ώρα στην autobahn (+video)

Η LaFerrari ήταν το πρώτο αυτοκίνητο που έβαλε το Μαρανέλο στην υβριδική εποχή. Ατμοσφαιρική και σε mild μορφή, έδειξε το δρόμο για την υπερτροφοδοτούμενη plug-in διάδοχο SF90 Stradale, των 1.000 ίππων. Όμως επ’ ουδενί, δεν έχει να ζηλέψει τίποτα από την σύγχρονη αντικαταστάτρια.

Δείτε ακόμα: Επικές κόντρες με Ferrari LaFerrari και Enzo (+video)

Τουναντίον, η SF90 ακούει την ξεσηκωτική μελωδία του 6.3 V12 στις 9.000 σ.α.λ. και κλείνει τα αυτιά της, κάνοντας τη σύγκριση με τον δικό της 4.0λιτρο V8 twinturbo. Ακόμα και σε απόλυτα νούμερα, η LaFerrari βρίσκεται πολύ κοντά στην SF. Ο ατμοσφαιρικός V12 αποδίδει 800 ίππους και επικουρείται 163 ίππων από το σύστημα KERS, για να φτάσει στο σύνολο των 963 ίππων. Η Stradale παράγει λιγότερη ισχύ από τον διτούρμπινο V8 και σε χαμηλότερες στροφές (780 άλογα στις 7.500 σ.α.λ.), αλλά έχει 3 ηλεκτροκινητήρες να «βάζουν πλάτη» και να προσθέτουν 220 ίππους. Από πλευράς επιδόσεων, όμως, το σθένος του V12 δεν λογαριάζει από τουρμπίνες και ηλεκτρικά μοτέρ.

Η Ferrari ανακοινώνει 2,5 δλ. για το 0-100 χλμ./ώρα της SF90 Stradale και 340 χλμ./ώρα τελικής. Για τη LaFerrari, τα αντίστοιχα νούμερα ισοδυναμούν σε 2,8 δλ. και «πάνω από 350 χλμ./ώρα». Οι Ιταλοί δεν διευκρίνισαν ποτέ πόσο είναι αυτό το «πάνω», όπερ σημαίνει πως για να το ανακαλύψουμε χρειάζεται μια άδεια autobahn κι ένας πρόθυμος οδηγός.

Διαβάστε επίσης: Πατέρας με LaFerrari και γιος με Porsche 918 Spyder (+video)

Ευτυχώς βρήκαμε έναν τέτοιο, ο οποίος πήρε και το ρίσκο να βιντεοσκοπήσει την προσπάθεια με το κινητό του. Η Ιταλίδα «μάγισσα» ξεπέρασε κατά πολύ τα 350 χλμ./ώρα, φτάνοντας μέχρι τα 370 χλμ./ώρα! Στιγμιαία, δε, έφτασε μέχρι τα 372 χλμ./ώρα. Μάλιστα, η αλλαγή από 6η σε 7η έγινε σχετικά νωρίς. Κάτι που σημαίνει πως ενδεχομένως το ψηφιακό κοντέρ να πηγαίνει ακόμα παραπάνω. Και πάνω από όλα, αυτός ο ήχος

https://www.instagram.com/p/B–fbN3p3YB/?utm_source=ig_web_copy_link

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Βελτιωμένο Tesla έμεινε από φρένα στα 270 χλμ./ώρα! (+video)
Βελτιωμένο Tesla έμεινε από φρένα στα 270 χλμ./ώρα! (+video) …
Το Dacia Duster «αρρώστησε» το Defender! (+video)
Το Dacia Duster «αρρώστησε» το Defender! (+video)
0-250 χλμ./ώρα με Alfa Romeo 4C 300hp (+video)
0-250 χλμ./ώρα με Alfa Romeo 4C 300hp (+video)
Boxer μαγεία από το νέο Subaru Impreza 22B (+video)
Boxer μαγεία από το νέο Subaru Impreza 22B (+video)
Το Mercedes-AMG One τραντάζει την άσφαλτο (+video)
Το Mercedes-AMG One τραντάζει την άσφαλτο (+video)
Το Audi RS 3 αυθαδιάζει στο Quattro S1 (+video)
Το Audi RS 3 αυθαδιάζει στο Quattro S1 (+video)
Πόση βαβούρα κάνει στα 300 χλμ./ώρα ένα κάμπριο; (+video)
Πόση βαβούρα κάνει στα 300 χλμ./ώρα ένα κάμπριο; (+video) …
Κομπρεσοράτο Honda S2000 με 420hp ξεδίνει (+video)
Κομπρεσοράτο Honda S2000 με 420hp ξεδίνει (+video)
O Ken Block «γονατίζει» το RAM TRX 702HP (+video)
O Ken Block «γονατίζει» το RAM TRX 702HP (+video)
Ανακοινώθηκαν οι τιμές του νέου VW Caddy Life
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθαν τα VW ID.5 και ID.5 GTX (+τιμές)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Η τιμή του Toyota bZ4X στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Πάτησε στην Ελλάδα το πολυτάλαντο Dacia Jogger
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ακόμα πιο ισοπεδωτικό το Jeep Wrangler 4xe
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε στην Ελλάδα το φθηνότερο 7θέσιο Crossover
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Το Toyota Aygo X ήρθε στην Ελλάδα (+τιμές)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέα σειρά Fiat Panda Hybrid σε χαμηλές τιμές
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου VW Multivan στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές της Alfa Romeo Tonale στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Skoda Karoq στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Get it on Google Play Download on the App Store