Πώς τα πάει το GR Yaris κόντρα στην Celica GT-Four;

Από την ώρα που παρουσιάστηκε το GR Yaris, είχαμε κάνει την -τρόπον τινά- σύγκριση με την Celica GT-Four. Σήμερα, έρχεται το Fifth Gear να θέσει τα δυο Toyota αντιμέτωπα στην πίστα.

Οι Ιάπωνες διατυμπανίζουν πως το κορυφαίο Yaris είναι πνευματικός απόγονος της αντίστοιχης Celica. Τετρακίνητο, τούρμπο, αποκλειστικά με χειροκίνητο κιβώτιο και ατελείωτες επιρροές από WRC, το GR Yaris είναι το πιο πολυσυζητημένο αυτοκίνητο των ημερών μας. Με 261 ίππους και 360 Nm ροπής από τον ισχυρότερο τρικύλινδρο παραγωγής όλων των εποχών (μέχρι να μπει σε αυτή το Koenigsegg Gemera), επιταχύνει στα πρώτα 100 χλμ./ώρα εντός 5,5 δλ. και περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 230 χλμ./ώρα. Το συγκεκριμένο έχει και κάποια επιπλέον καλούδια, όπως τις σφυρήλατες 18άρες της BBS και Torsen διαφορικά εμπρός-πίσω, καθιστώντας το πραγματικό «όπλο». Ο χρόνος του 1.17.72 είναι πραγματικά αξιέπαινος.

Δείτε ακόμα: Το Impreza STI μαθαίνει χορό στο GR Yaris (+video)

Η Celica GT-Four είναι 25 χρόνια γηραιότερη, όμως εμφανισιακά βάζει πάρα πολύ δύσκολα στο Yaris. Από πλευράς απόδοσης είναι πίσω, με τον 2λιτρο τετρακύλινδρο τούρμπο να αποδίδει 242 ίππους και 303 Nm. Το κιβώτιο έχει μία σχέση λιγότερη (5άρι) και η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται πάνω από μισό δευτερόλεπτο αργότερα (6,1 δλ.), όμως στην τελική παίρνει το αίμα της πίσω και εκμεταλλεύεται τα ηλεκτρονικά «γκέμια» του GR, φτάνοντας μέχρι τα 240 χλμ./ώρα. Στην πίστα όμως, οι σχεδόν 3 δεκαετίες που τα χωρίζουν σε εξέλιξη, μεταφράζονται σε περισσότερα από 7 δλ. διαφοράς (1.25.25)!

Διαβάστε επίσης: To Toyota GR Yaris τιμά την Celica GT-Four (+video)

Εννοείται ότι σκοπός των Άγγλων δεν ήταν να συγκρίνουν τα δυο αυτοκίνητα, αλλά να τονίσουν το πόσο έχει προοδεύσει η τεχνολογία από την τελευταία φορά που η Toyota είχε rally replica στην γκάμα της. Και να μας χαρίσουν μερικά εντυπωσιακά πλάνα, με την Celica GT-Four «γονατισμένη».

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Nissan GT-R 620 PS έτοιμο για απογείωση!
Nissan GT-R 620 PS έτοιμο για απογείωση!
Ολική καταστροφή για τρεις Ferrari! (+video)
Ολική καταστροφή για τρεις Ferrari! (+video)
Σκληρή κόντρα Subaru Impreza STI με 3ρότορο Mazda RΧ-7
Σκληρή κόντρα Subaru Impreza STI με 3ρότορο Mazda RΧ-7
Τούρκος πουλάει τσαμπουκά σε νταλίκα και το πληρώνει
Τούρκος πουλάει τσαμπουκά σε νταλίκα και το πληρώνει …
«Κατάληψη» στη Μόντσα από θρυλικές Alfa Romeo
«Κατάληψη» στη Μόντσα από θρυλικές Alfa Romeo
Διαγωνισμός «χορού» Integrale-Evo IX (+video)
Διαγωνισμός «χορού» Integrale-Evo IX (+video)
300άρες στην autobahn με Ferrari FF V12 (+video)
300άρες στην autobahn με Ferrari FF V12 (+video)
Porsche 911 GT3 vs Kawasaki ZX-10R στο 'Ring (+video)
Porsche 911 GT3 vs Kawasaki ZX-10R στο 'Ring (+video)
0-284 χλμ./ώρα με Ford Focus RS 440 ίππων (+video)
0-284 χλμ./ώρα με Ford Focus RS 440 ίππων (+video)
Νέες εκδόσεις VW ID.3 και ID.4 σε τιμές ντίζελ!
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το απόλυτο Τζιπ με 3,5 λτ. κατανάλωση
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το νέο υβριδικό Suzuki Swace. Δείτε τις τιμές
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Nissan Qashqai!
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Η τιμή του Toyota Yaris Cross στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του Toyota RAV4 των 306 PS στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές των κορυφαίων 4κίνητων Mercedes EQA
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το νέο Dacia Sandero σε πολύ χαμηλές τιμές
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Hyundai Kona Hybrid
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
H εκρηκτική Mustang Mach 1 πάτησε Ελλάδα (+video)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Jeep Compass στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του Hyundai που καίει 1,38 λτ./100 χλμ.
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Get it on Google Play Download on the App Store