Το Mercedes-AMG One τραντάζει την άσφαλτο (+video)

To hypercar που διαθέτει κινητήρα Formula 1 και φέρνει την κορυφή του motorsport στους δημόσιους δρόμους, χρειάστηκε σχεδόν 6 χρόνια εξέλιξης και τεράστια κονδύλια από τη Mercedes, αλλά είναι πια έτοιμο. Το AMG One αλλάζει τα δεδομένα γύρω από τα όρια και την τεχνολογία των αυτοκινήτων παραγωγής, χαρίζοντάς μας παράλληλα μια μικρή γεύση από τις δυνατότητές του, στην ανάβαση του Goodwood Festival of Speed.

Η τεχνολογική προθήκη του «αστεριού» είναι εκ των πρωταγωνιστών της διάσημης διοργάνωσης, δείχνοντας στο διψασμένο και φιλοθεάμον κοινό τα ενεργά του αεροδυναμικά βοηθήματα, την ενεργή ανάρτηση και ένα δείγμα από την ισχύ του υβριδικού συνόλου, που αποτελείται από έναν υπετροφοδοτούμενο V6 κινητήρα 1.6 λίτρων, συνδυαζόμενο με ηλεκτρικό turbo και 4 ηλεκτροκινητήρες. O βενζινοκινητήρας παράγει 574 ίππους και είναι σύννομος με τις νόρμες Euro 6, έχοντας παράλληλα την ικανότητα να στροφάρει μέχρι τις 11.000 σ.α.λ.

Ένα ζευγάρι ηλεκτρικών μοτέρ μπροστά (ανά τροχό) συνθέτουν το άλλο μισό της μετάδοσης και συνεισφέρουν συνδυαστικά 326 ίππους, με τον τρίτο ηλεκτροκινητήρα να συνδράμει 163 ίππους στο στρόφαλο του 1.600άρη V6. O τέταρτος ηλεκτροκινητήρας απαρτίζει το ηλεκτρικό τούρμπο και προσθέτει άλλους 122 ίππους. Συνολικά, το τετρακίνητο και πεντακινητήριο One αποδίδει 1.063 ίππους και καλείται να κινήσει 1.695 κιλά, επιταχύνοντας στα πρώτα 100 χλμ./ώρα εντός 2,9 δλ. και στα πρώτα 200 χλμ./ώρα σε μόλις 7,0 δλ. Η κλιμάκωση του 7τάχυτου ημιαυτόματου κιβωτίου είναι περισσότερο προσανατολισμένη στις γεμάτες καμπύλες απόδοσης, παρά την επίτευξη τελικής ταχύτητας – εξ ου και τα 352 χλμ./ώρα που ανακοινώνει η Mercedes-AMG.

To κόστος του One υπολογίζεται στα 2,5 εκατ. ευρώ προ φόρων, για μια περιορισμένη παραγωγή της τάξης των 275 μονάδων – οι οποίες έχουν ήδη «φύγει»!

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Απόδραση με κομπρεσοράτο NSX 400 ίππων (+videos)
Απόδραση με κομπρεσοράτο NSX 400 ίππων (+videos)
Τέρμα γκάζι με τους 5κύλινδρους Audi Quattro θρύλους (+video)
Τέρμα γκάζι με τους 5κύλινδρους Audi Quattro θρύλους (+video) …
Honda Civic VTi Turbo 360HP «ράβει» στην autobahn (+video)
Honda Civic VTi Turbo 360HP «ράβει» στην autobahn (+video)
Το ντέρμπι των θρύλων: M5 E39 VS Skyline R34! (+video)
Το ντέρμπι των θρύλων: M5 E39 VS Skyline R34! (+video)
Πόσο ταχύτερο είναι το νέο Ford Ranger V6; (+video)
Πόσο ταχύτερο είναι το νέο Ford Ranger V6; (+video)
Mercedes E55 AMG Wagon πετάει τους κόφτες (+video)
Mercedes E55 AMG Wagon πετάει τους κόφτες (+video)
Το Kia EV6 GT ισοπέδωσε το Audi RS 3 (+video)
Το Kia EV6 GT ισοπέδωσε το Audi RS 3 (+video)
Εξάτροχο Ram 800HP έφαγε τα μούτρα του (+video)
Εξάτροχο Ram 800HP έφαγε τα μούτρα του (+video)
Suzuki Swift 30ετίας «σπάει το κορμί του» (+video)
Suzuki Swift 30ετίας «σπάει το κορμί του» (+video)
Νέο Mazda2 Hybrid με τιμή από 18.692 ευρώ
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Πόσο κάνουν τα Tesla των 1.020 ίππων στην Ελλάδα;
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές της αστεράτης νέας Mercedes-Benz GLC
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Νέα έκδοση VW ID.3 Prime Pro S (+τιμή)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Διαθέσιμη η «χιλιομετροφάγος» Alfa Romeo Tonale
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Nissan Qashqai 1.5 e-Power 190 PS
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Τιμές και εξοπλισμοί του νέου Kia XCeed
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ελληνική πρεμιέρα για την Alfa Romeo Tonale
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές της νέας BMW Σειρά 3 στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές και οι εξοπλισμοί του νέου Kia Niro
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Honda Civic στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Get it on Google Play Download on the App Store