Toyota Starlet Glanza 264 ίππων ξεσπάει στις 8.000 σ.α.λ. (+video)

Παρά την παρουσίαση του Yaris GRMN όταν το μυαλό ανακαλεί εικόνες από μικρές «βόμβες» της Toyota, η μορφή του Starlet Glanza κατέχει τον πρωταγωνιστικό ρόλο στο νοερό κολάζ.

Δείτε ακόμα: Τελικές και ανοίγματα με Toyota Yaris GRMN (+video)

Μαζί με το προγενέστερο EP82 GT Turbo, το Glanza είναι η έκδοση που βοήθησε το ιαπωνικό μικρό να καθιερωθεί ως ένα από τα πρώτα υπερτροφοδοτούμενα hot hatches και, φυσικά, να εξελιχθεί σε τόμο της tuning εγκυκλοπαίδειας. Αν συναντήσετε εργοστασιακό Glanza, φωτογραφίστε το και ρωτήστε τον ιδιοκτήτη αν το πουλάει. Ακόμα καλύτερα, αν έχετε ένα πιθανόν γνωρίζετε ότι στα χέρια σας υπάρχει ένα future classic. Τα περισσότερα τούρμπο Starlet 5ης γενιάς βρίσκονται αρκετά πάνω από τα 135 άλογα στις 6.400 σ.α.λ. και τα 157 Nm στις 4.800 σ.α.λ. του 1.331 κ.εκ. κινητήρα.

Ο 4E-FTE έχει μεγάλη έφεση στις αναβαθμίσεις, με τα 180 άλογα να έρχονται δίχως καν την αντικατάσταση μηχανικών μερών. Για περισσότερα από 200 χρειάζεται μια αλλαγή τουρμπίνας, αλλά και πάλι το Glanza (και το GT Turbo, για να μην αδικούμε/ξεχνάμε τον «παλιό») μπορεί να φτάσει με άνεση τα 300 άλογα. Ή τις παρυφές τους, όπως στο συγκεκριμένο που θα δούμε να ξεσπάει στους εμπρός τροχούς και το τιμόνι.

Διαβάστε επίσης: Το Fiat Punto GT είναι το «βρωμόγκαζο» της καρδιάς μας!

Η απόδοση έχει φτάσει τα 264 άλογα και η ροπή τα 327 Nm, δηλαδή μιλάμε για διπλάσια νούμερα από τα εργοστασιακά. Για να έρθει η ισχύς σε αυτά τα επίπεδα, επιστρατεύτηκε -μεταξύ άλλων- το ανάλογο τούρμπο. Από το εργοστάσιο το Glanza φημιζόταν για το lag, με το βελτιωμένο να θέλει πάνω από 5.000 σ.α.λ. για να περιστρέψει την φτερωτή. Όταν αυτή σπουλάρει, όμως, η βελόνα πηγαίνει στον κόφτη των 8.000 σ.α.λ. με συνοπτικές διαδικασίες.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Ασταμάτητο VW Golf ντίζελ με 1,1 εκατ. χλμ. (+video)
Ασταμάτητο VW Golf ντίζελ με 1,1 εκατ. χλμ. (+video)
Δοκιμές αεροδυναμικής για τα 500 χλμ./ώρα (+video)
Δοκιμές αεροδυναμικής για τα 500 χλμ./ώρα (+video) …
Αριστοκρατικά γκάζια με Bentley Flying Spur (+video)
Αριστοκρατικά γκάζια με Bentley Flying Spur (+video)
Οι πανίσχυρες Ferrari SF90 στη θρυλική Ίμολα (+video)
Οι πανίσχυρες Ferrari SF90 στη θρυλική Ίμολα (+video)
Chevrolet Aveo τα βάζει με τρία Ford Ranger! (+video)
Chevrolet Aveo τα βάζει με τρία Ford Ranger! (+video)
«Κουβάρια» η BMW M4 CSL στο ‘Ring (+video)
«Κουβάρια» η BMW M4 CSL στο ‘Ring (+video)
Το Subaru BRZ μας δείχνει γιατί δεν χρειάζεται τούρμπο
Το Subaru BRZ μας δείχνει γιατί δεν χρειάζεται τούρμπο …
Χειροκίνητη μαγεία από τη BMW M4 (+video)
Χειροκίνητη μαγεία από τη BMW M4 (+video)
Nissan Skyline 450 ίππων ανάβει φωτιές (+video)
Nissan Skyline 450 ίππων ανάβει φωτιές (+video)
Οι τιμές του νέου Hyundai Kona Hybrid
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
H εκρηκτική Mustang Mach 1 πάτησε Ελλάδα (+video)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Jeep Compass στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του Hyundai που καίει 1,38 λτ./100 χλμ.
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε η πιο ακριβή BMW των 253.200 ευρώ!
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε η νέα Mercedes C-Class. Δείτε τις τιμές
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του pickup Jeep Gladiator στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το νέο Toyota C-HR GR Sport. Δείτε τις τιμές
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές της Ford Mustang Mach-E στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το καυτό Hyundai Kona N Line. Δείτε τις τιμές
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε στην Ελλάδα η νέα BMW iX3
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του Kia XCeed με τους νέους κινητήρες
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Get it on Google Play Download on the App Store