Τα πρώτα θερμαινόμενα φανάρια είναι γεγονός (+video)

Τα φωτιστικά σώματα των αυτοκινήτων απέχουν πολύ πια από τους απλούς λαμπτήρες αλογόνου. Αυτόματα ρυθμιζόμενες δέσμες, τεχνολογία full LED και Matrix, πρωτόγνωρα επίπεδα ορατότητας και διαύγειας. Ωστόσο, υπάρχουν τομείς που η απλή λάμπα καταφέρνει να υπερτερεί.

Ο πρώτος, είναι η φυσικότητα του φωτός. Αυτό το απαλό λευκό, που μπορεί να μην φωτίζει το ίδιο καλά ή μακριά, αλλά αποτελεί πιο εύπεπτη ποσότητα για το μάτι. Ο έτερος λόγος, είναι τεχνικός. Και σαφώς πιο χρηστικός. Οι λαμπτήρες LED καταναλώνουν λιγότερο, έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και πολύ καλύτερη αποδοτικότητα. Στο πλαίσιο της ανώτερης φιλοσοφίας λειτουργίας τους, εκπέμπουν σαφώς μικρότερα ποσά θερμότητας. Υπό κανονικές συνθήκες, μιλάμε για πλεονέκτημα. Σε χαμηλές θερμοκρασίες, χιόνι ή όταν το ποσοστό υγρασίας είναι υψηλό όμως, η τεχνολογία γυρίζει «μπούμερανγκ».

Η θερμότητα της απλής λάμπας λιώνει το χιόνι από το φανάρι και εμποδίζει τον σχηματισμό φιλμ υγρασίας. Τα υπερσύγχρονα LED και Matrix αντίθετα, προϋποθέτουν ανθρώπινο χέρι για τις ίδιες ενέργειες. Ο οδηγός καλείται να κατέβει μέσα στο ψύχος και να καθαρίσει τα φανάρια, κίνηση που σύμφωνα με έρευνες κάνουν ελάχιστοι, προτιμώντας να οδηγούν με μειωμένη ορατότητα παρά να βγουν από τη θαλπωρή της καμπίνας. Η φινλανδική εταιρία τεχνολογίας Canatu, έρχεται να δώσει την λύση με μια απλούστατη πατέντα. Το όνομά της: θερμαινόμενα φανάρια!

Μια σειρά από μικρές και πρακτικά αόρατες αντιστάσεις, τοποθετούνται μέσα στο κρύσταλλο. Όπως ακριβώς στο πίσω παρμπρίζ, δηλαδή. Η ενεργοποίησή τους γίνεται αυτόματα, όταν η εξωτερική θερμοκρασία πέσει κάτω από ένα προκαθορισμένο όριο,  ή χειροκίνητα. Η τεχνολογία CNB της Canatu μπορεί να πάρει οποιοδήποτε σχήμα και συνδράμει επίσης στη λειτουργία των καμερών και των ραντάρ, που χρησιμοποιούν τα επικουρικά συστήματα ασφαλείας. Κατ’ αυτό τον τρόπο, διασφαλίζεται η απρόσκοπτη λειτουργία τους και αυξάνει τα επίπεδα ενεργητικής ασφάλειας, αποτρέποντας εσφαλμένες διαγνώσεις καταστάσεων.

 

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Νέο σύστημα πολυμέσων από την Lada
Νέο σύστημα πολυμέσων από την Lada
Υπερσύγχρονο σύστημα iDrive 8 από τη BMW
Υπερσύγχρονο σύστημα iDrive 8 από τη BMW
Τι είναι τα υβριδικά αυτοκίνητα και που διαφέρουν;
Τι είναι τα υβριδικά αυτοκίνητα και που διαφέρουν; …
Οι πρωτιές του νέου Hyundai Tucson
Οι πρωτιές του νέου Hyundai Tucson
Τα λάστιχα που κρατάνε 130.000 χλμ.! (+video)
Τα λάστιχα που κρατάνε 130.000 χλμ.! (+video)
Τα πρώτα RoboTaxi κυκλοφορούν χωρίς οδηγό (+video)
Τα πρώτα RoboTaxi κυκλοφορούν χωρίς οδηγό (+video)
Πατέντα συλλέγει τα κομμάτια των ελαστικών (+video)
Πατέντα συλλέγει τα κομμάτια των ελαστικών (+video) …
Τα Volvo θα «μιλάνε» με τα αλάρμ!
Τα Volvo θα «μιλάνε» με τα αλάρμ!
Τι είναι το e-POWER στο νέο Nissan Qashqai;
Τι είναι το e-POWER στο νέο Nissan Qashqai;
Οι τιμές του νέου Hyundai Kona Hybrid
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
H εκρηκτική Mustang Mach 1 πάτησε Ελλάδα (+video)
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του νέου Jeep Compass στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του Hyundai που καίει 1,38 λτ./100 χλμ.
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε η πιο ακριβή BMW των 253.200 ευρώ!
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε η νέα Mercedes C-Class. Δείτε τις τιμές
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του pickup Jeep Gladiator στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το νέο Toyota C-HR GR Sport. Δείτε τις τιμές
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές της Ford Mustang Mach-E στην Ελλάδα
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε το καυτό Hyundai Kona N Line. Δείτε τις τιμές
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Ήρθε στην Ελλάδα η νέα BMW iX3
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Οι τιμές του Kia XCeed με τους νέους κινητήρες
Νέα λανσαρίσματα αυτοκινήτων
Get it on Google Play Download on the App Store