Ετικέτα: Dodge Challenger Hellcat
Δεν χρειάζεται να επαναλαμβανόμαστε κάθε φορά που έχουμε κόντρα ηλεκτρικού-θερμικού αυτοκινήτου. Τα οφέλη των EVs πασίγνωστα: ακαριαία απόκριση, απουσία αλλαγών σχέσεων, εκτινάξεις στην εκκίνηση. Οι ΜΕΚ απαντούν με χαμηλότερο βάρος και σε κάποιες περιπτώσεις, μεγαλύτερη ιπποδύναμη. Σημαίνον όφελος και η απουσία εδώ κόφτη τελικής, που ταλαιπωρεί όλα τα ηλεκτρικά για την προστασία της μπαταρίας. Με […]
Η BMW M850i xDrive μπορεί να μην είναι M8, αλλά όποιος θέλει να της ζητήσει τα ρέστα σε κόντρα θα πρέπει να είναι έτοιμος για άσχημα αποτελέσματα. Lexus LC 500 και Dodge Challenger Hellcat το κατάλαβαν καλά, όταν στήθηκαν δίπλα της στην ευθεία. Αμφότερα με το μειονέκτημα των δυο λιγότερων τροχών στη διαχείριση της δύναμης, […]
Οι δοκιμές κινητήρων είναι δύσκολες, επίπονες και κοστοβόρες. Οι κατασκευαστές τεστάρουν επί ατελείωτες ώρες τα μοτέρ τους, με το γκάζι τέρμα και πολλές φορές σε ακραίες θερμοκρασίες, προκειμένου να διασφαλίσουν τα απαραίτητα επίπεδα αξιοπιστίας για όταν οι κινητήρες μπουν στην παραγωγή. Δοκιμές, ωστόσο, που δεν είναι πάντα επιτυχημένες. Η Dodge το ξέρει καλά, καθώς συναντά […]
Οι αστυνομικές αρχές έχουν πρόσβαση σε καταπληκτικές τετράτροχες κατασκευές, μέσω των κατασχεμένων που βρίσκονται στις μάντρες τους. Κάπως έτσι στήθηκε στις αρχές της δεκαετίας του 90 η περιβόητη Ομάδα «Σ» εδώ, κάπως έτσι πορεύονται ακόμα σήμερα πολλά όργανα της τάξης ανά τον κόσμο. Στην Αμερική, για παράδειγμα, δεν αφήνουν να πάνε χαμένα τα κατασχεθέντα muscle […]
Θα ήταν ψέμα να ισχυριζόταν κάποιος πως οι V8 κινητήρες μπορούν να επιζήσουν από το υβριδο-ηλεκτρικό τσουνάμι, που ήδη πλημμυρίζει τα στεγανά της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας. Η Dodge μας «λούζει» στην ειλικρίνεια, αλλά παράλληλα προσφέρει την ψευδαίσθηση της ελπίδας. Ο Matt McAlear, διευθυντής πωλήσεων της αμερικανικής εταιρίας, παραχώρησε συνέντευξη στο Muscle Cars & Trucks και δεν […]
Υπάρχουν πολλά κλισέ για την ηλικία και δραστηριότητες που δεν συνάδουν με αυτή: «είναι μόνο ένας αριθμός», «είσαι όσο νιώθεις» και λοιπά ανάλαφρα. Στην περίπτωση ενός 80χρονου από τις Η.Π.Α., όμως, όχι απλά ισχύουν αλλά επαναπροσδιορίζονται! Ο Fred Schimek τρέχει σε αγώνες dragster από όταν ήταν 16 χρονών – εδώ και 64 χρόνια δηλαδή! Ο […]
Το χειροκίνητο κιβώτιο μας συντροφεύει από τα πρώτα μέτρα που διανύσαμε πίσω από τιμόνι. Έγινε η φυσική προέκταση του δεξιού μας χεριού στην οδήγηση, το ευχαριστηθήκαμε σε γρήγορες διαδρομές, «βλαστημήσαμε» σε κίνηση λόγω του ατέρμονου «σταμάτα-ξεκίνα» και της δουλειάς του αριστερού ποδιού στο συμπλέκτη, όμως δεν παύει να είναι ένα εξάρτημα άρρηκτα συνδεδεμένο με τις […]
