Υγραεριοκίνηση – αεριοκίνηση: Εμπειρίες, οφέλη και φοβίες

Στη φετινή Έκθεση Αυτοκινήτου «Αυτοκίνηση Fisikon 2016» την οποία επισκέφτηκαν πάνω από 77.000 φίλοι του αυτοκινήτου, η Europegas ήταν η μοναδική ολοκληρωμένη εταιρεία αεριοκίνησης-υγραεριοκίνησης σε κατασκευή συστημάτων LPG-CNG, χονδρική πώληση, εγκατάσταση και τεχνική υποστήριξη που έλαβε μέρος.

Εμείς, συζητήσαμε για τις εμπειρίες, τα οφέλη και τις φοβίες που έχει ο κόσμος για την εγκατάσταση LPG-CNG στο αυτοκίνητο, με τον υπεύθυνο της Europe GAS Hellas, κ. Αλέκο Σταχτούρη.

AGN: Ποιοι ήταν οι λόγοι που συμμετείχατε στην «Αυτοκίνηση Fisikon 2016»;

Α.Σ.: Η συμμετοχή της Europegas στην έκθεση ήταν μια απόφαση που πάρθηκε με βάση κυρίως τα τελευταία δεδομένα στην Ελληνική αγορά της αεριοκίνησης. Σε αυτά τα δεδομένα δεν υπήρχαν μόνο οι ευχάριστες εμπειρίες των ιδιοκτητών οχημάτων αεριοκίνησης αλλά όπως προβλέψαμε υπήρχαν και οι δυσάρεστες. Εμπειρίες που επηρεάζουν τις αποφάσεις των μελλοντικών υποψηφίων ιδιοκτητών αεριοκίνητων οχημάτων δημιουργώντας τους φοβία και καχυποψία, τροχοπέδες στην οριστική τους απόφαση.

Ο κύριος λοιπόν λόγος της παρουσίας της Europegas στην έκθεση ήταν η συνάντηση με πελάτες και εγκαταστάτες στοχεύοντας στην άμεση ανταλλαγή απόψεων και εμπειριών. Στον εκθεσιακό μας χώρο παρευρέθηκαν πιστοποιημένοι επαγγελματίες που έχουν καθιερωθεί στον κλάδο του αυτοκινήτου και της αεριοκίνησης με μακροχρόνια εμπειρία σε εγκαταστάσεις και υποστήριξη πολλών αναγνωρισμένων συστημάτων.

AGN: Γιατί υπάρχουν δυσαρεστημένοι κάτοχοι αυτοκινήτων με LPG;

Α.Σ.: Η έλλειψη ενημέρωσης, η παραπληροφόρηση, η κακή ποιότητα υπηρεσιών, τόσο στην εγκατάσταση των συστημάτων όσο και στο after sales service ήταν κάποια από τα πιο σημαντικά θέματα στις συζητήσεις που είχαμε με τους δυσαρεστημένους ιδιοκτήτες.

Σε πολλές περιπτώσεις οι ιδιοκτήτες δεν είχαν άδικο. Ακόμα και αυτοί που δεν τηρούσαν σωστά, όπως ορίζει ο εγκαταστάτης, τα διαστήματα περιοδικής συντήρησης (service), δεν είχαν την απαραίτητη ενημέρωση για το τι θα συμβεί στο όχημά τους και τις συνέπειες που θα είχαν όσον αφορά εγγυήσεις ανταλλακτικών και κόστη βλαβών.

Δείτε ακόμα: Τι να γνωρίζετε πριν και μετά την τοποθέτηση LPG

Επιτήδειοι υπάρχουν παντού και στους μηχανικούς και στους εισαγωγείς και στους εγκαταστάτες αεριοκίνησης αλλά και στους ιδιοκτήτες που με δόλο εφευρίσκουν τρόπους να διορθώσουν προβλήματα των οχημάτων τους μεταβιβάζοντας ευθύνες σε άλλους.
Δυστυχώς οι περισσότεροι δυσαρεστημένοι πελάτες δεν θα ασχοληθούν μόνο με τους μη καταρτισμένους εγκαταστάτες τους οποίους πολλές φορές εκείνοι επέλεξαν και με κριτήριο κυρίως την χαμηλή τιμή, αλλά θα κατηγορήσουν τα συστήματα, το υγραέριο, το φυσικό αέριο και γενικώς όλο τον κλάδο.

AGN: Φταίνε οι εγκαταστάτες για τις βλάβες στα οχήματα;

Α.Σ.: Οι εγκαταστάτες φέρουν και πάλι το μεγαλύτερο φορτίο ευθύνης για το αν ένας πελάτης μείνει ευχαριστημένος ή δυσαρεστημένος και κατά συνέπεια δυσφημίσει ή διαφημίσει την αεριοκίνηση.

Αντιπροσωπείες αυτοκινήτων, μηχανικοί με μεγάλη εμπειρία και ολοκληρωμένα συγκροτήματα εταιρειών αυτοκίνησης ακόμα και τώρα συνεργάζονται με εταιρείες αεριοκίνησης χωρίς τεχνική υποστήριξη υπηρεσίες και ανταλλακτικά, με αποτέλεσμα αφενός ζημιές στα οχήματα και αφετέρου ζημιά στον κλάδο, αφού οι πρώτες ενέργειές τους ώστε να αποποιηθούν τις ευθύνες τους, είναι να αφορίζουν το καύσιμο ή την εταιρεία που κατασκευάζει και προωθεί τα συστήματα.

Στην Ελλάδα, ναι μεν βελτιώνεται η εμπειρία των συνεργείων τοποθέτησης αλλά δυστυχώς πολλές εταιρείες εισαγωγής και αντιπρόσωποι δεν παρέχουν την απαραίτητη κατάρτιση στους συνεργάτες τους.

Οι σοβαροί και υπεύθυνοι εγκαταστάτες γνωρίζουν ακριβώς τι κάνουν, όσοι δεν γνωρίζουν ρωτάνε τους υπεύθυνους εισαγωγείς και οι εισαγωγείς με την σειρά τους παρέχουν άμεσα τεχνική υποστήριξη, εγγυήσεις στα εξαρτήματα που εμπορεύονται και συνεχής ενημέρωση για οποιαδήποτε αναβάθμιση ή πρόβλημα που παρουσιάζεται.

ANG: Υπάρχει εξέλιξη στα συστήματα αεριοκίνησης;

Α.Σ.: Κατά την διάρκεια του 2010 είδαμε την κατακόρυφη αύξηση της χρήσης LPG στην Ελλάδα αφού επικράτησε σε βασικά θέματα όπως η σημαντική οικονομία του σε σχέση με την βενζίνη και το πετρέλαιο, όπως και στις μειωμένες εκπομπές ρύπων σε σχέση με τα άλλα καύσιμα.

Το μεγάλο και συνεχώς αυξανόμενο δίκτυο ανεφοδιασμού, το χαμηλό κόστος μετατροπής-συντήρησης και η εδραίωσή του παγκόσμια ως ένα από τα πιο ευρέως εναλλακτικά καύσιμα, συνέτειναν στην ραγδαία άνθησή του τα τελευταία χρόνια στην Ελλάδα. Στην Ελλάδα μπορεί να συζητάμε αν το μέλλον ανήκει στα εναλλακτικά καύσιμα, αλλά σε πολλές χώρες του κόσμου αποτελούν το παρόν.

Δείτε ακόμα: «Μυστικά» για τα μπεκ, μπουζί και πνεύμονες του κιτ LPG

Μπορούμε να πούμε, με ασφάλεια πλέον, ότι το συντριπτικό ποσοστό των ιδιοκτητών αεριοκίνητων οχημάτων έχουν τεράστιο οικονομικό όφελος σε μια εποχή που χαρακτηρίζεται από μιας μεγάλης έντασης οικονομική κρίση. Επιπλέον, η τεχνολογία των συστημάτων συνεχώς εξελίσσεται, οι αυτοκινητοβιομηχανίες συνεργάζονται σε εργοστασιακό επίπεδο με τις εταιρείες αεριοκίνησης, εφαρμόζονται ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου και εγχυτήρες (μπεκ) τελευταίας λέξης της τεχνολογίας, προσφέροντας με αυτό τον τρόπο την μέγιστη εξοικονόμηση και την απόλυτη προστασία του κινητήρα.

ANG: Ποια είναι η θέση της Europegas στην Ελλάδα;

Α.Σ.: Ως Europegas Hellas εξυπηρετούμε 300 περίπου συνεργεία σε όλη την Ελλάδα με πλήρη γκάμα ανταλλακτικών, τεχνική υποστήριξη και διάγνωση. Είμαστε παρόντες σε πολλές εκθέσεις και γεγονότα που αφορούν τον χώρο της αεριοκίνησης και τον χώρο του αυτοκινήτου γενικότερα. Παρά τις αντιξοότητες που συνάντησε ο κλάδος θεωρούμε ότι κρατάμε μια αξιοπρεπή θέση στην Ελληνική αγορά που βασίζεται στην ποιότητα των προϊόντων, τις ελκυστικές τιμές, την τεχνική υποστήριξη και τον αλληλοσεβασμό.

Η ψήφος εμπιστοσύνης των συνεργατών που μας επισκέφθηκαν στην έκθεση είναι μια αναγνώριση που μας γεμίζει με αυτοπεποίθηση και μας δίνει την ώθηση να εργαστούμε ακόμη πιο εντατικά ώστε να βελτιώσουμε τη συνολική εμπειρία και εικόνα της αεριοκίνησης.